maciekk

pewnie przyzwyczajenie z diesla i nie krecil tej 645Ci powyzej 3,5k RPM :mrgreen: ale temat troche smieszny - taki na podbudowanie nastroju :mrgreen:

w e90 o ile sie nie myle zmieniarka jest w srodku a nie w bagazniku a co do czytnika dvd - rozni sie tym ze jak nie masz zmieniarki to nie sluchasz cd przy nawigacji ;p no i NIE MA navi po Polsce dla navi business i niewiadomo kiedy bedzie - ja bym bral tylko duza pro

serio - co wiecej nie jestem w tym odosobniony tylko na tym forum to bardzo niepopularna informacja wsrod uzytkownikow 6cyl diesli dla mnie jazda po miescie to tylko trasy do 5 km albo w korkach co innego jazda noca po miescie albo przez miasteczka - inne wyniki od razu sie pokazuja na bc wiec moze lepiej powiedz co jest dla ciebie miastem bo watpie zeby byly to warszawskie korki

e60 525dA 1670kg e46 330d 1615kg + 100 kg za naped x to ktore auto jest ciezsze? nie napisalem ze pali ci 6 po miescie tylko 9 - moze ty czytaj uwaznie bo bylo tak:

wlasciwie wszystko na temat prawdy w twoich wypowiedziach mowi zdanie ze 330xd pali ci w warszawskich KORKACH 9l smieszne rzeczy tu opowiadasz do tej pory niestety raz na tym forum spotkalem sie z prawdziwymi odpowiedziami na temat spalania w tak duzych samochodach z takimi silnikami przy takiej jezdzie a juz sie zastanawialem czy u mnie jest cos nie tak... w korkach/na krotkich trasach do 5km 6cyl diesel tez pali swoje (min 12l) - przy najmniej tak to wyglada jesli masz automat oczywiscie w trasie przy stalej 120 km/h na tempomacie tez RAZ osiagnalem spalanie 6l ale co to za jazda... (z reszta mozliwa tylko na niemieckich autostradach) a tobie proponuje zbadac sobie spalanie rzeczywiste bo cie komputer po miescie oszukuje... (chyba ze masz manuala i jezdzisz po miescie noca) to chyba nie jestem przecietnym kowalskim - jaka szkoda... dlatego wlasnie rado pisze ze tylko diesel pali malo a tak na prawde to roznica siega GORA 1/3 i zadne zaklinanie prawdy tu nie pomoze

z Twoich wypowiedzi wnioskuje jedno - teraz pracujesz dla firmy konsultingowej ktora wspolpracuje z ASO. predzej uwierze ze czesci z ASO tez nie trzymaja jakosci niz ze wszystkie poza ASO sa z odpadow a no i jeszcze taki szczegol - sa e46 ktore sa wiecej warte niz niektore e60. e60 jest w produkcji juz ponad 5 lat wiec taka nowosc to nie jest

nasuwa mi sie jedna mysl... auto jest powypadkowe?

10% cla

525d ma 3 litry pojemnosci ale tylko po lifcie. przed liftem bylo niecale 2,5l

ten z wieliczki nawet ciekawy - zastanawia mnie po jakich przejsciach skoro tak atrakcyjna cena... mobile 1 - bardzo uboga wersja - reczna klima i brak ksenonow mobile 2 - to auto mimo pieknego przebiegu stoi juz gdzies od przy najmniej roku wiec chyba nie jest to taka dobra oferta jak sie wydaje...

A Ty weź pod uwagę to że tam średni zarobek jest 4-5 razy większy niż u nas :) to akurat nie ma zadnego zwiazku. gdyby tak dzialal rynek wszyscy sprowadzaliby samochody z Polski albo innego biedniejszego kraju bo tam by byly najtansze. niestety - nawet jadac do graniczacych z nami niemiec i przeliczajac sobie ich zarobki auta sa dla nich 2 do 4 razy tansze.....

