Skocz do zawartości

DW1225

Zarejestrowani
  • Postów

    861
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez DW1225

  1. Zamontuj zwykłe radio z filtrami
  2. Niby dlaczego jak przy 1000mg komp niby wtedy zaczyna regenerację? Dziś po dojechaniu do pracy pół godz później próba odpalenia chwile nakręcił i przestał W ogóle nie odpalił kolejna próba odpalił.wskazania na pompie jak i listwie podobne do tych z rana co odpaliłem jadąc do pracy.
  3. Korekty są od N43 2.0 170 koni Zasiarczenie 400mg Spalanie przy normale oszczednej jezdzie 10l. Odcinki rzedu 4km. Na zimnym wyłączonym silniku cisnienie na pompie paliwa ~5bar na listwie wtryskowe też 5 bar. Po odpaleniu na listwie ~150bar na pompie paliwa ~5bar.
  4. Kolejny to nie miejsce na ocenę parametrów. Czyta się całe wątki a nie na łatwiznę wtedywiedzial byś że było już pisane że w okolicach 70gr. Popiołu jest już dpf zapchany i albo wymiana albo chemia. Sądza się wypala i zamienia w popiół . Ale każdy pisze byle jakiesmieci tu po sto raz i nic dziwnego że temat ma już ponad 60 stron a jak dalej tak potrwa to będzie i tu encyklopedia śmieci. Nawołuje do pisania tylko o propozycjach dodania do aplikacji jak i błędów i tyle! Ktoś powinien posprzątać nic wnoszące nie pasujecie tu pytania Dobrze było by może stworzyć drugi temat ocena parametrów itd.
  5. To nie miejsce na ocene parametrow silnika
  6. Parzylem w m47 . Silnik na wolnych pokazuje w Deep obd Einspritzmenge 15.0000 mg/hub Przy włączonym samym zapłonie od razu z zera podnosi się do 33.0000 mg/hub. W n43 natomiast pracuje na wolnych przy 15000kpa a na zapłonie ma tylko 500kpa. Ile musi mieć przy włączonym zapłonie?
  7. https://drive.google.com/file/d/1jykE-zLuxW0-Y4up5CDCVm5TSip2cxje/view?usp=drivesdk Takie są korekty
  8. Niskiego ciśnienia paliwa był blad pi wymianie brak błędy. I przed wymiana od czasu do czasu był błąd kraftstofpummpe plausibilitet.
  9. W którym miejscu w inpie to będzie?znalazłem tylko raildruck po zgaszeniu z 14000 kpa po 30 minutach przed startem jest juz tylko 500kpa. Jak jest u Ciebie?albo ile powinno być? Czy mowa o mwchanicznym sprawdzeniu?Auto jest z końcówki produkcji 2012rok wiec chyba wszystkie bolączki ma za sobą. Autem nie buja
  10. Łatwo wychodzą wtryski czy trzeba specjalne narzędzia mieć?
  11. Inpa i ista brak bledow
  12. Siema Miał ktos Problem gdy auto Sie nagrzeje, Zgasi i po30 moze 60minutach chce sie odpalic to kreci dluzej zanim odpali. Był błąd czujnika niskiego ciśnienia . Ale po wymianie błędów brak a problem nadal pozostaje. Gdzieś tu ktoś pisał że jeśli ciśnienie na rampieszybko spada to wtryski. Jakie powinno być cisnienieprzed odpaleniem auta?
  13. Siema Miał ktos Problem gdy auto Sie nagrzeje, Zgasi i po30 moze 60minutach chce sie odpalic to kreci dluzej zanim odpali. Był błąd czujnika niskiego ciśnienia . Ale po wymianie błędów brak a problem nadal pozostaje. Gdzieś tu ktoś pisał że jeśli ciśnienie na rampieszybko spada to wtryski. Jakie powinno być cisnienieprzed odpaleniem auta?
  14. W inpie czy ista to wodzisz i gdzie(sciezka)
  15. Proponuje aby była możliwość zrobienia ustawień kilku aut. Po to aby za każdym razem jak wsiadamy do 2 lub 3 swojego auta nie trzeba by było od początku zmienić ustawień. Dla tych co mają kilka różnych bmw.
  16. Ok dzieki zamowiony zostal zami3nnik. Na koszt handlarza.
  17. podepne sie od jakiegos czasu mialem blad 2AAF kraftstofpumpe plausibilität zero problemow teraz auto nie odpala odrazu i pojawil sie dodadkowy blad 29f3 kraftstoffdrucksensor elektrisch bedzie to pompa czy ten czujnikniskiego cisnienia?
  18. Poprawiam ten z wyłącznikiem też działa. Nie widziało go bo już niby sparowany był . Tzn. Niebieski i czarny mają ten sam numer urządzenia. Dlatego nie pokazywał mi nowego urządzenia . Dopiero parujac czarnego na telefonie gdzie niebieski nie był jeszcze sparowany zauwazylem że ten sam numer urządzenia się pojawia.
  19. Nie Januszem. Januszu. Potrzebuje interfejs z wyłącznikiem dla wygody!
  20. Do mnie dzis dotarł ten 2 interfejs z wyłącznikiem czarny z chin telefon w ogóle nie widzi go
  21. U mnie wypala co ok olo 300km i 13gr sadzy. I nie narzekam
  22. Cyztalem na amzonie ze powinno sie adapter sparowac pjerw z aplikacja odcsristy a potem można z inną używać
  23. Do mnie tez dzis dotarl dziala na m47 i n43
  24. Teoretycznie po marcu 2007. A teoretycznie bo moj jest z 29.05.2007 i nie ma dcan tylko k-line
  25. Witam w ktorym latwo dostepnym miejscu doczepic czujnik aby w miare wiarygodnie pokrywal sie z temperatura cieczy. Ukryte menu i aplikacji po bluetooth nie wchodzą w grę.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.