Skocz do zawartości

KW_

Zarejestrowani
  • Postów

    1 038
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez KW_

  1. Vehicle: 2007 BMW 3-Series 328i (WBAVA33577PG49985) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 12/03/2006 CA 15 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/22/2006 FREMONT, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/31/2006 FREMONT, CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 09/25/2007 SACRAMENTO, CA 15,657 mil Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 10/08/2007 FREMONT, CA 15,658 mil Salvage Auction SOLD AT SALVAGE AUCTION / COLLISION DAMAGE REPORTED a jakiś link do rzeczonego wozu?
  2. No i tak powinno się kupować samochody, mieć do wglądu co pitolą na forum, a samochód tak czy inaczej obejrzeć, dokładnie zdiagnozować co trzeba i podjąć decyzję. Jak wszystko ok ze stanem samochodu to decyzję pozytywną i cieszyć się nabytkiem. Gratuluję rozwagi, kalkulacji i życzę szerokiej i przede wszystkim bezproblemowej jazdy!
  3. KW_

    E60 535xi LCI

    odradzono mi, a EN mi nie przeszkadza; przypuszczam, że CIC by i tą sprawę załatwił.
  4. NOWY, ale po przygodzie :) . Chłopaki nawet licznik lub tarczki wymienili. Zderzak przedni też europejski. Pakito, masz zapis "salvage", więc przygoda była. http://tiny.pl/hvlhq Medianę masz na poziomie ok. 36.000 USD, przyjmijmy 1k mniej aby mieć szansę trafić na bezwypadkowego. Zielony był dość drogi, gdzieś w pomiędzy 3,10 a 3,20. Pamiętaj, że dziś masz pół roku po zakupie, wówczas te ceny były jeszcze wyższe. Przyjmując zielonego na 3,10 x 35 k = 108,5k PLN Do tego: koszty transportu w USA, fracht, cło 10%, akcyza 3,1%, VAT 19% albo 23%, transport u nas, koszty agencji celnej i rejestracji. Koszt bezwypadka bez zarobku pośrednika to gdzieś ok. 160k PLN Może Loona będzie miał zdjęcia.
  5. Vehicle: 2012 BMW 3-Series 328i (WBA3A5C53CF345939) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/14/2012 CA 18 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 06/26/2012 SAN YSIDRO, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/27/2012 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 08/10/2012 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 08/29/2012 CA 112 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Leased Vehicle) SALVAGE A jakiś link by się przydał ?
  6. W związku z tym, że samochód zostaje u mnie na dłużej, postanowiłem założyć temat, niech pojawi się 5-tka z silnikiem N54. Samochód większości forumowiczom znany z poniższego tematu: viewtopic.php?f=44&t=187040 Wartość Numer podwozia WBANV93528CW51284 Kod typu NV93 Typ 535XI (USA) Typoszereg E E60 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 225 Napęd ALLR Skrzynia biegów MECH Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52) Tapicerka LEDER DAKOTA/SCHWARZ (LCSW) Data prod. 2008-01-17 Wyposażenie S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Dummy-SALAPA S203A ALLRADSYSTEM Napęd na cztery koła S248A LENKRADHEIZUNG Podgrzewanie kierownicy S2VBA REIFEN DRUCK CONTROL Kontrola ciśnienia w oponach (RDC) S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S639A KOMPLETTVORB. HANDY USA/CDN Instalacja tel. kom. kompl. USA/CDN S655A SATELLITENTUNER Radio satelitarne BMW S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD S697A AREA-CODE 1 Area-Code 1 do DVD S6UHA TRAFFIC INFORMATION Traffic Information S8S4A DECODIERUNG VARIABLE LICHTVERTEILUN Dekodowanie zmienn. rozkł. świateł S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S925A