Tejo

to z opony raczej mało zostało

Nie szumiały CI ??

Jesli kupię skrzynie 5HP30 normalną to czy mogę dorzucić do niej opcje steptronica ?? Nie do końca zrozumiałem czy skrzynie róóżnią się czymś czy to tylko kwestia sterownika i lewarka.

Zachęcam do lektury intrukcji dedykowanej do tego modelu. Przyznam ze irytuje mnie poziom twoich postów i skala zaśmiecenia forum przez twoje wątki. Pomyśl dobrze pocztaj zanim coś napiszesz bo co chwile robią się oftopy. To ma być forum na którym można się czegoś dowiedzieć, wymienić informacjami, pomóc innym w problemie. Po co pisać co chwila o tym jak to sobie gdzieś tam szalałeś i co popsułeś. Jest to po prostu zbędne. Wiele osób sugerowało Ci ze piszesz brednie ale jesteś na krytyke obojętny i dalej sypiesz z rekawa historiami. Pomyśl, przeczytaj zanim naciśniesz wyślij.

Trzeba, nie ma dostępu raczej. Ja robiłem razem z bakiem ale może ktoś potrafi zrobić to mniej inwazyjnie.

http://7er.pl/forum.php? tutaj poczytaj temat walkowany kilka razy dużo ludzi mocno siedzących w temacie

Odradzam wycinanie i bajerowanie. Każda część tego układu ma sens więc pozbywanie się zawsze zakłócić poprawną pracę. Jeśli jest w schemacie to powinno tam być nadal moim zdaniem. No i będziesz truł bardziej niż z katami. Na przeglądzie może być lipa bo są normy emisji spalin odmienne dla aut z katem i bez.

kolego nie licząc tego epickiego opisu sytuacji jak to zwykle jest u Ciebie w postach, po prostu czarną skrzynkę masz chyba... to wiem co mogło zaistnieć. Sprawdź jak wygląda sprawa mocowania pedału gazu do podłogi. Tam jest taki mały dynks zapadka która mocuje plastik w podłodze. Czasem jak się napcha gleby błota etc moze to sie wysunąć. Ja złamałem jeden pedał w trasie przy kickdownie. Po prostu ten przegub pękł. Kupiłem nowy pedał za cale 20 zł ale przy montażu nie docisnąłem go dobrze. Efekt był prostu. Daje gaz na światłach lecę sobie chce puścić i okazuje się że pedał zblokował sie w podłodzę bo wyskoczył .Hamowałem ale nadal był w podlodzę więc kilka sekund i drugą nogą odciagnałem odblokowałem pedal. Może zaistniała podobna opcja. Polecam również sprawdzić cięgła przepustnicy przy silniku. Tam jest spręzyna taka odbijacza jeśli pękła może nie działać poprawnie.

jak będziesz ją pruł to daj znać bo kilka pierdół pewnie będę chciał od Ciebie odkupić pozdro :)

Ja ma u siebie pękniętą osłonę lewego boczku fotela kierowcy. Czasami dzieje się tak że kostka się delikatnie wysuwa z gniazda. Wtedy elektryka fotela jak i kierownica przestają działać. Są razem sprzężone w obwodzie pamięci fotela. Sprawdź czy się nie poluzowała ta listewka. Wyjmij włóż powinno dzałać. Ta taśma jest od spodu tego plastiku pod przyciskami.

Bez sensu ten offtop ciągniecie. Kogo obchodzi safrane. To jest forum bmw.

Możliwe nawet że to miałeś w swojej 7mie ale padły amorki i ktoś wrzucił normalne.

U mnie 1994 rok wciskam na desce przycisk tempomatu, a potem naciskam + to auto przyśpiesza a pedał się sam wciska w podłogę. Więc możliwe że były 2 rodzaje tempomatów montowane. Wszystko działa poprawnie, wszystkie opcje. Dodam że za piewszym razem troszkę mnie to zszokowało.

Czy na wszystkich ustawieniach leci zimne ?? Szyba, nogi środek czy tylko na jednym ?

Wydajesz sobie opinie po tym co ci się wydaje czy gdzieś przeczytałeś a tutaj jest potrzebna zdania kogoś kto zna się na temacie na tyle że da gwarancje że taka operacja się uda bez szkody. Ja bym poczekał na głos osoby która się takiej operacji albo podjęła albo ma 100% pewność w tej materii.

