Biotit

Zima trzyma, a mój płyn cały czas zamarznięty. Jak trochę mróz puścił i zaczął ledwo działać, pomyślałem :( i wlałem 0,25l denaturatu), efekt-roztopiły się końcówki spryskiwacza i mam wydatek, nie chce mi się w to wierzyć, ale niestety tak sie stało. Stąd ostrzegam przed wlewaniem różnych wynalazków do płynu do spryskiwacza. Koszt 1 szt w ASO 124 zl

Auto z 2003, kupione w 05.2009 od Krzyżaka, jak zobaczyłem przebieg (79k) to zacząlem się śmiać, ale po obejrzeniu i zweryfikowaniu ksiązki serwisowej uwierzyłem, że cuda sie zdarzają. Zagazowałem (Darek Rembertów ul.Fieldorfa) , zero stresu. Przez 9 miesięcy zrobiłem 15k i wymieniłem/naprawiłem 1. wymiana łączników stab. przód i tył 2. spawali mi kolektor wydechowy (Adam Raszyn) 3. kupiłem nowy akumulator (niedawno) Autko sporo czasu w Niemczech nie jeżdziło, więc czekam co mnie dalej spotka. Póki co jest ok. Przedtem w E34 wymieniłem poza silnikiem i skrzynią prawie wszystko, ale kupiłem auto zmęczone, ta E39 pachnie świeżością. Cieszę się z jazdy i wszystkim tego życzę

Z całym szacunkiem Białystok to nie W-wa, masz manual, czy automat? Ja się wczoraj tankowałem i przejeżdżając/stojąc w W-wie spalił mi 16l/100km gazu, benzyny adekwatnie 13l. Mówi się trudno. Latem jadąc na Hel załadowany po uszy i mając na haku 2 rowery spaliła mi 12,5 gazu co uważałem za dobry wynik.

popieram, tak samo zrobiłem, dość miałem "super okazji z Polski"

niestety pok kompem :(

temat niedawno był szeroko omawiany, podobno można przeprogramować. Ja niestety mam manual, czyli naciskam palcem :(

ja mam gaz i wszystko jest ok, poza spalaniem, przedtem w E34 spalanie było dużo mniejsze.

a czy jak zmniejszasz temp na 16 stopni, to też pasażer się smaży?

mam go przesunąć do przodu , czy do tyłu?

Dziś kupiłem na Narbutta za 187zł komplet nowych wycieraczek, myslalem , że to zaden problem z wymianą, ale jak to w przypadku BMW coś trzeba nacisnąć, a ja za bardzo nie wiem co , a nie chcę zepsuć . Proszę więc o pomoc, jak wymienić ramiona wycieraczek. Pozdrawiam

wciskasz przycisk (jest w drzwiach kierowcy koło sterowania lusterek) i po sprawie, lusterka się lamią. Aby powróciły na swoje miejsce wciskasz ponownie.

tylko przycisk na drzwiach

dokładnie tak jest , mam właśnie taki przypadek, kupiłem już nowe rury i będzie cicho. Choć naprawdę tak głośno nie jest

jazda wygląda na straszenie statyczną

to są skutki kupowania TANIO. Ja polecam Ci moją E34 z 1995 roku, zadbana i nie rzeźbiona, natomiast cena x2 niż powyżej. Pisz na prive, jesli jesteś zainteresowany. pozdrawiam

nie ma problemu, skontaktuj się ze mną, umówimy się, pozdrawiam

jutro sprawdzę jak jest u mnie i dam Ci znać

ja na twoim miejscu bym wymienił, tym bardziej , że teraz więcej jest ciemno niż jasno

a skąd masz takie informacje?

wspólczuję, a mialeś jakieś zabezpieczenia?

a możesz napisać jaśniej :oops:

nie rozumiem po co tyle piany, a w szczególnosci od tych co gazu nie mają, a jeżdżą 2D i popychaja nogą aby było szybciej. A tak na marginesie to jesteś pewien, ze pali Ci 12 l gazu w W-wie? Wg mnie to strasznie mało

ja do E34 silnik M50 nigdy nie dolewałem oleju, teraz do E39 silnik M54 86 tys km na blacie po przejechaniu 6 tys musiałem dolać 0.4 l. Może dlatego , że robiłem długie przebiegi załadowany na maxa i do tego w upale? Sam się zdziwiłem jak komp zasygnalizował sprawdzenie poziomu oleju, pod silnikiem sucho.

silnik zlapał lewe powietrze i się ksztusi , jak masz gaz na śrubkę, to pewno spadła gumowa opaska. Jak nie potrafisz, to podjedź do pierwszego gazownika, powinien Ci pomóc

myślisz, że Niemcy w ASO się nie mylą i nie kombinują ? Tak samo partolą ....