VERSANDSCHUTZPAKET Ochronny pakiet wysyłkowy S9AAA AUSSENHAUTSCHUTZ Zabezp. zewn. pokrycia z tworzywa szt. Wyposażenie seryjne S2SCA LM RAEDER STERNSPEICHE 243 BMW LA wheel, start spoke 243 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S346A CHROME LINE EXTERIEUR Wyp. zewnętrzne Chrome-Line S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S442A GETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S645A RADIO-STEUERUNG US Radio v S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S823A HEISSLAND-AUSFUEHRUNG Wersja dla ciepłych krajów S845A AKUSTISCHE GURTWARNUNG Akustyczne ostrzeżenie o pasach S850A ZUSAETZL. TANKFUELLUNG EXPORT Dodatkowe napełnienie zbiorn. na eksport S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski S876A FUNKFREQUENZ 315 MHZ Częstotliwość radiowa 315 MHz S992A STEUERUNG KENNZEICHENBEFESTIGUNG Sterowanie mocowania tabl. rej. Samochód kupiony z przebiegiem 42.768 km. Aktualny przebieg: 52.177 km Aktualny stan: http://imageshack.us/a/img41/911/nd07.jpg http://imageshack.us/a/img16/2642/dtx1.jpg http://imageshack.us/a/img4/12/9ubc.jpg http://imageshack.us/a/img547/2561/fhah.jpg http://imageshack.us/a/img198/879/lcii.jpg http://imageshack.us/a/img824/993/nxoq.jpg http://imageshack.us/a/img197/5429/6r8t.jpg http://imageshack.us/a/img24/174/cjag.jpg http://imageshack.us/a/img809/4663/x63o.jpg Poniżej dokonania kolegi Dziqska, wgrał nowy soft, przestroił co trzeba z USA na EU, w wyniku czego lampy, radio działają jak powinny. Dodatkowo doposażył samochód w różne dodatki głównie oświetleniowe oraz bardzo przyjemny gadżet, czyli cyfrowy prędkościomierz. http://imageshack.us/a/img836/7572/wyon.jpg http://imageshack.us/a/img22/9342/6jws.jpg http://imageshack.us/a/img703/8606/yz6u.jpg Spalanie póki co niezadowalające, przed staniem w niedzielę w godzinnym korku było o 0,3 mniejsze. http://imageshack.us/a/img163/4793/qvh2.jpg http://imageshack.us/a/img10/8252/28zl.jpg http://imageshack.us/a/img541/9244/d8yd.jpg http://imageshack.us/a/img196/6610/l1iz.jpg http://imageshack.us/a/img14/1947/hv8t.jpg http://imageshack.us/a/img845/9424/u2ip.jpg http://imageshack.us/a/img4/452/1wew.jpg http://imageshack.us/a/img838/3352/py43.jpg http://imageshack.us/a/img844/9125/9lig.jpg http://imageshack.us/a/img17/4489/97rd.jpg http://imageshack.us/a/img837/1548/f6su.jpg http://imageshack.us/a/img194/9982/6pzc.jpg Specjalne zdjęcie dla purystów oraz tych, którym się błotniki wyginają. http://imageshack.us/a/img32/2188/bu7x.jpg http://imageshack.us/a/img577/4696/7x1v.jpg http://imageshack.us/a/img4/7554/t4cd.jpg http://imageshack.us/a/img600/8092/4nlu.jpg http://imageshack.us/a/img542/7371/iy7y.jpg Krótko na temat ewentualnych zmian. Do wymiany jest porysowana za bardzo przednia lewa felga, uszczelka szyberdachu, która nie trzyma po ponownym przyklejeniu jak trzeba. Zastanawiam się nad trzema działaniami: - dołożeniem przycisku SPORT, o ile to będzie miało sens i coś zmieni, - chipem w GCS lub zakupem Cobb AccessPort'a (mapuje silnik pod 400KM i bez problemu można przejść do serii, co może być istotne przy sprzedaży), cały czas się waham, który wariant wybrać, http://www.cobbtuning.com/BMW-N54-Accessport-p/ap-bmw-001.htm http://e60.5post.com/forums/showthread.php?t=523937 - wymianą CCC na CIC i nowszy iDrive z dołożeniem kamery cofania, podobnie jak zrobił to kolega w 335.
