mpier

poważnie nie ma żadnej aplikacji na windows phone 8? torque też jest jedynie na androida?

Kolego jesteś pewien, że nie będzie współpracował z windows phone 8? na aukcjach piszą, że współpracuje... proszę o potwierdzenie tej informacji

koledzy, kupiłem w ASO oryginalny lakier zaprawkowy taki jak ten http://bmwcentrum.pl/lakier-zaprawkowy-dwuwarstwowy-w-sztyfcie-bmw-sparkling-graphit-metallic-a22-2x12-ml,id971.html Mam teraz głupie pytanie :D w zestawie znajdują się dwa pojemniki lakier bazowy i bezbarwny - klar. moje pytanie jest następujące: po jakim czasie od nałożenia lakieru bazowego mogę nałożyć na niego klar? Jaka jest szacunkowa długość wysychania takiego lakieru? mam nadzieję, że nikogo w/w pytaniem nie załamałem ;) pozdrowienia

Koledzy, W jednym z tematów znalazłem informację, że możliwa jest diagnostyka auta w tym kontrola temp. silnika za pomocą interfejsu elm 327 bluetooth i tel. komórkowego. Zainteresowałem się takim urządzeniem, może posiada Ktoś takowe i mógłby powiedzieć coś więcej w sensie jaki model wybrać [może być link do aukcji aledrogo]. Posiadam tel. kom Nokia z windows phone 8... jeżeli już zdecyduję się na taki interfejs jakie oprogramowanie do komórki celem diagnostyki polecacie?

Kolego super sprawa! Jaki model tego interfejsu i oprogramowanie na nokie z windowsa phone 8 do bmw e90 lci z dieslem polecasz? :-)

Kontrolka póki co nie zapaliła się jednak profilaktycznie chciałem dzisiaj wyczyścić zawór EGR [część numer 3] na załączonym schemacie http://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/11_4258-chlodz-ukl-red-sub-szkodl-spal/i51059/kL/sN/r2008/m11 Mam jednak problem, gdyż po odkręceniu dwóch śrub [część numer 8] wspomniany zawór siedzi mocno i możliwe jest jego delikatne poruszenie "wokół jego osi" dosłownie o kilka milimetrów... :mad2: Nie chciałem na chama go podważać bo nie chciałem połamać tej plastikowej obudowy przy wtyczce...pomyślałem, że zdejmę przewód [część numer 13] to może pójdzie łatwiej, wtedy zaczął wyciekać z niego płyn chłodniczy i dałem sobie z tym spokój... Proszę o podpowiedzi jak zabrać się do demontażu tego zaworu i czy ruszać go w ogóle jeżeli po skasowaniu błędów póki co nie powróciły? z góry dziękuję za jakiekolwiek info :D PS w e46 M47N poradziłem sobie bez problemu z czyszczeniem EGR a w N47 mam z tym problem :duh:

Dzieki za rade :-) a czy te błędy [przeplywka i egr] sa ze soba powiazane? Z przeplywomierzem cos robic?

Coś więcej może Ktoś powiedzieć? 1. co do przepływomierza wymieniać cały czy może jest jakiś czujnik, który można wymienić przy nim? a może narazie nic z nim nie robić? 2. AGR a co to za ustrojstwo? wiem, że jest coś takiego jak EGR... chodzi o jakiś czujnik sterujący tym urządzeniem, co z tym zrobić? dlaczego błędy pojawiły się nim przejechałem jakiś dystans? proszę o informacje

Dziś rano po odpaleniu auta nie zgasła żółta ikonka silnika :( Mimo powyższego auto jechało normalnie... Popołudniu podłączyłem auto pod komputer - INPA i w silniku znalazłem 2 błędy, które załączam. Błędy udało się skasować i póki co nie pojawiły się ponownie jednak bardzo proszę o ich interpretację oraz wskazówki co może być ich przyczyną https://imageshack.com/i/7ghgz9p https://imageshack.com/i/f6g2w2p

W przypadku posiadania kodu bezterminowego wygenerowanego dla map 2014-1 rozumiem, że nie będzie konieczności użycia nowego dla map 2014-2 i wyższych? Kiedy pojawią się mapy 2014-2?

Koledzy, ile powinno wynosić ładowanie akumulatora typu AGM?

ringi będą postojówkami

dzięki :cool2:

Nie wiem jakie miałeś objawy... u mnie wyglądają na podręcznikowe tzn drży pedał sprzęgła i chrobocze na wciśniętym trochę lub do połowy sprzęgle czasem też na luzie bez dotykania sprzęgła jest chrobotanie dziwnym jest to, że te sytuacje nie występują zawsze ale może to kwestia tego, że nie jest jeszcze całkowicie zniszczone...

