maniek21112

To zdecydowanie zderzak m-pakietowy.

Ciekawa nowa cena, nic tylko kupować :norty:

Mogą, ale nie muszą. W moim przypadku winny był drążek kierowniczy. Warto sprawdzić czy tłoczki hamulcowe nie są zapieczone (czy któraś felga nie nagrzewa się bardziej).

Bo mniejszy wybór, ja robię 15 tyś. km i jestem zadowolony, w ponad rok nie wydałem więcej niż 1500 pln z wymianą oleju..a średnie spalanie wg kompa 5,6l (50% miasto, 50% trasa) a zaniża 0,5l.

A może by tak zgodnie z regulaminem? :roll: viewtopic.php?f=44&t=72889

Większość diesli z tego rocznika ma mniejszy przebieg wg licznika :cool2: Sprytne zdjęcie fotela kierowcy :norty: będzie niespodzianka na żywo.. Chromy wg mnie mocno psują wygląd autka :cry2: Przód nie wygląda mi na nieruszany :roll:

Spory masz rozrzut cenowy i silnikowy..jakbyś nie mógł się zdecydować :norty: Mógłbyś dorzucić "d" do tytułu, bo trochę myli..

Wg mnie był banan :? ale cena wiele mówi :roll:

A próbowałeś wpisać w wujka google "bmw e46 coupe" i porównać zdjęcia??? Błotniki inne!!!

Jak nie zobaczysz na żywo to prawdy się nie dowiesz..nawet jak bum było konkretne to można poskładać, że będzie trzymać się kupy a nie jak tu..ciekawe jaki specjalista go składał :?

Jakbyś trochę poczytał to nie kupiłbyś chińczyka i nie wyrzucił kasy..Jak długo go masz, że tyle włożyłeś? I pewnie na 18 śmigasz..

Zderzaka? Patrz na szczeliny maska-błotniki-lampy :duh: Za tą kasę tak poskładany+cały malowany jak dla mnie przesadził zdrowo :? i ten motodesign nie przemawia do mnie, ale kwestia gustu.

Widziałeś przód jak "ładnie"poskładany? Może jestem ślepy, ale nie widzę na aucie pdc :roll:

Przydałyby się zdjęcia środka, rozkoduj vin. Nie mogę patrzeć na te lusterka :mad2:

Zbieżność ustawiona?

Pewnie założyciel wątku ma do tego autka 150km :norty:

Ja wróciłem Lesjofors 129 pln/szt., po ponad roku jazdy jestem zadowolony. Sprężyny sprawdzonej firmy a koszt 110 pln więcej, czy to dużo? Niech każdy sam sobie odpowie :roll:

To albo właścicielowi nie powiedzieli prawdy, bo ich ziomek mu sprzedawał :norty: albo obecny kierownik bajerzy :roll:

Czytałeś co kolega wyżej napisał? Poczytaj i ogarnij ten tytuł, bo aż oczy bolą :mad2: viewtopic.php?f=44&t=72889

Ja jak szukałem do siebie to z tego co kojarzę znalazłem 3,5 ale głowy nie dam. Przypomniałem sobie :norty: tak jak piszesz 4,2, bo pamiętam, że kompresor już nie dawał rady i zostawiłem 4,0

Nie wiem jak Wy, ale ja jak wymieniam olej kupuje części w zaufanym sklepie i wymieniam w warsztacie za 30 zł, nie brudząc rąk i czujnie kontrolując mechanika, żeby nie pomylił wlewów :norty:

Wiem wiem, do klapek raczej nie wrócę :norty: tylko też wcześniej nikt nie wiedział po co i na co i czy są jakieś efekty uboczne. Tak jak z tym zaworkiem, zdania są podzielone, jedni uważają, że jest lepiej i ze sprzęgłem nic się nie dzieje a inni straszą, że mogą być problemy. Wyjęcie tego żaden problem, tylko nie będę wiedział, że to boli moje sprzęgło :?

Wg mnie będzie bardzo słabo.. :? Lepiej posłuchaj rady kolegi szymon-o z Twojej galerii i wywal klapki z kolektora dolotowego, bo widzę, że zignorowałeś jego post.

Jak byś przyjechał do nich na mały przegląd za 200 pln to rozwialiby Twoje wątpliwości :norty:

Dokładnie, w automatach klapki są, w manualach nie; 320d po lifcie niezależnie jaka skrzynia klapki są.