  7. Wkleję raz jeszcze z Autocheck'a, gdzie przy odpowiednich wpisach mamy podany również przebieg, jest to bardziej czytelne. Vehicle: 2005 Nissan 350Z 35th Anniversary / Base / Enthusiast / Performance / Touring / Track (JN1AZ34D15M608573) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 04/26/2005 SC Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 10/24/2005 CHERRY POINT, NC 411 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:770228052973104) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/26/2006 SOUTHEASTERN REGION 7,462 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION 06/26/2006 SOUTHEASTERN REGION 7,462 mil Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION AS DEALER VEHICLE 06/30/2006 SANFORD, NC 7,462 mil Independent Emission Source PASSED EMISSION INSPECTION 07/11/2006 SOUND BEACH, NY 8,369 mil Independent Source INDEPENDENT INSPECTION/THEFT DETERRENT EQUIPPED 08/07/2006 ROCKY POINT, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/19/2006 NY 9,635 mil State Agency EMISSION INSPECTION PASSED SAFETY INSPECTION 10/16/2006 NY 7,538 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 12/01/2006 ROCKY POINT, NY Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 01/24/2007 SUFFOLK COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH A FIXED OBJECT (TREE) (Case #:32098976) 02/27/2007 MEDFORD, NY 14,160 mil Salvage Auction SOLD AT SALVAGE AUCTION / COLLISION DAMAGE REPORTED 03/05/2007 NY Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Cóż można potencjalnie o historii powiedzieć jak nie wie się jak ten samochód wygląda obecnie, bo linka nie podali. Chodzi oczywiście o przebieg, ile on u nas zrobił km przez te powiedzmy 5 lat. Z drugiej strony 350Z to sportowe auto i mogło być jako trzecie kupione i użytkowane incydentalnie. Podobnie jest u mnie z MINI Cabrio, gdzie przez 5 lat zrobiłem 15 tys km i średnia tych 3 tys km raczej w przyszłości będzie utrzymywana, a tak niski przebieg nie jest spowodowany tym, że boję się tym autem wyjechać na drogę. Wracając do tego Nissana, bujne życie miało w USA. Przy 7,5 tys mil diler wystawiał pierwszy raz do sprzedaży ten samochód, więc można założyć, że już wtedy ktoś tym samochodem gdzieś się przytulił, w szczególności, że w tamtym okresie mamy jedyny wpis z Północnej Karoliny (NC), a reszta jest z NY. Trochę mamy tu pokręcony przebieg, ale raczej to nic niepokojącego, za krótki czas i niewielka różnica. Wygląda na to, że auto sprzedane zostało 1.12.2006 i ktoś po 1,5 miesiąca przypakował w drzewo. Gdyby to był jakiś dupowóz, to można by potencjalnie doszukiwać się jakiś teorii spiskowych, ale przy 350Z można założyć, że miał ktoś prawo wylecieć z zakrętu. Auto kupione w erze taniego dolara, więc jest szansa, że ktoś nie chciał kupować tam wraka i faktycznie auto mogło nie być mocno skasowane, bo przy dolarze grubo poniżej 3 zł praktycznie wszystko się opłacało, po co więc kupować złom, gdzie naprawa takiego auta u nas też tania raczej nie jest, jak można było kupić coś w dobrym stanie. Jak sprzedający jest importerem to niech pokaże zdjęcia i wszystko będzie jasne. Heh, widzę Loona, że masz ubaw czytając te moje Szerlokowe dywagacje, ale wiedz, że moje ponad 5 letnie doświadczenie i opowieści kumpla z USA o wałkach jakie chodzą na aukcjach dają obraz jak to tam się kręci, więc na tej podstawie pozwalam sobie na małe fantazjowanie. Dilerzy robią wałki i Ci duzi i Ci mali co kupują wraka i picują jak to Porsche wcześniej opisane. Auta wywożą do innych stanów, gdzie są mniej rygorystyczne przepisy, aby papiery wyczyścić. Teraz już i ubezpieczalnie coraz więcej kombinują. Pół biedy jak kupuje się auto np. za 3 podejściem, bo ubezpieczalnia nie chce auta za tanią kasę oddać. Co gorsza, w tej chwili już ubezpieczalnie zaczynają kombinować jak dilerzy i coraz trudniej kupić nie podpicowane auto. Widzieliśmy np. taki przypadek, że za pierwszym razem auto miało wpis: uszkodzony przód i uszkodzony silnik, po licytacji, gdy cena okazała się bardzo niesatysfakcjonująca dla ubezpieczalni auto na 2 tygodnie poszło w odstawkę, zrobili nowe zdjęcia, zniknął zapis o uszkodzonym silniku i auto posżło o 50% drożej niż za pierwszym razem. Można by długo opowiadać, więc nie dziw się, że jak 2-letnie auto z przebiegiem lekko ponad 20 tys km ma w Autochecku 13 rekordów, to raczej już coś się z nim podziało ponad standard i można przedstawić potencjalną ścieżkę zdrowia dla takiego wozidla.
  8. Bok pewnie przerysowany przy ostatnim spotkaniu z balustradą np. na autostradzie. A zapytaj co było uszkodzone w poprzednich 3 strzałach? Vehicle: 2008 BMW 3-Series 328xi (WBAWC33568PU83195) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 08/20/2008 LINDENHURST, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/23/2008 WEST ISLIP, NY 2 mile Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 09/28/2008 SUFFOLK COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:32771073) 08/12/2009 LINDENHURST, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 12/04/2009 SUFFOLK COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:33548568) 01/25/2011 WEST BABYLON, NY 22,200 mil Independent Source INDEPENDENT INSPECTION/THEFT DETERRENT EQUIPPED 08/25/2011 SOUTH OZONE PARK, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/30/2011 QUEENS COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:34280305) 09/30/2011 NY Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:2283) 10/14/2011 SOUTH OZONE PARK, NY 26,858 mil Motor Vehicle Dept. TITLE 12/27/2011 NEW YORK COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH A FIXED OBJECT (GUARDRAIL) (Case #:34180664) 03/10/2012 Independent Source VEHICLE EXPORTED TO POLAND 04/19/2012 NY Motor Vehicle Dept. TITLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Aż niewiarygodne, że 3 razy klepali w USA ten samochód! Nie widziałem wcześniej takiego cudu.
  9. Ile ta Tiida miałaby kosztować i w jakiej to jest wersji zwykłej S, czy lepszej SL ? Rozkodowanie Ci tu na wiele się nie przyda: Vehicle: 2007 Nissan Versa S / SL (3N1BC13E37L411101) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 02/03/2007 CO Independent Source VEHICLE MANUFACTURED AND SHIPPED TO DEALER 03/28/2007 MONUMENT, CO 91 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:04W290601) (Lien Reported) 04/12/2007 MONUMENT, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 01/07/2008 MONUMENT, CO Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:04W290601) (Lien Reported) DUPLICATE TITLE 04/23/2008 MONUMENT, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 06/19/2008 CO Motor Vehicle Dept. EMISSION INSPECTION 06/19/2008 COLORADO SPRINGS, CO Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:08-5008) 08/01/2008 OR 16,573 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 08/12/2008 OR Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0822574610) SALVAGE INSURANCE LOSS 08/14/2008 OR Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:0822780603) SALVAGE INSURANCE LOSS 09/04/2008 DENVER, CO Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:12S426792) SALVAGE 09/25/2008 DENVER, CO Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:11S285140) SALVAGE
  10. Postaram się przybyć na 11:00.
  11. KW_

    E60 535i ciezko pali zimny

    Jak tylko pompa wysokiego ciśnienia to pół biedy, koszt ok. 1 tys zł z wymianą, więc nie tragedia. Oby tylko tyle niespodzianek!
  12. KW_

    E60 535i ciezko pali zimny

    W tej sprawie nie pomogę, bo się za bardzo nie znam. Ja mam to samo auto, tylko z x-em, 5 miesięcy starsze i 10 tys km na więcej, ze skrzynią manualną. U mnie wszystko ok. Może zapytaj w dziale E90, tam sporo jest 335i z tym samym napędem, może miał ktoś coś podobnego.
  13. KW_

    E60 535i ciezko pali zimny

    To nie chodzi o zdjęcia obecne, tylko zdjęcia z aukcji z USA jak ono było walnięte. Auto w USA sprzedawane praktycznie bez przebiegu, więc żeby szło tanio musiało nietęgo wyglądać, w szczególności w Kalifornii, gdzie auta są sprzedawane powyżej średniej. Dodatkowo kupowane w okresie ekstremalnie drogiego dolara, więc koszty były spore, tym bardziej budzi obawę w jakim stanie był ten samochód sprzedawany. Dlatego istotne są te zdjęcia, pokazałyby one szkodę, bardzo prawdopodobne, że uszkodzenie przodu, mniemam to po wymienionym przednim zderzaku. Z reguły się go nie wymienia jeśli nie ma takiej potrzeby, chyba że komuś wybitnie te odblaski nie pasują. Ale dziadom nie chciało się wymienić tylnych lamp na europejskie, aby kierunek świecił jak trzeba, bo to z kodowaniem koszt podchodzący pod 1.500 zł. Więc pedantami nie byli i można praktycznie z pewnością powiedzieć, że walony był z przodu. Pytanie pozostaje jak głęboko i czy po przejechaniu 40 tys km u nas w Polsce nie zaczęły się problemy. Stąd być może Twoje dzisiejsze podejrzane objawy. Wynika z tego, że przeciwmgielnego tylnego też nie posiadasz. Tak więc konkludując, problemy z odpalaniem mogą mieć związek z jego nieznaną do końca historią w USA.
  14. Loona mam prośbę, masz dostęp do zdjęć auta: WBANW13528CZ83708 Więcej, link oraz raport z autocheck pod tym linkiem: viewtopic.php?p=1643666#p1643666
  15. KW_

    E60 535i ciezko pali zimny

    Co prawda nie dokopałem się do zdjęć, zobaczymy, może kolega Loona ma dostęp, niemniej bezwypadkowy to on oczywiście nie był jak zapewniał sprzedawca: http://tiny.pl/h69jh o czym mówi raport z Autocheck: Vehicle: 2008 BMW 5-Series 535i (WBANW13528CZ83708) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 11/29/2008 CA 20 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 12/04/2008 NORTH HOLLYWOOD, CA Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 12/13/2008 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Lien Reported) 02/25/2009 CA 157 mil Motor Vehicle Dept. ODOMETER READING FROM DMV 02/26/2009 CA Motor Vehicle Dept. TITLE (Leased Vehicle) SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY 03/29/2009 LOS ANGELES, CA Independent Source VEHICLE EXPORTED TO GERMANY Auto na aukcji kupione prawie bez przebiegu. Na chwilę obecną nie pomogłem w temacie problemu odpalania. Może znajdą się zdjęcia, wtedy będzie jaśniej. Zapomniałem napisać, że przedni zderzak europejski. Masz przeciwmgielne z tyłu i kierunki w kolorze pomarańczowym z tyłu ?
  16. KW_

