datajan

zastanawiam się, ale dlaczego "nie pasuje do wyposażenia ze skóry" ? Jezeli fotele są skórzane to mata jest jakby zaszyta w skórze - i BMW w przypadku chęci dołozenia mat do foteli skórzanych sugeruje wymiane poszyć. Naprawiałem u siebie podgrzewanie w skórzanym fotelu i wiem, że pomiędzy piankę a poszycie można włozyć matę ood fotela szmacianego. A nie prosciej znależc podgrzewane fotele ? Nawet od Anglika ? Pzdr

Nie wiem jak u ciebie, ale w E83 jest czujnik temperatury i jakiś układ sterujący "typu żelazko" - przy włączonym przycisku i osiągnięciu zadanej temperatury wyłącza się na parę minut, a po ostygnięciu włącza się ponownie. Pzdr

Zrób ze 100 m - powinno zgasnąć (jeśli dobrze podłączyłeś czujnik0 pzdr

Miałem ten sam objaw w E83 - i wymiana elektrozaworu pomogła :) Dla sprawdzenia możesz zamiast elektrozaworu wsadzić kawalek pręta i zamknąć przepływ mechanicznie ... Pzdr

Dzięki. Nie jest taka zła :) A co to znaczy : zabezpieczenie DVD przed kradzieżą ? Pzdr

Witam, Mam prośbę o rozkodowanie Vinu. Samochód jeszcze nie wystawiony, ale po niedzieli pojadę obejrzeć (i wrzucę oczywiście ogłoszenie). Na jakie wyposażenie się nastawić ? P.S. Bmka dla kolegi, ja swojej nie mam zamiaru wymieniać :)

Oba mają Xdrive i w przypaku manuala wersja przed i poliftowa raczej się nie różnią. Nie wiem jak z automatem... Pzdr

Wszystkie X3 są xdrive - nawet te bez znaczka. Jeżeli szukasz z automatem to sugeruję skrzynie ZF. Pozdrawiam

No Ok, a klocki np. tego typu http://motofocus.pl/nowosci/11824/jurid-white-ceramiczne-klocki-hamulcowe-dla-najbardziej-wymagajacych-kierowcow: Raczej nie wyczynowe...

Witam, Czy używacie klocków ceramicznych (podobno bezpyłowych) ? Jeżeli tak to jakiej firmy ? Mam dość czyszczenia felg ... Pzdr

A jaki przepis to potwierdza ? Bo to użytek "firmy" ...

Witam, Pytanie niekoniecznie związane z BMW, ale może mi odpowiesz: czy po dopięciu przyczepy o dmc 2000 kg do półrocznego sprintera o dmc 3500 kg należy zamontować - poza viatollem - tachograf ? Jak taki zestaw 5500 kg traktują Niemcy, Austriacy, Szwajcarzy lub Anglicy ? Dodam, że Spinter jest leasingowy, a firma prowadzi przewozy na użytek własny (sprzedaż własnych produktów). Kierowca etatowy C+E. Pozdrawiam

Wiesz wymieniałeś czy strzelasz? Istotnie to zwykła bezcokołowa c5w i wyciągnąć ją z koski zapewne łatwo, lecz problem nie leży między kostką a żarówką tylko między kostką a obudową klosza. Poruszanie wokół osi niemożliwe, wyciągnięcie niemożliwe a wyjęcie reflektora hmm... . Zmieniałem na Ledy - więc wiem co mówie. Oprawki nie wyginasz tylko wyciągasz wzdłuż osi. Dla ułatwienia możesz delikatnie poruszać - prowadniczki zapewniają ruch wokół osi +-0,5 mm. A wyjęcie reflektora nie jest wcale trudne - 4 sruby + poluzowanie atrapy. Jak zmieniałem żarniki to było mi łatwiej wyjąć cały reflektor (szczególnie prawy - przy zbiorniku na płyn do spryskiwaczy). powodzenia ... i mniej sarkazmu :)

Toz to zwykła bezcokołowa pozycyjna W5W. Ciagniesz i wychodzi oprawka. Możesz też poruszać lekko wokół osi. Jak naprawdę nie dajesz rady to wyjmij reflektor - będziesz miał lepsze dojście. Pzdr

Teraz jest na tyle ciepło ze możesz go zdemontować i wyslac do kolegi z forum do naprawy - jeżeli masz usterkę w samym sterowniku. Nie wiem jaki masz przebieg - ale może swiece tez pora wymienić ??? pzdr

Czy "Włoszka" z tego ogłoszenia jest warta zainteresowania ? Jak na ten przebieg to fotele strasznie zniszczone ... ale może gruby Włoch jeździł... http://otomoto.pl/bmw-x3-lifting-3-0-sd-283km-bi-turbo-C33549753.html

No niegłupia. Ciężarówka to nie problem - pas, zwijacz, badanie... Nowe swiece i sterownik to tez grosze... Ale: - kolektor ssaący - skrzynka rozdzielacza trochę zabolą... A jak tłumik drgań ?

No to cos kombinowane :( Pewnie stare fotele schetane jak cholera... Dzięki - wybiję ją koledze z głowy

Skrzynia ZF - to już połowa sukcesu. A macie jakies spostrzeżenia dyskwalifikujące ten egzemplarz ?

To nie dla mnie ... W pełni wystarcza mi X3... Nie ma zdjęć komory silnika, stąd moja prośba o rozkodowanie Vinu ze szczególnym uwzględnieniem mocy silnika i typu skrzyni automatycznej. Do ceny trzeba dodać 5000 pln opłat - ale i tak wychodzi cena x3 z tego rocznika. A z innej beczki - czy nakładka na kierownicy nie jest jakoś chałupniczo malowana ? Pzdr

Witam, Co możecie powiedzieć - na podstawie tych paru zdjęć - o poniższej X5 ? http://olx.pl/oferta/bmw-x5-3-0d-lift-218ps-CID5-ID65Zgz.html#ba9cfcc051 Czy to jest faktycznie 218 koni ? Automat ZF czy GM ? Czy ten egzemplarz ma skrzynkę rozdzielacza napędów ? Warto się nim interesować bliżej ? Pzdr

czytnik - z napisem DVD - jest ten sam

Ja dla tego zwijadła kupiłem całą tylna kanapę (z zagłówkami, podłokietnikiem, a nawet workiem na narty) za bodajże 150 zł. Pobaw się wcześniej ta linką - ona informuje zwijadło o zamknieciu zamka i "pozwala" na wysuwanie pasa. Pzdr

Więc obejrzałem i przypomniałem sobie. Na początku sprawdz czy oparcie jest dobrze zapięte. Zwijacz nie działa gdy oparcie nie jest dobrze zatrzasnięte. Jeśli to jednak nie jest problem zamka to musisz wymontować oparcie. Potem zdemontuj osłonki otworów (od zamka, rygla zamka, zagłówka). Wtedy od góry możesz odwijać skórę; potem musisz rozpiąć kółka trzymające drut pod poziomym górnym szwem, następnie robisz to samo z dolnym szwem. Odwijasz skórę i masz dostęp do zwijacza. Wykręć zamek - do niego poprowadzona jest linka "jakby rowerowa". Powodzenia

sprawdze jutro po poludniu