puzonn

Raczej to drugie Czy udany zakup wyjdzie w praniu :) Ja ze swojej strony zycze tylko radosci z jazdy Pierwsze bmw? Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAP71020PJ38330 Kod typu AP71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF JACQUARD/ANTHRAZIT (H9AT) Data prod. 2002-08-28 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S279A LM RAEDER/STERNSPEICHE 45 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 45 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S386A DACHRELING Reling dachowy S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku Mam nadzieje ze dobrze wkleilem gdyz nie mam dostepu do pc. Czy tapicerka sie zgadza? Chyba nie Czy ten typ kierownicy powinien byc zawarty w vinie? Chyba tak Wnetrze zmienione? Kto ma dostep do pc niech posprawdza. Takie to sa okazje poliftow w tych pieniadzach w pl.... Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Wersje 150km maja te same co 204km 330d Dobrze wyczytales Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Slad zawsze zostanie, wkoncu na sline ramki nie przymocujesz... Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Czy to udany zakup - hehe Daj vin to zobaczymy co jeszcze zostalo zmienione wzgledem fabryki. Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Pompa wody moze byc walnieta, lopatki urwane itp Uklad zapowietrzony i tutaj proponuje zalac borygo a nie wode, przeczytac instrukcje jak odpowietrzyc uklad, wielkiej filozofii w tym nie ma. Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Czego dokladnie nie rozumiesz? Slowa syntetyk? Powinien ? Czy LL-04? Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Hehe dzieki za uswiadomienie i wyprowadzenie z bledu Kolega pytacz pozakladal kilka tematow, w jednym z nich link dzialal i dane mi bylo zobaczyc ta "se" full opcje elektryke. Kolega pytacz jeszcze nie widzial bmw z full elektryka no ale po wynalazkach typu corolla nawet e46 wersja bida bedzie "se" wypasem :) Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Link nie dziala Pierwsze slysze o jakis wersjach "se" Przebieg dziwnie maly, brak ksiazki sugeruje dobre krecenie :) Popraw link Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Manual, mniej problemow a frajdy wiecej Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Up Nie chce mi sie dyskutowac, oczywiscoe nie zgadzam sie z teoriami kolegi wyzej Dla pytajacego polecam poczytac o wiskozie w kilku zrodlach. Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

na wyl. silniku wisko mozna normalnie zakrecic ręką w lewo i prawo na wł. silniku gdy jestes wstanie zatrzymać je ręką np palcami to wisko do wyrzucenia gdy wisko zasprzegli sie to wyje i to normalny objaw, zasprzeglenie występuje przez chwile po dluzszym postoju auta - to normalne, olej po chwili zostaje rozrzucony, blaszka sie cofa i wisko rozsprzęgla się

szpera to lsd, nie rozumiem miedzy czym chcesz wybierac masz szpere to częściej kontrola trakcji bedzie ingerować jak ostro jezdzisz, gdyz latwiej zerwac przyczepnosc, samo nic sie nie bedzie wyłączać, musisz sam sobie dsc z kazdym razem wylaczac nie wiem jakie sondy chcesz odlaczyc heh

Co 2 dni taki sam temat Kupno planuj od intensywnego uzywania funkcji szukaj na forum Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Inpa odczytasz kod bt do parowania chyba ze masz go w papierach ktore dostales razem z autem. Majac kod nie ma problemu ze sparowaniem Testowalem kilka tel u siebie. Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Niestety zly dzial... Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Oczywiscie ze nie kazde jest na lancuchu ale zdecydowana wiekszosc Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

e91 to kombi, e92 to coupe, e93 cabrio a e90 sedan

Hehe Instrument cluster to po naszemu zegary :) Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Coupe po lifcie ma paskudne swiatla z przodu.... U mnie kolejnosc sedan, coupe, cabrio, kombi, compact Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

u mnie tez po myciu samochodu a dokladnie felg zawsze tylnie prawe kolo trzyma tak ze ręcznie samochodu nie przepchnę, jedynie odpalajac silnik i to ostatnio zblokowało sie mocno, kilka razy musiałem ruszać ręczny mi nie łapie na to koło więc u Ciebie pewnie jest to samo, rownież jak przepycham auto na luzie cos chrobocze w tym kole na dniach kupie szczęki ręcznego i inne elementy, rozbiore i zobacze co tam sie dzieje

Faktycznie moj blad, sorry cos mi sie pojebalo w glowie :p Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Jeszcze dodam prosty przyklad Bylem miesiac temu na wymianie oleju, obok na stanowisku stal vw sharan tez na wymiane oleju Ja mam diesla i tam tez byl diesel. W sharanie musieli sciagac cala oslone silnika U mnie jest specjalna klapka do wymiany oleju.... Taka to "przewaga dzieki technice" VAGOW hehe Takich przykladow jest wiecej ale mechanicy mysla utarta kategoria bmw - placisz wiecej Z mojej strony koniec tematu, moze ktos wyciagnie wnioski Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Ja juz nie raz doswiadczylem reakcji mechanikow na slowo bmw, wiem co mowie. W e36 bylej zmienialem tuleje progowe, krzykneli 150zl za wymiane jednej, parodia, tuleja z 50zl zdejmujesz kolo, odkrecasz mocowanie, prasa wyciskasz i nowa wkladasz, 30min roboty z przerwa na piwo, tyle to tez zajelo w innym miejscu a kosztowalo grosze. Dziwakow dostajacych czkawki na slowo bmw omijac szerokim lukiem Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2

Dlatego zawsze pytaj o koszt uslugi na samym poczatku Ja wszystko kupuje sobie sam, place jedynie za usluge wymiany. Nikt zdzierac kasy ze mnie nie bedzie bo zobaczy bmw.... Ostatnio profilaktycznie zmienialem plyn hamulcowy, oczywiscie potrzebowalem tylko zaplacic za wymiane, w znajomym warsztacie powiedzial 100zl, zapytalem sie za co, a bo to bmw bo duzo roboty bo cos tam, gowno prawda, 2ulice dalej chlopaki ogarneli temat za 40zl Oczywiscie kolejna zasada nigdy nie zostawiam auta, stoje i patrze na rece.... taki uraz po tym jak kiedys byla e36 2.5l zabrali na jazde testowa Wysyłane z mojego GT-N7100 za pomocą Tapatalk 2