mpier

Koledzy ratunku… Wczoraj urwała mi się linka maski :cry: rozebrałem osłony przy rączce w kabinie i okazuje się, że na pewno w tym miejscu jest urwana linka…. Niestety ciągnąłem za pozostałą część linki i za Chiny Ludowe nie mogę otworzyć pokrywy silnika :cry2: W pewnym momencie myślałem, że puścił zamek - był odgłos jakby odryglowania ale w najlepszym razie odblokował się tylko jeden… Przyciskaliśmy maskę i nie da rady jej otworzyć , trzyma na mocno i jest zamknięta nie ma szczelin... Czy jest możliwe, że linka urwała się jeszcze w innym miejscu czy i dlatego nie pomaga szarpanie kawałka linki, który jest widoczny w kabinie? Proszę o konkretne porady jak otworzyć awaryjnie maskę? Nie chcę niszczyć nerek… Jaki jest najlepszy i bezszkodowy sposób na odryglowanie maski? Ponadto proszę o numer części – linka maski Bardzo proszę o sugestie. Dziękuję z góry za odzew :)

Kolego tylne lampy makabra a maskę nie wiem jak opisać słowami :mad2: W pierwszej kolejności zmień tą maskę bo delikatnie mówiąc to wiocha...

Fajnie gdyby wypowiedział się w temacie możliwości zmiany i ewentualnych jej konsekwencji forumowy koder ;)

cześć, znalazłem w internecie taką informację: "...Odpalasz NCS-a i zczytujesz modul KMB i w nim zmieniasz KM_SERVICE_INTERVALL (domyslnie jest 25.000_km). Nie mozesz zjechac nizej niz 11.000_km... " Również zainteresował mnie temat zmiany interwału inspekcji olejowej ;) Czy Ktoś zmieniał wartość kilometrów i może potwierdzić, że należy zrobić to w ten sposób?

Model: E46 320d Touring Silnik: 320d M47N 1995 cm3 2004r Przebieg: ok. 217 000 km [między wymianami dolewam ok. 0,7 litra] Styl jazdy: raczej szybki Użytkowanie: ok. 100 km dziennie [70% trasa] DPF: NIE Dotychczas: Shell Helix Diesel Ultra 5w-40 Myślicie, że jest sens zmieniać obecną markę na np VALVOLINE SynPower Xtreme MST C3 5W30? - Czy ten Valvo będzie odpowiedni do silnika M47N? - Nie jest to za wysoka pólka? [do tego silnika wystarczy norma LL-01] - W moim przypadku lepiej 5W-30 czy 5W-40? - Czy zmieniając na ten olej jest szansa, że przestanie mi go ubywać między wymianami? podsumowując ten Valvo dobry wybór czy polecacie coś innego?

Nikt nie pomoże?

Proszę o odniesienie się do mojego posta ;)

Witajcie ;) Model: E46 320d Touring Silnik: 320d M47N 1995 cm3 2004r Przebieg: ok. 216 000 km [między wymianami dolewam ok. 0,7 litra] Styl jazdy: raczej szybki Użytkowanie: ok. 100 km dziennie [70% trasa] DPF: NIE Dotychczas: Shell Helix Diesel Ultra 5w-40 Jaki olej polecacie w moim przypadku i co uważacie o Shell Helix Diesel Ultra 5w-40 ? dziękuję i pozdrawiam

Witajcie ;) Model: E46 320d Touring Silnik: 320d M47N 1995 cm3 2004r Przebieg: ok. 216 000 km [między wymianami dolewam ok. 0,7 litra] Styl jazdy: raczej szybki Użytkowanie: ok. 100 km dziennie [70% trasa] DPF: NIE Dotychczas: Shell Helix Diesel Ultra 5w-40 Jaki olej polecacie w moim przypadku i co uważacie o Shell Helix Diesel Ultra 5w-40 ? dziękuję i pozdrawiam

trzeba to zakodować ;) możliwe jest także aby na tym elektronicznym wyświetlaczu wskazywana była aktualna prędkość. o szczegóły zapytaj forumowego kodera.

powinny być naklejki ;)

