damianz

Hmm będą różne opinie dobre i złe :? . Osobiście to nie mi ma się podobać tylko tobie :cool2: . Przedni zderzak od E87 + dokładna AC Schnitzer :duh: albo M-pakiet albo AC Schnitzer. Tylny zderzak to już golf 3. Sprzedaj auto i kup już w M-pakiecie bo to więcej kosztuje niż Ci się wydaje. Ja to widzę bardziej jako auto na handel, pod warunkiem że nie ma kategorii .... D lub co gorsze C Wykonane prace :cool2: Pzdr

wejdź na stronę Castrola i będziesz wiedział

Lotka lata :roll: Gitez :wink:

spasowanie przodu, tyłu i boku słabe. Malowane napewno tylne drzwi i błotnik lub przednie drzwi i przedni błotnik od kierowcy strony. Załatw VIN i zdjęcia pod maską. Dodatkowo przód auta siedzi a tył jest w górze, dlaczego :?:

O kutfa..... tanio :shock: Już wiem dlaczego mi dają 25k PLN :mrgreen: LLU to moje okolice, ale mi robi konkunercję :twisted:

Jeżeli auto się nie sprzeda to zostanie na dłużej, mi też się dobrze jeździ i nie mam problemów z autem. Dodatkowo mam wszystko zrobione więc nie mam ciśnień. Mi auto ostanio na trasie 800km na tempomacie 140km/h przez Niemcy (Niemieckie paliwo) 4.9L/100km więc naprawdę super. Auto zostało narazie wykasowane z ogłoszenia. Miałem dwie oferty w okolicach 25-29k PLN :| i kilka innych ofert od handlarzy, ale z nimi to nawet nie rozmawiałem bo szkoda mi czasu na nich. :8) Cypis, na Polskim paliwie to mniej niż 7L/100km jest ciężko .... co to jest za woda ? :shock:

Łączniki NIE, geometria też NIE, robiłem u siebie 3x razy w różnych garażach i miałem nawet złe kąty po zmianie zawiechy i bez różnic. Jak miałem źle ustowioną geometrie (fachowcy) .... to pojechałem jeszcze raz :D ..... to auto jechało same do prawej strony. Maglownica to uczucie jak by każde z kół jechało w inną stronę (przednie). Z resztą ciężko ustawić geometrię poprawnie z rozjechanym zawiasem. PZDR. :cool2: ..... dasz radę i pamiętaj

Jedne są produkowane w "Made in China", a drugie w "PRC" :8) Zakładaj które chcesz

h11, h8

Żadne OT, mnie to ciekawi. Widziałem ten samolot tak zaczepiony i nie wiedziałem co to :roll: Teraz już wiem, że to było muzeum. :mad2: Deutsches Museum - ponoć największe w EU, więc dużo chodzenia i na mnie zrobiło mega wrażenie .... POLECAM Z resztą wszystko fajne :D

Dacie jakieś foty ze zlotu ?? :roll: :mrgreen:

Albo mi się wydawało, albo widziałem to auto w Rykach :?:

Pech jak cholera.

Recenzja i porównanie by damianz :wink: (Za skutki nie odpowiadam :8) ) BMW wciąż w użytku i miałem już jedną propozycję nie do odrzucenia, z resztą myślałem, że ktoś zaproponuje mi taką ceną i się nie myliłem :D BMW 120D vs. Renault Megane RS 230 F1-Team R26 (dłuższej nazwy już mieć nie może) Renault: + szpera + dość dobre plastiki + cena + dobra widoczność - wygłuszenie - z tyłu jest zwykła belka i przy nawet 20km/h potrafi zarzucić tyłem dość mocno co jest nie kontrolowane :| - wysoka pozycja za kierownicą (brak regulacji) - dźwignia hamulca ręcznego (nie poręczna) - układ kierowniczy (chodzi za lekko i ciężko wyczuć nawierzchnię drogi czy śliska itp) - pozycja za kierownicą (dżwignia biegów jakość tak dziwnie leży) - niska precyzja zmiany biegów ( moża wrzucić 3rd i myśleć że to 1st bieg) BMW Po wiem tak, zrobić chip-a i Renault wciąż będzie szybsze, ale tylko na prostej. BMW spala średnio 6.5L/100km ON, Renault spala x2 PB. Wersja 123d z chipem wessała by Renault na dobre. BMW prowadzi się znacznie lepiej i czuję się jak w sportowym aucie. Myślałem nad 123d, ale rozrząd mnie odstraszył na dobre, więc jak już to 130i. Jeżeli moje BMW się nie sprzeda za dobre pieniądze to 2lata kolejne będzie u mnie :) tym bardziej, że wszystko zrobione i wiem co mam, chodź chcę już zmiany na coś innego z 30d :roll: + trakcja + precyzja zmiany biegów + dobre umiejscowienie gałki (lecz trochę ciężko wchodzą biegi) + dźwiek silnika powyżej 2000rpm + deska pochylowa ku kierowcy + wyciszenie + tylny napęd (to już wszystko tłumaczy :8) ) + mała sportowa kierownica + układ kierowniczy - tanie i twarde plastiki - słaba widoczność - mało miejsca z tyłu (to nie auto rodzinne :8) ) - cena Renault Megane to zwykłe Megane z mocniejszym silnikiem i sportowym wyglądem, ale tylko wyglądem.

