Skocz do zawartości

datajan

Zarejestrowani
  • Postów

    405
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez datajan

  1. Też tak dotąd uwazalem, ale dowiedziałem się, że dzięki lobby karawaningowców wprowadzono kategorię B96. Co dają te uprawnienia ? Ma ktoś z forum takie prawo jazdy ? A z innej beczki ? Jakie przepisy regulują holowanie drugiego samochodu na tzw. motylku ? Pzdr
  2. Witam, Proszę o potwierdzenie, czy moim autem o DMC 2355 kg mogę ciągnąc przyczepę - o DMC 1145 kg mając prawko kat. B ? - o DMC 1895 kg mając prawko B96 ? - o DMC 2000 kg (max. masa przyczepy z dowodu rej. samochodu) mając B+E ? Czy w drugim i trzecim przypadku muszę mieć Viatolla ? Pozdrawiam
  3. U mnie wszystko jest orginalne z podkładkami ,klapa nie uszkodzona ani nigdy nie malowana ale zawsze podczas mycia pod cisnieniem do środka dostaje sie woda i pare dni jest cyrk. Albo z pilota klapa sie nie otwiera ,albo samoczynnie uruchamia sie alarm na postoju albo w czasie jazdy otwiera sie klapa. Jeździłem do róznych speców ,wymienilem zamek klapy ,nic to nie dało. Po myciu auto zamykam ze dwa dni z klucza -bo wtedy alarm nie wyje.Jak klapa nie chce sie otworzyc razem z drzwiami ,to otwieram ją osobnym przyciskiem z pilota. Jak w czasie jazdy zapala sie na konsoli lampa sygnalizujaca otwarte drzwi-zatrzymuje sie i klape zamykam. Przyzwyczaiłem sie juz do tego i przestałem z tym walczyć ,tym bardziej ,ze nikt nie potrafi znaleść przyczyny dlaczego tak sie dzieje po myciu samochodu.. wg mnie problem jest w listwie ze switchem klapy; podejrzewam wręcz że usterka nie jest w samej listwie, a w kostce łączącej. Zgodnie ze sztuką BMW - wymiana listwy i wtyczki w klapie; zgodnie z logiką - wycięcie obu wtyczek i polutowanie kabli na krótko. Wg. obu tych metod naprawiałem dwie X3 (w tym jedną moją). Obie od wiosny działają.
  4. Jak chcesz to mam nową listwę (w pudełku, z Aso). Za 230 zł z przesyłką mogę oddać. Pzdr
  5. Teoretycznie powinieneś wymienić cały kabel, ale w praktyce wystarczy tylko tą część z klemą i ładunkiem pirotechnicznym. Od e83 ceny są chore, ale podpasuje też od e46 po lifcie. pzdr
  6. Raczej przez spinki blendy...
  7. Przecież nie trzeba zdejmować blendy aby wymienić listwę. Dwie srubki i listwa wychodzi..
  8. Klapa się otwiera, bo zgniła wtyczka od listwy z przyciskiem lub zaśniedziała sama listwa. A woda może się dostawać wieloma "kanałami"; typuję uszczelkę. Wsadź kogoś do zamkniętego bagażniaka i polewaj...
  9. Najlepiej wymienić - ale teoretycznie po podważeniu zatrzasków plastikowych można złożyć "walce" i używać prądu do woli. Oczywiście wystrzelony ładunek powoduje błąd poduszek, ale to zapewne wiesz. Pzdr
  10. Bliżej srodka - góra/dół Przy błotniku - prawo/lewo
  11. Tak - mając klucz ampulowy (bodajże 5 lub 6) ustawisz wysokość jak też kąt "na bok". Powodzenia
  12. Czyli normalne długie ? Jeśli tak to H7. Pzdr
  13. W Bawarii przy Panoramie potrafią ładnie zrobić - ale jak wszędzie trzeba pilnować.
  14. Powodzenia. Na początku sprawdź kostkę łączącą listwę z instalacją - widziałem już przegnite piny w tym miejscu w E83 z 2005r. Aha - w ASO BMW ciężko o listwę - jeden z klientów czeka już 6 tygodni. Pzdr
  15. Datajan możesz mi powiedzieć gdzie ty chcesz jeździć na tych łańcuchach? Osobiście używam X3 około 3 lat w kraju który raczej słynie z zimy (Islandia) i jakoś nie widzę sensu używania łańcuchów chociaż czasami opony z kolcami spełniły swoje zadanie. Nasz X mają napęd na 4 koła i naprawdę trudno ten pojazd "zakopać". Oczywiście jakiś cel masz w używaniu łańcuchów i jeśli możesz zdradź ten sekret Osobiście udało mi się zakopać poprzednią terenówkę (suzuki grand vitara) podczas ferii na Słowacji. Planuję wyjazd na ferie - i myślę tylko hipotetycznie o zabezpieczeniu się na wypadek dużych opadów sniegu. A poza tym słyszałem, że w pewnych rejonach Austrii istnieje obowiązek posiadania łańcuchów. Pzdr
  16. Witam, Czy na fabryczne koła 235/50/18 mogę załozyc łańcuchy ? Nie grozi to uszkodzeniem skrzyni rozdzielacza ? I - jak myslę - zakładać na tył ? Pzdr
  17. Też tak uważam. Wymieniałem listwę - u mnie najpierw przestała świecić jedna żarówka, później zaniemógł switch otwierania klapy. Jakbyś potrzebował pomocy przy wymianie, to pisz. Pzdr Aaa tam. Uszczegóławiając - gdy nie świeciła jedna zarówka, to kabelkiem - bez rozbierania listwy - przepuściłem brakujący +. Ale jak po kolejnych miesiącach padł switch to wymieniłem listwę. A tak w ogóle to równie często jak usterka "wewnętrzna" listwy pojawia się usterka samego gniazda. Wtedy wystarczy spiąć kable na krótko. Pzdr
  18. Też tak uważam. Wymieniałem listwę - u mnie najpierw przestała świecić jedna żarówka, później zaniemógł switch otwierania klapy. Jakbyś potrzebował pomocy przy wymianie, to pisz. Pzdr
  19. Ależ masz racje -rozruszniki zapewnie różnią się mocą. Chodzi mi tylko o to, że po włożeniu akumulatora od 3.0 do auta z silnikiem 2.0 nie grozi żadne niedoładowanie - alternatory mają w obu silnikach tą samą moc.
  20. U mnie - w 3,0d - alternator też ma 150A. Wiec ten od 3,0 chyba spokojnie można załozyc do 2,0. Pzdr
  21. No tak... A z czystej ciekawości ... czy się zmieści do wneki ? czy alternator od 2,0 ma dużo mniejszą moc ? istnieje groźba niedoładowywanie akumulatora ? Pzdr
  22. viewtopic.php?f=31&t=228346&hilit=akumulator Zobacz - pasujący akumulator Zefir oferuje do sprzedaży. Pzdr
  23. A masz piaty pas ? W mojej X3, kupionej w salonie w Polsce jako czteroosobowa ciężarówka, zarówno pasa jak i zapięcia nie było. Dokupiłem i zmieniłem przeznaczenie na osobówkę -i już w pełni legalnie mogę jeździć w 5 osób. Pzdr
  24. A czy oddział Warszawa wykona tą usługę na poznańskich warunkach finansowych ? Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.