Kolego dlatego założyłem ten temat chcę kupić odpowiednie/ dobre i mieć spokój...

co do aukcji, którą wrzuciłem jest to hurtownia motoryzacyjna, która posiada fizyczną lokalizację i dodatkowo handluje częściami przez alledrogo... proszę o merytoryczne odpowiedzi czy koło jest właściwe i skąd taka cena? Na innych aukcjach widnieją same koła [bez sprzęgła za 1600 w górę...]

Wg realoem potrzebuję część o numerze: 21 20 7 565 745 przedmiot z aukcji posiada taki numer... może Ktoś potwierdzić na 100% czy będzie pasowało no i skąd taka niska cena? [inne kosztują od 1600 w górę też LUK]

Twój komentarz nic nie wnosi do tematu... gdyby było OK nie wymyślałbym kosztownej naprawy...

Czy część z tej aukcji będzie odpowiednia? Cena wydaje się niska... http://allegro.pl/kolo-dwumasowe-bmw-e46-320d-2-0d-110kw-150km-i3844925703.html

Witajcie, Z góry przepraszam jeżeli dubluję temat. Proszę o numer części - koło dwumasowe produkcji LUK lub Sachs do BMW e46 320d M47N skrzynia 6 biegów 2004 rok Sam już nie wiem jakie potrzebuję gdyż znalazłem klika różnych... Posiada Ktoś namiar na w/w część w dobrej cenie? Jeśli tak proszę o namiar na sklep z góry dziękuję, Pozdrawiam

Koledzy proszę o informację jaka hamownia w Poznaniu jest warta polecenia tzn. wyniki są zgodne z rzeczywistością?

Koledzy proszę o informację jaka hamownia w Poznaniu jest warta polecenia tzn. wyniki są zgodne z rzeczywistością?

pozwolę sobie wkleić post z forum dot. serii 1 w serii 3 chyba jest analogicznie... prmax napisał(a): Panowie, aby rozwiać wszelkie wątpliwości w temacie tzw. żaluzji czy też rolet... Za sterowanie odpowiedzialne jest ECU silnika (DDE od wersji 7 wzwyż). Żaluzje/rolety otwierają się jeżeli jeden z poniższych warunków zostanie spełniony: - temperatura płynu wzrośnie powyżej 100°C (po spadku poniżej 95°C, rolety ponownie się zamkną), - prędkość pojazdu przekroczy 180 km/h (poniżej 140 km/h ponownie się zamkną), - sterownik silnika (DDE) zażąda prędkości obrotowej wentylatora powyżej 1600 obr/min (ponownie się zamkną przy prędkości poniżej 1380 obr/min), - sterownik klimatyzacji (IHK lub IHKA) zażąda prędkości obrotowej wentylatora powyżej 1600 obr/min (ponownie się zamkną przy prędkości poniżej 1050 obr/min), - temperatura oleju w skrzyni automatycznej przekroczy 115°C (tylko w autach z automatyczną skrzynią biegów), - podczas holowania przyczepy ale tylko w przypadku podłączenia oświetlenia. oraz gdy: - wycieraczki szyby czołowej są włączone, prędkość pojazdu pomiędzy 65 km/h a 125 km/h, temperatura otocznia -8°C do +2°C (wszystkie 3 warunki muszą być spełnione). I to by było na tyle :D Pozdrawiam :cool2: mnie nurtuje tylko czy na zgaszonym mają być otwarte czy zamknięte...

Koledzy proszę o informację czym prócz wyglądu :D różni się radio Professional od Business w e46 czy Professional posiada mp3? czy w Waszej opinii zakup takiego radia jest w ogóle sensowny? czy przy "przekładce" wszytko jest plug and play czy trzeba coś kombinować? czy działa bez kombinowania sterowanie z kierownicy? a tak w ogóle to radio Professional jest chyba dość rzadkie w tym modelu... nie widzę żadnego na allegro...

Koledzy proszę o informację :) Posiadam e91 LCI 318d bez m pakietu czy gdy auto jest nieodpalone żaluzje powinny być zamknięte czy otwarte? jeszcze nigdy nie widziałem ich otwartych a gdy jest "zgaszone" również żaluzje mam zamknięte... z góry dziękuję za odpowiedź :)