Mój 120d zrobił w tym roku 2500km w jedną stronę bez problemu. Nic nie sprawdzałem poza olejem, ale u mnie wszystko tak i tak jest nowe więc nowszych części nie ma :D Polskie paliwo to prawie 7l/100km przy 110km/h :duh: Niemieckie 4.9l/100km przy 130km/h Byłem w Monachium i polecam muzeum "Deuschland Museum" itp. Z resztą muzeum Mercedes-a, Porsche w Stuttgard. BMW i Deuschland w Monachium. Jeden dzień to za mało :wink:

"........ Ta ostatnia niedziela dzisiaj się rozstaniemy" :D Mam sentyment do tego auta i powiem wam, że nigdy mnie nie zawiodło. Teraz dostało nowy olej do skrzyni Castrol 80w + filtry i wtyski były w kompieli, ale decyzja zapadła i niestety auto idzie na sprzedaż (smutek i żal :( ) Silnik w środku czysty jak łza i zero błędów w DDE. Jak się dba to się ma :wink: . Mam nadzieję, że autko szybko się sprzeda, ale z drugiej strony mam czas, więc w ciągu tygodnia, miesiąca iść nie musi. M-pakiet i inne duperele sprzedam bo już raczej to auto nic więcej nie dostanie. Zaciski pomalowałem i dostały naklejki BREMBO (na sprzedaż) :cry: Autko jest idealną bazą do modów i każda śrubka czy zapinka jest na miejscu i często oryginał. Aktualny przebieg 69000km + wszystkie dokumenty co wymienione. Tak mniej więcej to wygląda: http://img864.imageshack.us/img864/7264/brembo1b.jpg Nagłośnienie zrobiłem i gra bardzo ciekawie (2x tweeter blaupunkt + sony na tył + pionieer na przód) http://images70.fotosik.pl/7/71b977eebf1e250cgen.jpg http://images70.fotosik.pl/7/83ccec6aa3e6e0e0gen.jpg http://images66.fotosik.pl/8/3c1323f7c3da32b7gen.jpg http://images69.fotosik.pl/8/8a1f3e59979bbd4dgen.jpg Przód dystans, tył bez. Zestaw naprawczy od ATE: http://images69.fotosik.pl/8/97ac693ed9b45956gen.jpg http://images70.fotosik.pl/7/e77caa958d0f2ad9gen.jpg http://images66.fotosik.pl/8/1953cbaaec1e0a6agen.jpg Niebieski pasek: http://images67.fotosik.pl/7/6fa2452a399fa728gen.jpg Była mała wgniotka, która była widoczna tylko pod kątem, ale zrobiona :wink: http://images66.fotosik.pl/8/70f66cf5557951f5gen.jpg Po-lift http://images67.fotosik.pl/7/e7c482858704aeb5gen.jpg Też na sprzedaż, ale instalacja zrobiona więc tylko lusterko i Plug & Play http://images70.fotosik.pl/7/5c6d783408ea5770gen.jpg Wymieniłem w aucie .... tyle i więcej :8) : http://images66.fotosik.pl/8/95a5cab37c7fcff9gen.jpg Czas na zmiany (następca już jest), zdjęcie podglądowe, nie moje, ale wszystko identyczne, 225km :norty: : http://i279.photobucket.com/albums/kk124/mickm-C/2011-10-20184732.jpg

No właśnie to dziwne. Na pewno to je wykrwa ? Może masz jakąś spaloną i o tym nie wiesz ?

jest mozliwosc, że poprzedni właściciel wyłączył funkcję spr. tablicy

tablica rej. też musi być "bus". Generalnie to każda żarówka ledowa będzie działać tylko musisz zakodować, aby BMW nie sprawdzało tych światełek.

jak chcesz byc 100% pewny to właź pod auto

rzecz w tym że to jest hydrauliczne, wiec jedynie gdzie może być sprężyna to przy pedale sprzęgła

Tak wiemy i omawialiśmy 2 dni temu :search: Poszukaj z jedną stronę wstecz.

dlatego nie lubię regeneracji bo często mechanik/osoba regenerująca ma pojęcie na poziomie 0

nie zaszkodzi :wink: Patrz naklejka na skrzyni

ja wymieniłem magiel na drugi z rozbitego auta o symbolicznym przebiegu. Regeneracja nawet nie wchodziła w grę. Ciężko chodziła kiera, auto na wybojach samo skręcało i nie jechało jak po sznurku i przy większy prędkościach typu 100km/h + było trudne do opanowania bo lekki ruch kierownicą powodował mocny skręt.