Witam

 

Przepraszam ze pisze takie rzeczy nie mam czasu i nie moge tego znalesc na forum.

 

MAm problem z glowiva do e36 compact 1,6 M43 zepsuła sie i moge kupic taka glowice od 1,8 M43 i czy to bedzie pasowalo prosze o podanie wymiarow zaworow i srednicy cylindra.

Wiem ze jest taka strona z danymi do wszystkich silnikow bmw z wylazem czesci i ich gabarytow.

 

BArdzo dziekuje za pomoc.

MAC

Skoro M43 to 1.6 to 1.8 nie moze tez byc M43 raczej...

Witam,

najszybciej znajdziesz odpowiedź na www.realoem.com.

@Hiv: Dlaczego uważasz, że M43 nie może być 1.8 ?

 

Pozdrawiam

Witam,

najszybciej znajdziesz odpowiedź na www.realoem.com.

@Hiv: Dlaczego uważasz, że M43 nie może być 1.8 ?

 

Pozdrawiam

 

 

Bo wydawało mi sie ze 1.8 to M42 i 1.9 to M44 a 1.6 to M40...

 

Ale moge sie mylic bo za krotko w bmkach siedze... :oops:

Hiv, mylisz się ale spoko ... początki sa trudne ;)

 

Te Mxx to modele silników - moga mieć różne pojemności.

@Hiv: Ja mam 1.6 M43. M40 to czterocylindrowy z rozrządem na pasku klinowym. M43 to też cztery cylindry ale z rozrządem na łańcuchu. Różnic jest pewnie więcej ja znam tylko kilka a wymieniona jest (jak dla mnie) najważniejsza. M## oznacza model silnika a nie jego pojemność, pojemność silnika odczytasz z ozczenia samochodu (316, 318 etc.) i tego nie będe tłumaczył z oczywistych względów.

 

Pozdrawiam

Hiv, to jest tak: "model" silnika to MXX, a pojemność BXX, czyli np. silnik M40 1.6 to będzie M40B16, a M40 1.8 to będzie M40B18.

Hiv, to jest tak: "model" silnika to MXX, a pojemność BXX, czyli np. silnik M40 1.6 to będzie M40B16, a M40 1.8 to będzie M40B18.

 

I juz robi sie jasniej :] Dzieki!

 

Czyli 4cylindrowy silnik na pasku 8 zaworami to M40?

A to samo z łańcuchem to M43?

A z 16ma zaworami z łańcuchem to już M42?

 

Dobrze wnioskuję? Jest gdzieś w necie rozpiska, oznaczenia i róznice silników BMW?

czyli 4cylindrowy silnik na pasku 8 zaworami to M40?

A to samo z łańcuchem to M43?

A z 16ma zaworami z łańcuchem to już M42?

 

Ano tak :) Warto dodać, że M40 ciężko nazwać silnikiem :).

 

Dobrze wnioskuję? Jest gdzieś w necie rozpiska, oznaczenia i róznice silników BMW?

 

Nie wiem czy to na pewno takie info znajdziesz, ale poszukaj historii BMW Sebasta.

Warto dodać, że M40 ciężko nazwać silnikiem :).

 

Ale się uśmiałem... hahaha :cry:

Jest kłopotliwy ale bez przesady :duh:

Warto dodać, że M40 ciężko nazwać silnikiem :).

 

Ale się uśmiałem... hahaha :cry:

Jest kłopotliwy ale bez przesady :duh:

 

Az taka roznica miedzy M40 a M42? :shock:

Ale się uśmiałem... hahaha :cry:

Jest kłopotliwy ale bez przesady :duh:

 

No chyba każdy właściciel tego urządzenia z piekła rodem zapłakał przy remoncie rozrządu i całej reszty wadliwych pierdół :).

 

Ale jaka jest radocha jak pojeździsz sobie zaraz po remoncie :D. Tak naprawdę to jest niegłupi silnik, tylko niestety jest awaryjny i ciężko go zmusić do umiarkowanego spożycia w mieście.

M40 jest na pasku 42 na łańcuchu. Ten pierwszy ma jeden wałek i 8V ,drugi dwa wałki i 16V. Pierwszy 117 KM, drugi 140 KM. M42 występuje w 318is.

M42 występuje w 318is.

 

Nie tylko bo również w 318ti - a to już wiem z autopsji ;)

M40 jest na pasku 42 na łańcuchu. Ten pierwszy ma jeden wałek i 8V ,drugi dwa wałki i 16V. Pierwszy 117 KM, drugi 140 KM. M42 występuje w 318is.

 

Skąd masz te dane (konkretnie jeśli chodzi o moc)? M40B18 ma 113KM(z katalizatorem), albo 115KM(bez katalizatora), poza tym jeszcze mamy silnik 1.6, więc nie można tak uogólnić.

Marco, może trochę źle kW przliczyłem... masz rację.

Zestawiłem pojemności 1.8 - M42 chyba inny nie wyszedł... :?: