derlysy

Możesz się śmiać do woli. Zapraszam na grupy FB poczytasz opinie, skoro uważasz że moja jest tak śmieszna. Filmiki RF hhahahaahha. Pewnie których twórcą jest marka która je produkuje. Aż tak naiwny jesteś ? I skoro Ty nie odczuwasz róznicy w komforcie między oponą XL a RF to raczej zakończę dyskusję.

Kolego Ponta nie pisz bzdur. Żadna homologacje nie jest wymagana. Kiedyś bmw sobie to wymyśliło że mają być opony z * ale totalnie nie ma takiego wymogu. Od razu obalę mit gdybyś chciał napisać że będzie problem z ubezpieczycielem w razie kolizji. Kolego Sonar. RF to największe gówno które powstało. Jeszcze w marce bmw gdzie felgi tej marki są chyba najtwardsze ze wszystkich marek. To te opony są w większości odpowiedzialne za popękane felgi. 200km/h i myślisz że RF Ci przy tej prędkości uratuje dupę ? Widziałeś wątki tu na forum czy na grupach fb bmw jak przeważnie RF pęka ? Po obwodzie więc nie pisz bzdur że przy 200km/h spokojnie sobie auto wyprowadzisz. Ok przy dziurze w bieżniku spełnią swoją role tego nie neguję. Kolejne. Przyczepność. Tu się zaśmiałem. Miałem na 20 calach RF bo takie auto kupiłem. Tym się nie dało jeździć nie mówiąć o klejeniu. Kupiłem XL Micheliny pilot sport 4s. Tu nawet nie ma o czym dywagować. Komfort raz ale przyczepność to inna bajka. I trzy cena. Opony które wymieniłem w rozmiarze 20 są droższe niż te zjepane RF ;)

XL i to dużo lepszy wybor

Tylko że 540d ma więcej bolączek niż 540i Od tego jest gwarancja na 5 lat i 200 000km. Nie każdy kupuje nowe auto.

Tylko że 540d ma więcej bolączek niż 540i

Nikt na ten moment nie złamał.

Jaka cena autka, jeśli można wiedzieć ? Auto z seryjnym wydechem, czy coś wymieniane ? Tez jestem na grupie fb i nikt nie narzeka. Grupa m550i czyli już g 30. 230 tys ale coś jest do urwania. Wydech seryjny.

Też jestem w rozterce. Szukam 540i ale wczoraj przejechałem się 550i. No bajka kutfa. Auto z 2018r, polski salon pełna historia, 70tys przebiegu. W moim budżecie ale no właśnie te ale. Rozmawiam na grupach fb z właścicielami. Jedni chwalą, drudzy mówią unikaj jak ognia i bierz B58.

19 cali et 38 będzie ok.

Spryski rozumiem masz pod zderzak mapkiet ? Jeśli tak to musi grać. Nie daje się żadnych specjalnych zestawów.

egr i mata jeszcze

Takie bajki to nie na forum kolego. Tak 218 masz 300 koni i 600nm hahahah. Miałem ten sam silnik zrobiony na 265 koni i 530 niutów i to już było dość mocno.

Zadzown do tunera czy ma kopie Twojego programu. Jedz zaktualizuj sobie auto w aso a potem tuner wgra Ci znów program.

Problem stary jak świat. Pękła pokrywa zaworów. Olej się sączy na rozgrzany dpf

Brak

Nie, tylko nie włączaj zapłonu

Z samochodem powiązana jest akcja techniczna. Kliknij tutaj i umów wizytę serwisową online lub znajdź kontakt do swojego Dealera BMW tutaj, aby poznać więcej szczegółów. Kod akcji technicznej: 0013800200

Musi być zawór i osłona wymieniona bo nowa chłodniczka ma inne kształt. Stary egr i osłona nie pasują.

Kasety podmień.

Nie panikuj. Nie ruszaja softu silnika przy wymianie chłodniczki. Papieru nie dostałem bi o po co skoro wszystko jest w kluczyku.

Nie powielaj mitów i bzdur. Moja jest z Francji.

Chyba pierwszy raz pochwale ASO Bońkowscy Szczecin. Akcja serwisowa przeprowadzona wzorowo. Auto oddane 8 rano, 12 do odbioru. Chłodniczka wymieniona, zawór egr też plus mata akustyczna. Kolektor zweryfikowany nie było potrzeby. Soft silnika nie ruszany przy wymianie także kto ma program nie ma czego się bać. Dywagacje były czy się należy auto zastępcze. Tak. Ja nawet dostałem na dwie doby ale nie było potrzeby skorzystać. Oddajesz tylko z taką samą ilością paliwa. Bez limitu km

Póki co dwóch kolegów bylo i nie ruszali softu silnika. Ja jadę jutro i mam nadzieję że też nie dotkną bo również mam program.

95 stopni to już dużo. Raczej ten olej już bym wymienł.

Niestety nie robiłem takiego zabiegu.