kapitanxsova

http://www.katalog-samochodow.pl/files/automobily/st1/1209/800x600_pl_PL/1326498857-bmw-3-e46-coupe-318-ci-105kw-6475.jpg chodzi o tą kremową biegnącą wzdłuż obrysu drzwi zaraz obok czarnej gumowej. super glue czy inne się nie łapią, a ten guma/metal się nie sprawdził.

W e46 coupe odpadła mi uszczelka koloru tapicerki, kleiłem ją ostatnio jakimś klejem guma/metal, ale przyszły upały i znów odpadła. Jaki klej polecicie?

To niech przełożą i komputer. Też miałem przekładać m43, ale na to samo. Pytałem u 2 mechaników i krzykneli za samą robociznę 800zł.

troche beka z ludźi którym pali mniej niż w ksiażce :) 1.9 118km miasto 12/13 trasa 7

Nie wiem czy to jest akurat tylko przypadłość mojego samochodu, ale po zamontowaniu lpg, po jakimś czasie zostaje uszkodzony sterownik kolektora DISA, już 2 mi padły (pękająca membrana).W Bmw mi powiedzieli, że to właśnie częsta usterka przy lpg. Jak dla mnie lepszy wybór to 320D

tak jak w temacie przy hamowaniu nawet przy malych predkosciach przednie kola pulsuja, bylem na stacji diagnostycznej z zawieszeniem wszystko ok , jedynie luzy na tulejach od wahaczy , zmienilem obie na nowe , ale pulsowanie chociaz moze mniejsze to jednak nie ustalo. i tu pytanie czy przyczyna tego moga byc krzywe tarcze od hamulcow czy cos innego ?