k631

leje się olej do momentu aż zacznie się przelewać.

masz uszkodzoną mate w siedzeniu ,musisz kupić nową za kilka stówek lup oszukac sterownik wstawiając opornik w układ elektryczny maty ,na forum jest to opisane krok po kroku użyj :search:

Witam te przewody pod fotelami to idą do maty pasażera i napinacza pasów .

Witam wlewa się go dużym korkiem od spodu skrzyni.

Witam nie jestem elektronikiem ale bardzo łatwo znależć ten tranzystor ja po wymontowaniu z auta wpiąłem go z powrotem i zwykłą próbówką znalazłem uszkodzony. To jest proste sprawny tranzystor ma na jednym pinie + a uszkodzony 2 plusy laik jest w stanie go zregenerować nie kupujcie używanych bo szkoda kasy.

Powinno być go widać z kanału gołym okiem.

Witam nie piszesz jaki silnik , ale na99% szukaj koło zbiornika paliwa .

Nie kolego, to automaty się do niczego nie nadają :lol: Niech tylko ktoś zacznie znowu chwalić, jakie to automaty są lux i w ogóle.... A na poważnie, to niedawno widziaem jakiś wątek, gdzie pare osób twierdziło, że do lawet czy innego ciężaru na haku, tylko automat :norty: Kolego mało wiesz o automatach -wielkie "TIRY" automaty!!!! i to coraz wiecej.

Witam ten zielony płyn to olej możesz go wylać bo przy nabijaniu klimy naleja świeży

Witam panowie jak wyżej pisałem jeśli sa dwie jednobrzmiące umowy to moze na nich być obojetnie jaka kwota i nikt nic nikomu nie zrobi bez obaw ale sam znam przypadki gdzie do urzędu celnego był pisany rachunek na kolanie za powiedzmy 100 euro a za 1000 był wyrzucony do kosza ,no i wtedy jeśli sprawdzą jest duży problem dla importera.

witam jeśli ma ktoś pewny rachunek że kupi.ł auto za 1 euro to taki może przedstawic w urzędzie celnym i mogą mu sprawdzać ile chcą, jeśli umowa jest w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach to mogą wszystkim skoczyć , Polska to dziwny kraj!

Witam trochę czarnowidztwa -zatarła się sprężarka i spaliła pasek :twisted: :twisted2:

Witam ten olej jest zalecany do skrzyni automatycznej,

co do objawów - przyblokowany tłoczek hamulcowy utrudnia ruch koła, a czasami nawet całkowicie blokuje jego obrót Widziałem jak auta zapalają się przy zapieczonych zaciskach ale bujanie autem przy małej prędkosći pierwsze słyszę ,pojedż do dobrej wulkanizacji i sprawe ci rozwiążą .

Witam wątpie w winę przekładni, zrób mały test przełóż tylne koła do przodu-polecam :lol:

Witam doznałem tego że gwarancji nie obejmuje nic dosłownie nic nic pomijajac wsztko perforacja karoserii okazuje się latającymi kamieniami zawieszenie polskimi dziurami a tapicerka foteli spasłym pasażerem bo nie jestem ułomkiem i warze 110 kg :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: kpina w kraju postkomunistycznym mogą przechodzic takie jaja u wuja sama jest to niedopuszczalne !!!!

l Jeśli potrzymasz zwarte piny dłużej to zgaśnie zegarek.

NIE ma samochodów idealnych i nie bedzie :nienie: :nienie: :nienie: :nienie: !!!!!!!!

Nikt nie pomoże :modlitwa:

Witam błędy wyskoczyły w module ZKE/ZVM Power lock module ZVM 2 , wszystkie w tym module bląd 4, 22 ,23, i 27.

Witam ostatnio przeskanowałem moje e39 tds i carsoft pokazał mi następujące błędy których nie mogę odczytać ,są to błędy 4 ,22 ,23, i27 jeśli ktos zna odpowiedz proszę o pomoc.

Mam nową x5 tam jest inaczej jak w starszych więc nie będe ci kręcił w głowie.Pozdrawiam ps. a telefon w opcji masz upubliczniony ,musi zażądać kodu telefon i auto to wszystko trzeba zapisać.

Witam po sparowaniu przyczymaj dłużej przycisk parowania.

Witam kolege A mam zacząć co boli 3 litrowy motor ,nie ubliżaj TDS super silnik jesli ktoś prędzej go nie zmarnował ,

Witam ładny welur nie wytarty jest 100 razy lepszy od skóry