Mike68

ja kiedyśwyciągając zapas znalazłem małe bajorko :lol: ciekawe ,czy ktoś tam nalał czy jakos samo się dostało - zapas był jeszcze dziewiczy ale lampy suche więc jak?? looknąłem i nic nie zauważyłem

Widzisz :mrgreen: wiedziałem :D a może coś o kosztach ??

i będzie OK :mrgreen:

a puszka Farradaya ? wjadą do blaszaka i kicha z GPSa , zresztą oni i tak pierwsze co robią to zakłucają wszelkie sygnały w tym GPS na pewno

Ja wczoraj kombinowałem z przestawieniem i doszedłem do wniosku że poczekam do końca marca :mrgreen: po tym wątku jeszcze raz zobaczę

sprwadż/wymień tą poduchę bo ja innej możliwości nie widzę żeby zniknał ten problem

napisałem ' nawet kosztem w ASO ' każda stacja diagnostyczna czy mechanik sprawdzi poduchę - od tego zacznij bo przeważnie tak się objawia , że w pewnym zakresie obrotów występują wibracje - potem ustają , tak samo jak z zawieszeniem wydechu

sajmek - dżwięk i tak będzie do kitu w porównaniu z Bose w Audi , ja mam CD BMW Professional a w domu leży tuba + wzmacniacz GTO 4000 Blaupunkta - to pozostałość po sprzedaży Audi - normalnie nie wiem jak to podpiąć w tym pseudosystemie w BMW - prędzej zmienię auto na nowsze jak to zamontuję :mrgreen:

ło matko , szukam dostawczego i nie wiem jakie daje najlepszy komfort jazdy / jest najcichsze wewnątrz / chodzi o auta małe dostawcze typu T4/5 Vito , BMW niestety nie ma dostawczych - moje 320d jest cichutkie a przy 2000obr w jeżdzie laik nie wie że to diesel , mam z tiptronikiem 150KM a przebieg 245tyś km. sebek8814 ma coś nie tak , możliwe że przyczyną są poduchy ale nie chce strzelic gafy - to musi sprawdzić , nawet kosztem kosztów w ASO

zamknij auto z pilota i otwórz kluczykiem za jakiś czas - bardzo śmieszny ten alarm - sygnał , ja przez miesiac po kupnie nie wiedziałem że mam alarm fabryczny dopiero po telefonie do byłego właściciela się dowiedziałem

w/g mnie również , stawiam na poduchę bo podobny objaw miałem w Audi

jechałeś dieslem 1.9tdi ?? przecież common raile to nie jest więc głośniejsze na pewno od 2.0d , nie wiem jak na wolnych obrotach ale u mnie nie słychać że to diesel podczas jazdy nawet miejskiej

Jeżeli możesz to opisz już po wszystkim co to było

minimum jakie musi mieć na radyjko to 400zł / jeżeli Uniden kosztuje 250zł a myślę że tak / do tego wiadomo, dobra , ale dobra antena - na niej się nie oszczędza , uchwyt oraz strojenie więc minimum napisałem , wskazane ok 450 zł - jak będzie dzwonił pierwsze co to pytaj o homologacje / papier / na niego bo wiem że mu odebrano i mogą ściemniać żeby sprzedać

muszę sprawdzić u siebie bo też nagrywam na takie i na takie ale nie zwróciłem uwagi nigdy na to czy wkładam CDR czy CD-RW - mam jakiś dziwny CD bo pisze BMW Professional - wszystko było by OK gdyby nie ten tandetny system audio, nie mogę się przyzwyczaić bo w A4 miałem super - wzmacniacz z wooferem leży w garażu więc może pomyślę

u mnie nic za głośno , jedynie jak zimny i na 'P' nie mam też żadnych wibracji przenoszonych na karoserie - przy 2000obr ale w pozycji P ?? czy podczas jazdy bo jak to drugie to delikatny pomruk - może to poduchy ? bo taki objaw drgań a to raczej z tym się wiążę

mój już dochodzi do 250tyś km i leje nadal castrol longlife 0-30 i nic nie dolewam od wymiany do wymiany bo ubywa tak jak w każdym więc kilometry chyba wrażenia nie robią na tych motorkach

tyle że kolega jest z Poznania :)

nie ma innego , teraz nie wiem czy Uniden nie ma cofki na homologacje bo tak było niedawno , to dobre radyjko bo mam je w meganie a w bmw presidenta harrego - poszukaj np. z drugiej ręki bo one miały homologacje a prawo raczej nie działa wstecz

to wolał bym oryginalny kupić , szkoda że nie odpisałeś wcześniej bo już wróciłęm z Kraka ale jak pisałem jestem tam często więc spiszę adres - czy to tylko zakup? czy wymienią za free:) i czy nic mi sie nie poprzestawia w elektronice jak odepnę na chwilę stary w celu zamiany ?

troszkę to ile ?? nie wiesz przypadkiem ? codziennie jestem w Krakowie , jutro rano też więc bym zapytał ale nie wiem gdzie miał bym najbliższe ASO - jeżdżę od Olkusza na Bora Komorowskiego na tyły Geanta

właśnie , akumulator - dzisiaj skapitulował u mnie a był jeszcze fabryczny ze ślicznym logo śmigła , może ktoś wie jaki kupić ?? wiem tyle że oryginał miał 80Ah a jak odmówił przy 'zerze' to co dopiero w mrozy

u mnie skrzypiałą uszczelka od szyb ta górna , wszystkie trzeszczały w każdych drzwiach i olel pomógł , a jak jest mokro też skrzypi ? bo u mnie milkło wtedy

A ja nie wiedziałem że ma 4 zawory na cylinder, że dmuchawa ma zmienną geometrie oraz że tak szybko staje :mrgreen:

słyszałem że lubią tak dokuczać prowadnice szyb , u mnie skrzypiała uszczelka - po prostu doprowadzało mnie to do szału ale posmarowanie olejem okazało się skuteczne - u Ciebie możliwe że prowadnice szyb te w drzwiach