mch74

A może byśmy ogarneli dzienną sesję w którąś sobotę?

Z Dpf-em wszystko póki co OK! Rurki osmolone. Teraz je wyczyszczę i sprawdzę po jakim przelocie znowu się okopcą!

a ASO zmieni olej albo nie. Tu też loteria. Niestety takie czasy. Słyszałem od osób pracujących w ASO !!! " Jak olej wygląda znośnie, to wymieniają 30%, a jak jest już fatalny, to 50%" houek to co napisałeś kolego ma sens, ale powiem szczerze dla mnie auto kupione od dziqsek było by pewniejszym autem.... Tyle tylko że jak się kupuje samochod to nie zawsze zna się jego właściciela...

Dobrze, że na A2 jeszcze bramek nie ma ... Bo Dpf-a tylko na hamowni bym mógł wypalić :D

To, że auto było serwisowane w ASO nie swiadczy o tym że jest w super stanie. Tak jak napisał faryzeusz405 sprawdzić w stacji diagnostycznej a jeszcze lepiej u znajomego w warsztacie. Wtedy wiesz mniej wiecej co i jak wygląda bo często jakaś usterka wyjdzie dopiero po tygodniu lub jeszcze później.

Zacznij od sprawdzenia rolek i napinacza paska !

Miałem ten sam problem. Ponogło tak jak napisał marcin0405 nasmarowanie wirnika. Troszkę się schodzi, żeby się do niego dostać, ale w moim przypadku pomogło i jest cisza :D

PabloM foteczki miodzio :D Ksywa Mr.photo sugerowana przez Waldka jak najbardziej na miejscu :D Ps: kombinowanie zakońcvzyło się pełnym sukcesem! Wlodi wie co robi :D

Dokładnie tak :D Nie wiem czy trwało to 5 minutek :D

Wielkie podziękowania dla kolegi za aktywowanie "cyfrowego wskaźnika prędkości" i "chwilowego spalania" w BC :D Wszystko działa bez zastrzeżeń :D

No u mnie kończy się na 260 z powodu "kagańca", ale to tylko kwestia podjechania w odpowiednie miejsce i po problemie :)

Ostatnio padało i daliśmy radę! Najwyżej bedzie ciasno pod krytym parkingiem!!!

Wolę się za to nie zabierać :) Lubię swoje autko jak wszystko w nim działa, a nie jak ma wszystko spalone :) A tak na marginesie szukam kogoś ogarniętego kto zainstaluje mi poprawnie DIS-a!!! Samemu jeszcze nie próbowałem, ale wolę się nie pierniczyć z tym i polegać na kimś kto zna temat .

:D Superek. Zawsze mnie interesowało jak się koduje różne bajery w naszych bawarkach.

Mi by się przydała prędkość na wyswietlaczu :)

Chętnie skorzystam :)

Brak żarówki w schowku nie powinien jak dobrze pamiętam wywalać błędu!!!

Naprawdę super robota :D Też muszę się zabrać za swoją! Jak zostało Ci trochę tej folii, to chętnie odkupię kawałek na moją kierę :D

Ostatnio miałem przyjemność jeździć F10... Powiem Ci Kamillb, bierz takie autko :D

Czytając Wasze posty przypomniałem sobie jakie ja miałem problemy ze stukaniem w e36! Na dołkach i nierównościach ciągle słychać było jakieś stuki. Gdzie ja nie byłem... Stacje diagnostyczne, warsztaty... Wszyscy oglądali samochód i nikt nie miał do czego się doczepić... Zawieszenie w porządku, amory... Wszystko super... I przez przypadek kolega znalazł problem. Miałem wklejana tylną szybę i na dolnej krawędzi klej puścił i ta na nierównościach stukała o blachę :) Po wklejeniu szyby wszystko ucichło :)

Tekst mój :D Niestety coś w tym jest... Mimo wszystko przy wyborze następnego auta raczej nie będę miał problemu z wyborem ... :D

Dzięki Grzesiek !!! Szukajka nie boli... Aż mi wstyd :oops:

Tu Masz rację Marcin!!! Najważniejszy jest FUN z jazdy, a po progamie "banan" jest na buźce :) Poprostu "biały pocisk " :)))

Zdzwonimy sie jutro Waldek i cos wymyślimy. Swoją drogą chętnie odwiedzę hamownię na której był Plastick. U Mastersa wyszło mi 330 kucyków tylko temperatura była 31 stopni, a to podobno ma wpływ na wynik. Ale nie jestem specem więc niech się wypowie ktoś kto zna temat.

Zaraz ktoś ci powie, że nie 70k przelotu tylko 700k. :D Mam tak samo :mad2: Jaki masz pomysł na odnowienie tego? Też ciekawi mnie pomysł odnowienia kierownicy :)