Skocz do zawartości

maniek21112

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    23 756
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    4

Treść opublikowana przez maniek21112

  1. Żaden z tych dwóch, pieniądze wydane w błoto.
  2. Napisałem jakie czujniki wchodzą w grę, inne na stracie nie działają lub źle działają a jak ktoś twierdzi inaczej to albo o tym nie wie albo to wyjątek potwierdzający regułę.
  3. Bezpiecznik pompy paliwa, ale bez powodu raczej nie spalił się, jest jakiś opór na pompie.
  4. Jak chcesz sprawdzić auto dokładniej to daj znać. Pół prawdy jest w treści :wink:
  5. Jakbyś potrzebował pomocy przy sprawdzeniu to daj znać, to moja okolica. Vin rozkodowany po polsku, z ogłoszenia, będzie czytelniejszy :wink: popraww tytuł, to 530i. 530I (EUR) WBANK71050CH80860 Typoszereg E E61 (MUE) Seria 5 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N53 Pojemność skokowa 3.00 Moc 272 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SPACEGRAU METALLIC (A52) Tapicerka EXCL.LEDER NAPPA ERW/F1 TAB./KON.SW (NANT) Data prod. 2008-09-29 S1CAASELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S2KTA LM RAEDER V-SPEICHE 277/NL Obr. BMW, st. le. spr. V 277, j.p.u S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S386A DACHRELING Reling dachowy S3ACA ANHAENGERKUPPLUNG Hak holowniczy S402A PANORAMA GLASDACH Dach panoramiczny elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S442 AGETRAENKEHALTER Uchwyt do napojów S456A KOMFORTSITZE ELEKTRISCH VERSTELLBAR Fotel komfort z pamięcią S464A SKISACK Worek na narty S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne S4BYAEDELHOLZAUSF.BAMBUS MASER ANTHRAZIT Wer. z drewna szlach. bambus antracyt S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S524A ADAPTIVES KURVENLICHT Adaptacyjne doświetlanie zakrętów S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S544A GESCHWINDIGKEITSREGEL. MIT BREMSF. Regulacja prędkości z funkcją hamowania S563A LICHTPAKET Pakiet oświetlenia S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S620A SPRACHEINGABESYSTEM Wejście głosowe S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S6FAA DVD-SYSTEM IM FOND, VORBEREITUNG Instalacja systemu DVD z tyłu S6FLA USB-AUDIO-SCHNITTSTELLE Złącze USB-/Audio S6VBA STEUERUNG INFOTAINMENT Sterowanie CCC S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon. P7MCA EDITION EXCLUSIVE Pakiet wydania Exclusive S7SPA NAVI PROFESSINAL M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Professional/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8S8A LAENDERSPEZ. NAVI ZUST. (FUER ACC) Country-specific navigation control S8SAA LAENDERSPEZ. NAVI.-FREISCHALTUNG Aktywacja nawigacji charakt. dla kraju S8SC LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. S8SPA COP STEUERUNG P9BDA BUSINESS PAKET DE S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2
  6. Da się, odpowiedni pająk i kodowanie. Olej wymieniał co 30 tys. km? :roll: sprawdź sobie cenę katalizatora.
  7. Że w n57 trzeba wymieniać rozrząd to każdy chyba wie, inaczej jest niestety z m57n2 (i w jego pochodnych z mniejszą mocą - 25d, jak i większa - 35d), wiele osób żyje w nieświadomości po m57 i m57n. Więc tak, w 3.0d po 2005r. łańcuch nie jest bezobsługowy i jest bardzo dużo przypadków ich zerwania przy przebiegu ok 200 tys. km (potwierdzonego), co ciekawe często jest to rok produkcji 2007, ale w każdym z aluminiowym blokiem trzeba mieć na uwadze wymianę, to w tym przypadku eksploatacja, tylko użytkownicy są nieświadomi (tak jak większość mechaników).
  8. Padłem..czyszczenie we krwi!
  9. Jaki masz silnik? W tytule 318i, w profilu 316i m43 i podajesz link do 320i m54. Jest to ogromna różnica przy dokładaniu tempomatu. Poza tym wszystko było :search:
  10. Może 1% sprzedawanych WSZYSTKICH używanych samochodów nie wymaga wkładu na start. Jak kolega liczy każdy grosz to bmw to średni wybór, zrobi z niego trupa. Ale jeżeli zależy mu na jakości i przyjemności z jazdy to jest to odpowiednia opcja. Za 12k można znaleźć poliftowego sedana/turasa 320i (2.2 170 KM) lub 320d (2.0 150 KM), ten drugi to bardzo dobra i ekonomiczna wersja jeżeli nie kupi się egzemplarza po kimś kto tylko lał paliwo.
  11. maniek21112

    Błotnik e39 528

    To blacharz oceni, jakby to był oryginał, bez rdzy to warto go ratować, tu widać, że ruda trochę atakuje, czy to uszkodzenia po kolizji?
  12. Przy takim wysokim et to odpuść toczenie tylko kup dystanse z przejściem na mniejszy otwór centrujący. Jakbyś założył tak jak są to byłyby dramatycznie schowane w nadkolach.
  13. Podeślij link.
  14. Jeszcze korekty paliwowe (patrol adaption) nagraj. Po skasowaniu adaptacji trzeba skasować błędy, zostawić chwilę na wolnych obrotach i w trasę, przegonić go trochę.
  15. Gdy masz ponad połowę zbiornika to co pokazuje ten test?
  16. Nie wiem jak dokładnie w tym przypadku, ale pewnie są 3 żyły, jedna 12V, sygnał ok 5V i masa. Zawsze możesz zamienić czujniki stronami i sprawdzić czy błąd przejdzie z czujnikiem.
  17. Zdjęcia widać, aby coś więcej powiedzieć trzeba obejrzeć parametry.
  18. Przecież napisałem co trzeba zrobić:
  19. Sprawdziłeś to co napisałem wcześniej? Czy widać ruch prędkości obrotowej silnika?
  20. maniek21112

    Zapowietrzony 530d

    W zbiorniku daje tylko 0,5 a resztę robi progowa, dziwne żeby padła nagle przy braku paliwa. Filtr wymieniłeś? Mógł być syf na dnie i nie jest drożny.
  21. Jeżeli wierzyć opisom, które podałeś to masz do wymiany czujnik położenia wałka rozrządu dla cylindrów 5-8 oraz termostat. Sprawdź oczywiście wiązki/wtyczki, czy dochodzi napięcie.
  22. Zdecydowanie, febi przy gumach to szmelc. Alternatywa to meyle hd.
  23. Widząc go na żywo też określiłbyś ten kolor jako "inny"? Czy może jednak zielony? :lol: zabawne jest to przerabianie zdjęć żeby nie było widać, że to zielony..choć i tak widać :P Nie wiem na ile znasz się na e39, ale wątpię, że tylko hamulce są do roboty :wink: choć mogę się mylić, nie widziałem go na żywo tak jak Ty. Masz vin? Sprawdziłeś przebieg?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.