k631

Jeśli uważasz że 4 letnie semperity są lepsze od naszej śliskiej ale nowej Dębicy to sie mylisz grubość bieżnika nie jest wyznacznikiem jakości opony -ale to twój wybór, tylko zakładaj je na tył mniejsze prawdopodobieństwo zderzenia czołowego z drzewem lub innym autem .

Większych bzdur nie słyszałem 90% postów to kompletna bzdura.Ktoś pisze że czynnik się ni wymienia tylko dobija jeszcze dużo innych żeczy można przytoczyć ale po co napisze tok olej jak w silniku musi być wymieniony co sezon te oleje są chydroskopijne i łapią wodę po drugie oleje pag to nowoczesne oleje i z reguły leją olej pag 100 bo jak wleje pag150 to kompresor może się popłakac no chyba że auto o małych przebiegach wtedy lejemy 150 ,temat żeka ale bzdur nie wypisujcie bo czytac tego nie idzie.

Witam moim zdaniem przy wymianie oleju mógł być wlany za mały stan oleju.

odkręcasz pierscień i wyjmujesz go razem z pompą paliwa. apropo może ta pompa już nie daje sobie rady.

Sprawdz czystość smoków w zbiorniku paliwa.

Bardzo fachowo opisałeś, masz talent :cool2:

Witam nie obraż się ale za 2 dych to najlepszy koleś ci tego nie zrobi sam koszt odgrzybiania ,mówię o prawdziwym odgrzybianiu gdzie 0.5 litra środka kosztuje 30 złotych nie licząc ozonowania ,daj adres za dwie dych sam skorzystam.

Witam jeśli podjedziesz do ludzi co maja pojęcie to nie jest szkodliwe trzeba wiedzieć jaka dawka ,nieraz potrzebne sa dwie kuracje ale gwarancja jakości jest 100%ktoś tu pisze o jakims plaku jest to niepoważne ,ozon rozkłada wszystkie smrody i bakterie poczytaj na necie jest tego sporo a sam się przekonasz jest jeszcze jedna metoda rozpylanie srodka ultradzwiękami ale to inna sprawa.

Witam pojeć do serwisu klimatyzacji oni mają -nie wszyscy ale jest serwisów do groma ,urządzenie nazywa sie ozonator i po takiej kuracji będzie wszystko OK.

5i7 mają dwa zbiorniki paliwa i jeżeli są żle wyregulowane pływaki lub sie zacinają to tak się to dzieje ja kiedyś wlałem 60 litrów i paliła się rezerwa ,a wszystko zaczeło się dziać puki nie zmieniłem pompy paliwa.

Witam Sory ze wyleciał mi ten silnik z rozpędu przeczytałem post więc na odległość nikt nie poradzi może coś z masą ,ale to może musisz jechać na diaga jak koledzy radzą.

Witam przy tej awarii możesz spokojnie jezdzić pada ci moduł abs a jak te lampki się palą to niemasz trakcji i absu ale jechać można bez problemu .

Zamykajcie te bezsensowne posty bo szkoda pojemności serwera .Pozdrawiam

e39 to nie e34 w e39 są same moduły sterujące ,jak znam życie to przerwała się taśma pinowa w kierownicy , a poduszki jeszcze nie palą?.

JESTEM ZA głupotę na drodze trzeba tępić.

Witam dzięki wszystkim za podpowiedzi chodzi mi o wyjęcie samej wkładki i zregenerowanie jej na stary kluczyk bo reszta zamków jest dobra.

Witam wielkie dzięki ,ale może ktoś ma jakieś fotki jak to wyjąć będe wdzięczny.

Witam czy ktoś z forumowiczów miał problem z zacinającą się stacyjką i może pomóc w kwestii rozwiązania tego problemu?.

zobacz tu http://www.upromex.com.pl/catalog/index.html?ownerID=28

Witam musisz jechać do serwisu na nowego softa!

Witam a ja dziwiłem sie poco ten wężyk od egr-u do pokrywy rozrządu :duh:

Witak kolega o post wyżej ma racje oberwała siatka w oponie załóż zapas i sprawdz .

Witam nie koniecznie musi to być złodziej ogłaszają się ludzie że otwierają awaryjnie samochody czy mieszkania i mają legalne firmy ,ja osobiście zatrzasnołem kluczyki w x5 wykonałem telefon do aso we Wrocławiu i oni podesłali mi faceta od otwierania awaryjnego drzwi ,nie miał sprzeciwu zeby patrzeć mu na rece trwało to 5 sekund iauto otwarte bez żadnych uszkodzeń jedynie lżejszy byłem o 250 złotych.

Może ty masz jeszcze skrzynie z bagnetem ?

Witam zadzwoń do ASO a oni podeślą ci magika otwiera auto w 1,5 minuty koszt jak na wa-we pewno 200 zeta w Wrocławiu płaciłem 150.