    E60 535i ciezko pali zimny

    Wrzuć VIN, może problem to jego historia w USA i naprawa u nas na sztukę. Sprawdzimy co z nim było.
  17. http://tiny.pl/h6tx8 Na tej aukcji z Somerville też ciężko coś dobrego kupić.
  18. Jak chcesz coś bardzo mocnego, to polecam wersję benzynową 535 z silnikiem N54 - bardzo podatny na podkręcanie, przy tym oszczędny nawet nie porównując do V8. Niestety, u nas oferta niewielka, ale przypuszczam że niewiele mniejsza niż nie zajeżdżone 535d czy 545i.
  19. Vehicle: 2004 Jeep Grand Cherokee Laredo (1J4GW48S44C144918) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 05/14/2003 JOHNSON CITY, TN 28 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:66831797) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL 09/17/2005 TN State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE (Case #:008742604) 05/23/2006 JOHNSON CITY, TN Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 08/14/2006 TN State Agency VEHICLE OVERTURNED (Case #:009753562) 10/23/2006 TN 30,867 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:N0066198) UNREBUILDABLE SALVAGE POSSIBLE TOTAL LOSS - VEHICLE TITLED/REGISTERED TO AN INSURANCE COMPANY Tu dla pełnego obrazu mamy jeszcze dane z opisu z aukcji, bez zdjęć, bo już trochę czasu minęło od tamtego czasu: http://tiny.pl/hslcq Pomijając fakt, że przy tak wiekowym aucie bardziej ważny jest jego aktualny stan techniczny niż jakaś tam prehistoryczna przeszłość, to tu akurat dość bogate życie wypadkowe miał ten samochód w jego krótkim żywocie w USA. Dwa wypadki, przy czym ten drugi niekoniecznie skończył się tylko na przewróceniu, bo wówczas nie wpisują opisu "all over" tylko "side". Auto teoretycznie nie-naprawialne (u nas nierejestrowalne, jak widać czysto teoretycznie), ale to niekoniecznie była kwestia uszkodzeń, gdyż są stany, że przy jakimkolwiek drugim wypadku samochód dostaję taką łatę. Nie wiem jak to wygląda w Tennessee, niemniej samochód raczej nie wyglądał salonowo na tej aukcji i kupiony musiał zostać za niewielkie pieniądze. Nie wiem skąd sprzedający wziął rok 2005 jak widać, że produkcja musiała być w I połowie 2003r.
  20. Vehicle: 2006 BMW 3-Series 330i (WBAVB335X6KS38716) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 09/05/2006 MD 10 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:37131413) (Leased Vehicle) (Lien Reported) REGISTRATION EVENT/RENEWAL (Leased Vehicle) 06/11/2007 MD Motor Vehicle Dept. SALVAGE DAMAGED 06/19/2007 TITUSVILLE, PA 7,790 mil Salvage Auction SOLD AT SALVAGE AUCTION / SALVAGE CERTIFICATE REPORTED FRONT IMPACT REPORTED Zgadzało by się, nawet ponad 5 lat. To, że na firmę zarejestrowany to nic dziwnego.
  21. Pogadałem z szefem, więc i ja przyjadę. Aktualna lista przedstawia się następująco (jeśli jest inaczej, proszę o korektę): 1. radaz 2. harlydav - dokończenie radyjka :lol:, podejście piąte. 3. pet1 4. Binio 5. KW_
  22. Vehicle: 2005 Jeep Liberty Sport (1J4GL48K15W578688) Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail 06/25/2005 CO Motor Vehicle Dept. EMISSION INSPECTION 07/25/2005 DENVER, CO 220 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01W905168) 10/20/2005 DENVER, CO Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:01W905168) DUPLICATE TITLE 05/05/2006 COLORADO SPRINGS, CO Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL 11/18/2006 CHICAGO, IL Police Report ACCIDENT REPORTED (Case #:030615227) 06/25/2007 AURORA, IL 18,247 mil Motor Vehicle Dept. TITLE (Title #:X7176695152) REBUILT/REBUILDABLE SALVAGE No cóż, wiele nie wiemy, czyli kiedy został ściągnięty do Polski. Auto nowe sprzedawane w Kolorado, wypadek miał miejsce w IL, i tam też później sprzedawany, pół roku po zdarzeniu. Albo czekali na aukcji na papiery, albo jeśli faktycznie ktoś mu zrobił rebuild, to wcześniej przez dilera podpicowane i takie sprzedawane na aukcji. Takie hipotezy można zaryzykować, niemniej na 100% auto jest powypadkowe i kupujący miał rację. A tak z ciekawości, znasz może bardziej dokładny timing importu tej 535 do Polski?
  23. Jak na gotowo go wyszło tyle, razem z kosztem sprowadzenia, to bezwypadek to nie był na 100%. Albo zalaniec, albo po strzale. Nie ma cudów, może Loona dokopie się do zdjęć, to zobaczymy!
  24. Niewiele więcej można napisać. Długo po wyjeździe od dilera to ten samochód sobie nie pojeździł. Z drugiej strony od Ciebie nie ma żadnych informacji, chociażby ile to cudo ktoś tam ceni i jaką historię można z perspektywy potencjalnego kupującego usłyszeć. Być może coś by to wniosło do tematu, można by oszacować chociażby skalę destrukcji w Kanadzie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.