Nie napalam się na to auto. Przyznam szczerze, że zasugerowałem się ceną. brak skóry przeżyję podobnie jak to, że nie ma automatu... Auto prócz tych dwóch rzeczy i M-Pakietu jest całkiem nieźle wyposażone... wiem, że przód jest aluminiowy. Myślicie, że pod maską są spore zniszczenia, bo po zdjęciach nie wygląda to strasznie w dodatku są poduchy [to mnie dziwi]... co myślicie o przebiegu? Wszystkie opinie o tym samochodzie mile widziane ;)

Witajcie, Proszę o opinię na temat auta z niniejszego ogłoszenia: http://otomoto.pl/bmw-530-e60-lift-C34438358.html Rozkodowany VIN: http://www.bmwarchiv.de/vin/cz92275.pdf Zdaje się, że VIN zgodny jest z wyposażeniem auta z ogłoszenia. Co myślicie o uszkodzeniach? dziwi mnie, że poduszki nie wystrzeliły... jesteście w stanie zweryfikować przebieg? z góry dziękuję za informacje i wasze spostrzeżenia. Pozdrawiam

Co macie na myśli pisząc o oryginalnych żarówkach? co to znaczy oryginalne? z oryginalnymi palnikami Philipsa/ Osrama mogą być problemy?

koledzy, niebawem będę wymieniał koło pasowe. Koło już mam - kupiłem Corteco. Proszę Was o informację czy od razu wymienić paski wieloklinowe? Pozdrawiam

dzięki za odpowiedź. wiem, że Sachs to dobra marka i same w sobie na pewno będą OK. Bardziej chodziło mi o to czy jeśli na przodzie mam Blistein B4 zakładając Sachsa na tył nie będzie różnicy w charakterystyce pracy amortyzatorów. Tak więc lepiej Sachs czy Bilstein B4 na tył? ;)

Nikt nie doradzi? :(

Koledzy piszcie do Centrali BMW w Polsce lub ASO. Posiadam auto z 2004 roku i również objęte jest akcją serwisową. U Smorawińskiego w Poznaniu zostałem wpisany na listę gdyż poduszek brak ;)

Koledzy w zeszłym roku zmieniłem amortyzatory z przodu. Mam standardowe zawieszenie, zdecydowałem się na Bilstein B4. Powoli czas zabrać się za tylne amortyzatory. Proszę o Waszą radę czy na tył również Bilstein B4 czy może Sachs? moja rozterka wynika z tego, że Sachs w sklepie czescidobmw.pl jest ok 50 zł tańszy. auto BMW e46 Touring M47N

Kolego gdzie kupiłeś te ramki do mocowania rejestracji? ;) Bardzo ładne to Twoje coupe :)

wróćmy do nerek :P proszę o następne sugestie/ opinie ;)

Oklejac nie chce, jesli bede zmienial to zakupie inne tylko jakie...? co myslicie o aktualnych? Z gory dzieki za opinie ;-)

Koledzy proszę o opinię ;) niestety miałem stłuczkę i oryginalne nerki [chromowana ramka czarny środek] uległy zniszczeniu. obecnie mam takie [niestety nie oryginalne] założył mi je mechanik... co myślicie o wyglądzie auta z takimi nerkami? czy Waszym zdaniem auto lepiej wyglądałoby z czarnymi nerkami? jeśli tak to w jakich? matowe czy w połysku przykładowo nerki performance? samochód posiada listwy czarne - nie jest to jednak shadow line bo te, które mam są matowe, chyba "podstawowa wersja" może Ktoś potrafi zrobić wizualizację - virtual tunning? ;) http://pl.tinypic.com/usermedia.php?uo=fNkd6hpTbcM9uEGk15rT64h4l5k2TGxc

Puzonn widzę, że posiadasz e46 po lifcie... jeśli Twoje auto posiada czujnik zmierzchu za pomocą NCS'a możesz zakodować sobie światła dzienne - DRL wówczas przy ustawieniu włącznika świateł na "A" automat w "widny dzień" będą świeciły światła długie w zależności od zadanej wartości na ok 20% mocy a po zmroku automatycznie zapalą się xenony :)

kierunkowskazy też nie wychodziły takie w oryginale... 330i winny mieć srebrną ramkę