mch74

Kolego miałem ten sam problem co Ty. Przybywało oleju ... Nie wiem czy po przejechaniu 10 czy 100 kilometrów, ale na bagnecie było prawie maximum. Wywaliłem DPF-a i dalej to samo... Dopiero wymiana pompy wysokiego ciśnienia rozwiązała problem. Jest to jedyne miejsce gdzie ON może dostawać się do oleju. U mnie była wyrobiona jakaś ośka w pompie i tam był przeciek. Od czasu wymiany problem zniknął! A tak jeszcze od siebie dodam, że nowa pompa w BMW kosztowała ponad 4 tysie :shock: Nie wiem jak jest u Ciebie (niech się wypowie ktoś z większym pojęciem) ale u mnie jest pompa BOSCH-a. Kupiłem nową z plombami za 1600 na 'alledrogo"

Ja mam diesla, więc walorów słuchowych nie ma za wiele. Podjedź do Piastowa i porozmawiaj z chłopakami. Wiedzą co robią i od siebie powiem Ci że robili "grube" projekty dla naprawdę znanych ludzi. Też miałem zamiar robić wydech w MG- sport, ale tu miałem wszystko na miejscu, spasowane idealnie na samochodzie. Nie żałuję ! Ty zrobisz tam gdzie będziesz uważał :D

ROBILES W e92 czy w poprzednikach ? E 92 ...

Także polecam EL-TEC w Piastowie. Wiedzą co robią. Robiłem u Nich wydech i downpipe. Polecam

To cena modyfikacji. Jak dobrze pamiętam ... Niech Włodi mnie poprawi jak się mylę. Do przeróbki musisz wysłać swoje lampy i części z lamp które wymieniłem . Czyli F01 i E 90 .

Coś takiego będzie... Tylko dolicz lampy od F 01 i E 90 ..

Nie mam galerii. Koszty ... Jak chcesz mieć świecącą blendę na górze reflektorów, to musisz kupić komplet lamp od F 01 i z nich wymontować... Wstawki jak u Włodiego w kierunkach z lamp od E 90 (też kupić i wymontować). Nie pamiętam już kosztów całej zabawy, ale z przesyłką jest to pare tysi... Pozdro Marcin

Dla mnie te lampy to najlepszy mod w E92.. Nie żałuję żadnej złotówki wydanej na te lampy ... Do dziś się śmieję jak z Włodim nie mogliśmy się doczekać paczki, bo mexicano zachorował i termin się opóźnił. Zaczęliśmy Go nawet podejrzewać że zrobi nam "wałka" ale na szczęście wszystko skończyło się ok. Top Boy autko piękne :cool2:

Dzisiaj zamontowałem. Nawet nieźle się prezentuje. Zobaczymy jak będzie się spisywać... http://images68.fotosik.pl/826/bbfe204496e346fa.jpg

Panowie, miał ktoś zamontowane takie tarcze DBA 4000 T3 ? Muszę na "szybko" kupić tarcze, a te mam dostępne od ręki. Myślałem jeszcze o Black Diamond Combi, ale na te trzeba czekać ... Teraz mam założone Zimmermann Sport Coat. Niby nie są złe. ale rdzewieją ...

Brawo Włodi !!! Tak jak rozmawialiśmy przez telefon uważam, że to jedyna słuszna decyzja :cool2:

Wywal DPF-a. Załóż hybrydę, większy IC i jedź do ogarniętego tunera. 400 kucy masz murowane. Jak będzie mało, to powie Ci, co dalej ... Może wtryski się skończą i trzeba będzie kombinować ? Może pompa nie da rady więcej paliwa podać ? Pozdrawiam Marcin

Na seryjnej pompie nie wyciągniesz 450 kucy !. Z tego co się orientowałem to na seryjnej pompie da radę, może nie 450 KM ale na 430-440 powinna dać radę przeszkodą mogą być wtryskiwacze które nie mają takiej wydajności. Grzegorz, jeszcze jakiś czas temu pisałeś w moim wątku że zdrowie dla Ciebie jest najważniejsze :shock: a teraz takie załamanie :duh: Weź się w garść i masz już hybrydowe turbiny to zrób to na 400 KM i zobaczysz jak to będzie latać :D i nie załamuj się tylko :D :sad2: Wszystko się ułoży :D :wink: Dlatego napisałem że 450 nie wyda ... Wtryskiwacze tak jak napisałeś też temat do ogarnięcia.

Dlaczego ? To istny motoryzacyjny rasizm. To że ktos jest inny nie znaczy ,że jest gorszy-albo ,że mozna go odseparować od ,,lepszych'' ....Wszystko jest względne i moim zdaniem nie powinno sie dyzkryminowac aut z 15 rurami wydechowymi i spojlerem od F1 bo wiekszości sie nie podoba-właścicielowi sie podoba i należy to uszanować. Po za tym takie osobliwości są zwykle najciekawsze :mrgreen: czyli nie podjadę moją żabcio-rekinem? :mrgreen: http://images70.fotosik.pl/770/46b67c3ba720b449med.jpg http://images69.fotosik.pl/771/d28da1a9179fd32bmed.jpg Widziałem Twoje autko w Jankach :) Na pewno dla mnie to nie jest wiejski tuning :cool2: Musimy się jakoś spotkać, chętnie obejrzę TO cacko z bliska.

Na seryjnej pompie nie wyciągniesz 450 kucy !.

Odezwij się do kolegi PRMAX.http://www.bmw-klub.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=24826 Profesjonalne podejście i znajomość BMW jak mało kto !

Moją obszywałem tu : http://werson.waw.pl/ Tu masz foty : http://images68.fotosik.pl/295/c64b211057976227.jpg http://images68.fotosik.pl/295/afcf3fbd10f26557.jpg A tu po zamontowaniu u kolegi PRMAX-a http://images68.fotosik.pl/295/625c774488abfad6.jpg

Podbijasz Paweł ?

Coś dziś ?

Chodzi mi o przewód powietrza doładowującego (na obrazku oznaczony "12") http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=WD71&mospid=49563&btnr=11_4988&hg=11&fg=40&lang=pl

Wypinała mi się rura EGR- Cooller .... Wszystko zostało już poprawione. Jest :cool2:

Miałem nieszczelność w dolocie i tylko dlatego nie startowałem ... Na szczęście wszystko już zostało poprawione i przy najbliższej okazji ze startem nie będzie problemu :) Ps. Gratuluje koledze wyniku na 1/4

Podpisuję się pod tym co napisał Waldek! Atmosfera i ludzie :cool2:

Paweł, z tym koniem to "pojechałeś" :D :D :D

Też odwiedzę "starych" znajomych :D