Marco

W temacie jest że E34 A z tym przyspieszaniem... To już jest dość subiektywna sprawa, bo dla jednych może dobrze przyspieszać, dla innych niewystarczająco. Najlepiej jest się po prostu przejechać i samemu ocenić.

O E34 za tą cenę zapomnij. Jakiś czas temu oglądałem 316 za 7000 pln i mówiąc delikatnie nadawało się to na żyletki a nie do jazdy. Pamiętaj, że zakup samochodu to tylko część wydatków, dochodzą jeszcze wymiany filtrów i płynów, jakieś naprawy, w sumie sporo tego może wyjść.

Ale chyba nie chcesz kupić czegoś nowszego (w sumie czegokolwiek jeżdżącego) za 2000pln? Jaką kwotą dysponujesz? Jeśli chcesz tani w eksploatacji samochód to kup E30, najlepiej 1.6. Nie polecam E34 jeśli chcesz zaoszczędzić na samochodzie.

właśnie, gdybyś poszukał to byś wiedział, że standard w E34 to 5x120 a w E36 5x100 :P :D

:duh: no comment :mad2:

Łaaaaaa, ale się uśmiałem, tak jak kiedy przeczytałem pierwszy post w tym topicu...

patrz, a ja swojej nie kocham (żeby nie wyrazić się ostrzej), bo mi tak daje popalić że hej... A, no i ładuję wciąż coraz więcej kasy w nią (wtajemniczeni wiedzą ile). Dziwne, no nie?

A to jest jakiś wyznacznik, że im więcej się wyda na naprawy tym bardziej się kocha swoje autko?

yyyy, Łajs??? Też :mrgreen: , ale chodziło mi o Serpelice, widocznie spałeś :twisted2: Byłem pod wrażeniem stuningowanych furek, które nas mijały :D No w każdym razie BMW to BMW, ja to cały czas myślałem, żeśmy nie przekroczyli 150...

Gratuluję zabawy! :clap: :duh: Silnik na pewno dostał, mogła pęknąć głowica, uszczelka pod głowicą, panewki raczej na bank dostały za swoje, za jakiś czas na pewno się odezwą.

Ja mam rysę na boku, też będę musiał malować auto. Przy odsprzedaży na pewno będą się ludzie czepiali, że była malowana, więc zrobiłem całe mnóstwo fotek, może jak zobaczą zdjęcia, to nie będą mówili, że np. słupek dostał czy coś. Zawsze to jest jakiś sposób.

hehehehehe :cool2: A ja się zapisze do klubu 8ki, bo mam piątkę z silnikiem z trójki :P

No właśnie, albo jak ktoś kupi siedem Serii 1 to co?

słychać go na postoju, czy jak jedziesz? Jeśli w czasie jazdy, to na jakimś konkretnym biegu, czy na jednym?

Febi robi popychacze za 89 pln, ogólnie ceny sensownych zamienników są takie same, albo wyższe od oryginałów. Więc chyba najlepiej kupić oryginalne. Poza tym możesz oszczędzić i wymienić tylko te zużyte, chyba, że masz wszystkie do wymiany, ale w sumie nie wiado mo kiedy następne się wysypią...

konkretnego topica chyba nie było faktycznie, ale w tematach dot. automatów jest duuużo informacji, tylko trzeba pogrzebać.

Dokładnie, żebyś ty wiedział co ja robiłem w W124 mojej matulki z automatem (dobrze, że ona o tym nie wie :) ) i... zepsuł się szyberdach :). Ale to chyba nie miało zbyt wiele wspólnego :D

Dokładnie :cool2:.

yyyy, Łajs???

no nie przesadzaj bo jeszcze za bardzo wezmie to do siebie :twisted2: Ale się czepiacie, a widzieliście jak fajnie wygląda bmw z grillem z mercedesa zamiast tych dziwacznych nerek? :mrgreen:

http://img276.echo.cx/img276/8775/bujajsie0gv.gif :mrgreen: Tylko u mnie to nie były ćwiczenia, tylko gupota :wink:

dokładnie... zostań z nami! zostań z nami! :mrgreen:

ty chyba sobie żartujesz stary... Myślisz, że cię tak łatwo puścimy??? :wink:

to będzie lekki OT, ale myślicie, że sprzedałby bez gazu za 27 000? :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

kilk topiców wyżej masz info o instrukcjach: http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=242 a poza tym to jeśli chcesz skany to jeśli się nie mylę, to było coś już na forum, musisz poszukać.