Mój problem w E39 TDS '99 przedstawia się nastepująco.

Mam problem z ciagłym ogrzewaniem od strony pasażera (grzeje na maksa).

Dodam że elektro-zawory zostały już wymienione oraz napięcie na nich zostało sprawdzone i jest OK.

Panel klimatyzacji podmieniłem od znajomego i ogrzewanie dalej nie działało poprawnie.

Przy regulacji temperatury na panelu od strony kierowcy (auto) slychac jak uruchamia sie pompka, przestawia się przepustnica przy kanałach oraz silnik wentylatora przyspiesza.

Regulując od pasażera uruchamia się tylko pompka, przepustnica się nie przestawia oraz silnik nie przyśpiesza.

 

Czy to może być uszkodzony czujnik temperatury znajdujący się w kanale powietrzym, czy bardziej silniczek od przepustnicy?

Jeśli silniczek to gdzie on się znajduje i czy można jakoś go sprawdzić nie rozkręcając połowy samochodu?

a czy jak zmniejszasz temp na 16 stopni, to też pasażer się smaży?