Szamil

ok dzieki, dzisiaj sprobuje. pozdrawiam

Witam, obecnie u mnie skrzynia pracuje wlasnie tak jak u ciebie. Jest chyba w trybie serwisowym, pracuje tylko na 2 i 3 biegu. Bylem w serwisie na komputerze i komp nie pokazal zadnych bledow skrzyni.

Witam, mam spalona zarowke od trzeciego swiatla stop. Dobrac sie do niego mozna od str bagaznika. Jest tam taka czarna plastykowa kwadratowa plytka ktora trzeba zdjac. Dostaje sie do zarowki ale dalej boje sie ciagnac na sile zeby nie rozwalic moimi zgrabnymi paluchami. Pomozcie prosze jak sie do tego zabrac. Aha auto to sedan. Pozdrawiam

No to razem bedziemy szukac skrzyni. U mnie bylo tak samo. pozdrawiam

Na 100 % kolo 2masowe.

No wlasnie to spalanie w silnikach m52b28 jest fajne. Kupilem dla znajomego jakis czas piekna 528 i troche nia jezdzielem. W miescie ~11/100 poza miastem zalezne od jazdy ale jak powiem 8,5 to nie bedzie naciagane, no i to zbiera sie pieknie. Dla porownania moja 730 (e32 m30b30) to miasto 15 jak w morde strzelil a trasa 10-11.

W serwisie 400-500 PLN

To chyba jakies tajemnicze wyposazenie dodatkowe :8)

Mam oryginalny pilot i musze go trzymac. Wszystkie szyby sie zamykaja a potem szyber. Tak samo jak robie to kluczykiem w zamku.

:cool2: pozdrawiam

Sorki za OT ale Twoja osemka ma caly czas blachy z Miedzyrzeca Podlaskiego a to nie bardzo na Slasku :D Pozdrawiam

Witam Co do trwalosci to sa rozne zdania i opinie. Bardzo cieszy fakt ze dbacie o soje "malenstwa" i sa w super stanie. Jakis czas temu rzucila mi sie w oczy jedna rzecz. rzeczywiscie jest duzo e31 ze srodkiem "jak nowka" Natomiast popatrzcie np na ogloszenia sprzedazy e34. Co druga ma wytarty fotel kierowcy na wylot. Osobiscie jezdze e32. Mam przejechane ~308tys km i fotel kierowcy jak i pozostale sa ok. Czy mozliwe jest ze BMW w nizszych modelach jak np 3czy 5 stosowala wykladziny gorszej jakosci? A druga sprawa to ze zuzycie srodka zalezy od wlasciciela, ubran w jakich sie jezdzi itp. Osobiscie znam duzo Toyot(avensis,corolla itp) ktore mimo uplywu lat i sporych km na liczniku srodek maja bardzo zadbany. A co do Golfa IV to (hehe) mam taki sluzbowy(300 tys km) i auto jak dzwon. :D Pozdrawiam

W Bawari w Niemczech ;) To chyba Nurnberg/Nuernberg

W koncu widoczne rury wydechowe no i licznik taki jak dawniej paliwo po lewej, po srodku predkosciomierz i obrotomierz i po prawej temperatura. Zobaczycie ze zakrzywiony kokpit tez wroci.:) PS :arrow: nerwus gdzie jest Nuremberg :?: :!:

Potwierdzam. Ja tak samo na zime zakladam stalowe felunie a na nich mam 195 i jezdzi sie ok. Nic nie podskakuje ani nie buje i jezdzi sie w porownaniu do 225(lato) o wiele lepiej.

O podobnym problemie pisalem jakis miesiac temu. U mnie tez nie dzialalo awaryjne otwarcie. Moze dlatego ze zamek zamkniety byl pilotem. Mi pogol fachowiec z ADAC przyjechal, przylozyl przyssawke do szyby w drzwiach kierowcy, odciagnal je kawalek wsadzil dlugi drut i otworzyl nim maske. Podalismy prad a + i - i auto sie pieknie otworzylo pilotem.

Sorki za OT ale kolega jozimina ladnie postow naciachal.

Problem trzesienia to temat rzeka i nieraz byl poruszany na forum. U mnie tez trzesie tak od 100-120. Opony ok, zawias tez, nawet uszczelke do pokrywki od plynu do wspomagania wymienilem i nadal. Nie mam pojecia.