Spalanie uzależnione jest przede wszystkim od masy auta i jego oporów aerodynamicznych względem mocy i pojemności silnika. Nie ma się co spierać o to. Kwestia jeszcze jak kto jeździ no i w jakim stanie jest generlanie jednostka napędowa i wszystkie podzespoły. Nawet szerokość buta się liczy przecież więc nie rozumiem tych sporów. Ja mam prosty wyznacznik. 2 tony auto w trasie do 110 licze sobie 11-12 litrów z wyprzedzaniem. 200 na godzine z wawy do Łodzi i spaklanie mam jak w miescie. To jest bryła więć jesli ktoś pisze że jadąc 220 na godzine spale 10 litrów to się chce śmiac. W zimie licze 20 miasto 12 trasa na zimówkach, lato na szerokim busie 18-20 miasto 11 trasa i mniej więcej się zgadza. Raz zszedłem do 10 w trasie ale się meczyłem jadąc jak prawo nakazuje idealnie a innym razem też nie gnałem ale wachy zalałem pod korek gazu do pełna 4 schabów w aucie i bagaznik na maxa i spalił mi 15 litrów. Trzeba te silniki wybierać świadomie i nie wciskać potem sobie i innym kitu co do spalania. Chcesz tanio jeździć kup cienkiego w gazie.

jesteś z poza Łodzi rozumiem. To raczej bez. Podesłał bym go albo podwiózł sam.

jak cenowo to stoi ?? Jestem z Łodzi.

Czy ktoś z was zna przypadkiem metodę naprawy zbiornika ?? Na łączeniu przerdzewiał i mi się leje po ziemi 95tka. Pytanie stawiam ponieważ mnie troszkę zniszczył koszt używki 500-700zł jakaś masakra totalna.

Chyba coś źle liczysz kolego

tylko podczas postoju jak wsiadam do fury potem spokój

Jak w tytule. Od 3-4 dni gdy wsiadam do siódemy w prawym tylnim rogu słysze dziwne buczenie. Trwa może z 10 sekund ale powtarza się co jakiś czas nieregularnie. Wczoraj stwierdziem że zapoluje na ten dźwięk i pobiegłem do bagażnika od razu i faktycznie coś buczy tak jak by przy wlewie paliwa czy w słupku. Nie mam pojęćia co to może być. Złośliwi mówią że ma mnie dość i marudzi od rana ale na poważnie nie wiem co to może być. Jakieś pomysły ?? Jak będzie okazla to postaram się nagrać i wrzucić ten sound.

nadal offtop bez najmniejszego sensu

Zima i tylni napęd = lekko z gazem i manewrami. Wiadomo to od zawsze. Nie wierz w to że samochód uratuje Cię i będzie naprawiał twoje błędy za kierownicą. Chcesz dotrwać lata to zostaw wszystko włączone, myśl, i nie zasuwaj. Co z tego że masz v12 tak samo się możesz rozwalić jak polonezem czy maybahem.

To nie jeździj szybko skoro oto się boisz, bo narobisz jeszcze biedy sobie a i jeszcze komuś. No boje się bo nie umie tym jeździć, na drodze to mnie DSC trzyma narazie :) raz przejechałem 4km bez tego i się nie da ;) "miota nim jak szatan" po całej drodze jak depnę do końca. Poza tym to jakaś katapulta jest kosmiczna, przyśpiesza szybciej niż samolot Czytając twoje posty zaczynam się zastanawiać ile masz lat albo czy masz odrobinę wyobraźni. Nie hejtuje tylko staram się zwrócić uwagę na błędne rozumowanie. Auto z dużym silnikiem jest bezpieczniejsze od tego samego modelu z mniejszą pojemnością. Duża moc skraca okres niebezpiecznych manewrów - wyprzedzanie,masz pewność ze jak trzeba to zwiejesz ze skrzyżowania ect. Ale tak na prawdę każde auto jest na tyle bezpieczne na ile ktoś ma wyobraźni. Wiadomo że wolniej rozpędzisz się do 150 golfem niż 7er. Z twoich postów na forum wynika że kupiłeś e38 z 5 litrowym silnikiem bez żadnego rozeznania w temacie i zasuwasz nim wszędzie z pedałem gazu wciśniętym w podłogę. Jeśli się boisz to pierwszy sygnał ostrzegawczy to znaczy że jeździsz w sposób który stwarza niebezpieczeństwo. Nie potrafię zrozumieć takiego rozumowania. Jeśli zabijesz siebie. No trudno sam chciałeś. Ale pomyśl o innych użytkownikach drogi i o pasażerach. Duża fura to też odpowiedzialność bo na drodze masz większą manewrowość ale też swoim zachowaniem i prędkością możesz zaskoczyć innych kierowców i spowodować wypadek. Jeśli masz mentalność nastolatka który dostał zabawkę to nie wróże Ci długiego użytkowania e38. Przemyśl co robisz i czy na prawdę warto. Nikomu na forum nie imponuje opisywanie jak to się lata 200km/h po mieście bo każdy, przynajmniej w tym dziale, ma podobne osiągi samochodu a rozmowy opierają się o porady techniczne dotyczące marki a nie popisy. Gwiazdki nie uratują tobie ani nikomu życia zważając że testy są robione przy prędkościach dozwolonych zwłaszcza jeśli jeździsz tak "szybko że się boisz" Przy prędkościach100 i w górę każde auto wygląda jak sałatka po wypadku. Pozdro.