maniek21112

Ceny, które podajesz wskazują na 15 a wśród nich nie ma wielkiej różnicy i ja bym wybrał najlepsze, czyli najnowsze continentale, też takie kupiłem, ale dopiero będę testował tej zimy, ja kupowałem w kwietniu/maju i za 16 trochę się wykosztowałem, bo 360, ale ojcu 15 wyrwałem wtedy za 215.

masz wpisany 2002r więc silnik powinien być poliftowy m47n to co ma do tego wał? 318d dopiero od 2003 miało silnik na cr, chyba od kwietnia.

:mrgreen:

Nie sądzę, żeby ktoś poparł taką metodę..ja nie zalałbym tego tylko znalazł nieszczelność, ewentualnie uzupełniał płyn z braku czasu.

Zapewne zmieniły się priorytety..wózek nie wchodzi i potrzebne kombi w dyzlu :mrgreen:

Ogłoszenia brak..

Znalezienie tematu: spadek mocy w silnikach m47/m57..

Sam wynienialeś czy mechanik? Jak sam to szukaj nieszczelności dolotu a jak mechanik to wracaj do niego i niech poprawia.

Ja bym takiego naciągu nie zrobił..poszukaj informacji o fabrcznym ogumieniu do Twojego auta, bo wątpię, że w x-ie mogą być różnej szerokości felgi.

Obstawiam bolączkę e46, czyli trzeszczące szyby..ratunek to wyczyszczenie futerkowych uszczelek i nasmarowanie czymś tłustym, ja użyłem sylikonu w sprayu.

Zapewne z przodu masz 8 cali a z tyłu 9,5 i naciąganie na nią opony 225 to średni pomysł..swoją drogą w x-ie nie powinny być felgi tej samej szerokości?

:cool2:

Separator możesz kupić w sklepie, którego reklamę masz na górze :wink: polecam za pierwszym razem kupić kpl. odmę, niewiele drożej a wiesz co masz.

Czyli wiemy kto ma xenona a nie ma navi :mrgreen:

Słowo klucz to JEŻ.

Ja leję zwykłe on, bo nie wieżę w vervę i tym podobne, dodatków nie dolewam, tylko nie korzystam z dzikich stacji i jakoś mój kopciuch nie narzeka :mrgreen:

Całkiem możliwe, miałem tak dwa dni i nie zdążyłem wziąść sie za to i do tej pory jest ok.

Jaki przelot? Jaki olej? W jakiej sytuacji to się stało? Przykra sprawa..

Dym to wina turbo. Nie prawda, że x3 miało 136km, to całkiem inny silnik.

Zimówek nie masz? Jak nie to i tak musisz kupić, więc zrób to wcześniej i najwyżej przełożysz. Ja obstawiam opony do kosza i krzywe felgi.

Wolałbym zdecydowanie doinwestowane i dopieszczone 323i (ten egzemplarz daje takie nadzieje) niż 330i od handlarza..

U mnie wskazuje dokładnie, sprawdź klemy, bo to faktycznie może być przyczyną.

Sprawdź w testach licznika napięcie jakie masz. Popraw tytuł.

Przy zmianie na mniejsze wzrośnie vmax a pogorszy sie przyspieszenie, ale przy takim jak podałeś to dość symbolicznie.

3 - Zatarty mechanizm (jest opis naprawy w dziale zrób to sam) lub załamany/przerwany przewód między klapą a budą.