Nie pamietam ale chyba trzeba go jednoczesnie obkrecac i wyciagac.

Troche poszperac na forum i zadziala. Trzeba bylo oczywiscie przelutowac kabelek przy pin17. i biega. Musze teraz tylko odblokowac funkcje, poustawiac i kupic przelacznik kierunkow ze starowaniem do BC. Mam u siebie teraz farenhajty/mile etc i chce to zmienic na "nasze". Wyszualem taki opis kurytych funkcji: TEst 01 - test wyswietlacza, sprawdza wszystkie piksele 02- chwilowe zuzycie paliwa ( jak na ekonomizerze ) 03- chwilowe zuzycie paliwa w litrach na godznie 04- średnie aktualne zuzycie paliwa , słuzy dla OBC do obliczania zasięgu 05- zasięg 06- aktualny chwilowy poziom paliwa w baku w litrach 07- aktualny średni poziom paliwa w baku w litrach 08- chwilowa prędkość w km/h 09- ładowanie 10- wskaznik do korekcji wskazań rezerwy paliwa ( u mnie nie działa) 11- jezyk OBC 12- średnia predkosc uzywana do obliczania czasu przybycia(ankunft ) 13- planowany czas przybycia (ankunft ) 14- data oprogramowania obc 15- rejestr diagnostyczny obc 16- diagnoza portów obc 17- specyficzne dane auta 18- zmiana tonu alarmowego obc 19- test LOCK/FREI - sprawdzajacy odblokowanie obc 20- korekta wskazan spalania obc ( lepiej nie mieszać z tym) 21- reset OBC tylko ze u mnie np pod testem 11 pokazuje date 27 04 1987. Wie ktos jak to rozkminic?

Da sie wymienic. Ja wlasnie zrobilem to u siebie. Najwazniejsze zebz nowy OBC pochodzil tez z siodemki bo inaczej bediesz musial zminic parametry takie jak pojemnosc zbiornika paliwa itp. Ja u siebie musialem ponadto rozwalic stelaz w desce rozdzielczej bo nowy OBC byl dluzszy niz stary. Po podlaczeniu okazalo sie ze obc jest martwz i trzeba bylo przelutowac jakies kable zebz ozyl. Teraz tzlko musze go poustawiac bo wyswietla mi PPPP. I tutaj tez moje pytanie jak to poustawic wszystko. Szukalem i nic nie znalazlem.

Witam, dobrym srodkiem jest polski ATLANTOL. Stosujemy go na stoczni do mycia zęz(olej,syf,brud itp). Jednakze Talantol ktorym my myjemy jest za silny. Owszem silnik umuje pieknie ale zezre tez uszczelki. Dlatego trzeba poszukac lzejszego atlantolu wlasnie do mycia silnika. W gdansku mozna go kupic na Marynarki Polskiej. A co do miejsc newralgicznych to najlepiej oblac je lekko woda, a nastepnie preparat na pedzelek i po tym ponownie lekko splukac. A co do reszty silnika to Kaercher(najlepiej na ciepla wode). Pozdr

Pobor pradu przed wyjeciem byl ponad 3 ampery, po wyjeciu bezpiecznika juz tylko 0,8 A. Jak wloze bezpiecznik spowrotem to dziala i centralnyi OBC i nawiewy. Do bezpiecznika nr 20 podlaczoych jest wiele podzespolow.\A zlodzieja pradu szukal bede w Polsce bo w niemcowni tylko serwis od razu wolaja. Pochwa

Witam. Odswieazm troche temat zeby nie zakladac nowego. Mianowicie mam to samo. Cos rozladowywalo mi aku. Wszystkie dolegliwosci takie same jak u was(oprocz tych z EML bo go nie mam). Po wyjeciu bezpiecznika nr 20 pobor pradu spadl. Napiszcie prosze cos wiecej jak sobiez tym poradziliscie. Aha i jeszcze jedno. Jaki powinien byc pobor pradu na postoju w e32 '91 m30b30, zupelna seria. Dolozona tylko LPG(nie uzywam), ukryty przycisk, i zestaw glosnowmowiacy. Dzieki i pozdrawiam

Hamburg korkuje sie tak samo jak Gdansk.