taki przeskok zainteresowan - z e46 na e34? na pewno nowsze bmw (szczegolnie te z dsc) sa latwiejsze w prowadzeniu niz starsze - elektronika robi swoje i nie trzeba sie tak martwic ze tyl cie wyprzedzi z nienacka

zalezy ile masz do wydania na to auto - bo gdyby faktycznie koszty byly na drugim planie to bralbys e90 335d i nie pytal sie o nic :wink: a co do roznicy w jezdzie dieslem to trzeba pamietac zeby nie gasic go od razu po ostrzejszej jezdzie i nie katowac zaraz pod odpaleniu (ale o tym juz bylo bardzo duzo na forum)

ja powiem w ten sposob - wole zeby byl obowiazek jazdy na swiatlach wszedzie niz natknac sie kiedys na nieoswietlonego glaba jadacego szarym autem w lesie lub innym ciemnym miejscu - bo "przeciez jest srodek dnia to po co bede wlaczal swiatla" to jest sposob typu jak ludzie nie potrafia sami decydowac to trzeba wybierac za nich. moze i faktycznie lepszym pomyslem bylby obowiazek poza terenem zabudowanym ale tak na prawde kto by wlaczal i wylaczal swiatla wjezdzajac i wyjezdzajac z miasta? a co do zuzywania zarowek i paliwa :duh:

w e46 ciezko znalezc benzyne powyzej 3l w limuzynie :lol:

jako ze poprzednie auto mialo o prawie 80 kucykow mniej to wciska ;-) chociaz oczywiscie po pewnym czasie chcialoby sie wiecej :wink: automacik w trybie ds jest szybki (jak na moj gust) wiec jezdzi sie calkiem przyjemnie i daje rade przy wyprzedzaniu. wbrew pozorom e60 jest dosc lekkie jak na swoja wielkosc a osiagi ma porownywalne do e46 330d (184 KM) w automacie

benzyna duzo traci dynamiki na automacie - nawet wiecej niz 0.5 sekundy do 100 diesel znacznie lepiej wypada w tym wzgledzie poza tym chodzilo mi bardziej o to ze jak diesel to tylko automat

wnioskujac z tego 330d bedzie zupelnie wystarczajace - wiem cos o tym ;-) poza tym benzynowe rzedowe szostki myse ze tez dawalyby rade a juz napewno od 2.5l :cool2: do diesla polecam automat :cool2:

to moze inaczej - z jakiego auta bedziesz sie przesiadal na bmw? jaka ono mialo moc? to bardzo ulatwi stwierdzenie co cie bedzie wciskalo w fotel :wink:

po pierwsze nie ty mi bedizesz mowil co mam robic bo to skwituje tylko smiechem. :lol: widze ze jak sie nie ma argumentow to sie przechodzi do zwrotow podjacych w watpliwosc inteligencje rozmowcy - znowu pudlo :lol: (szczegolnie z ta nauka korzystania z komputera :lol: ) samochodu nie kupuje tez dla lansu (wydaje mi sie ze e60 wystarczajaco sie do tego nadaje :lol: ) a dla radosci z jazdy twoj przyklad byl niecelny i nic na to nie poradzisz chocbys niewiem ile wycieczek osobistych do mnie robil. tak samo jak tekst o zakupie za cene netto - zakup tak tylko zaraz po wwiezieniu trzeba zaplacic nasz vat pomniejszony o pare tysiecy co i tak w sumie daje ponad 15k E oczywiscie mozna kupic tanio ale mozna tez kupic dobrze - wypowiedz od ktorej sie zaczelo: ani nie jest napisane ze OD 15kE ani ze pierwsze lepsze tylko zadbane i z malym przebiegiem. dziwnym trafem w trakcie czytania zamazalo ci sie 10k a zostalo samo 15... przez zadbane bynajmniej ja pojmuje samochody bez wypadkowej przeszlosci. mam nadzieje ze nie bede musial podawac dokladnych fragmentow twoich wypowiedzi na ktorych oparlem moja (jesli juz znizamy sie do takiego poziomu rozmowy). pozdrawiam rowniez.

napisales przed chwila ze wiec co? rzucasz slowa na wiatr? chyba ze powiesz ze diesel jest tanszy od benzyny... i tak wlasnie wygladaja fakty - ktokolwiek pisze ze moze zalatwic super auta w niskich cenach wysypuje sie gdy przychodzi do konkretow ale widze ze juz taka zasada na tym forum.

akurat wiem co nieco na ten temat i nie jest to samochod dostawczy albo pick-up zeby mowic ze interesuje cie cena netto - prawda - czesc odliczasz ale nie wszystko! poza tym ty tez nie wiedziales kto siedzi po drugiej stronie a nie przypominam sobie zeby tamten kolega wspominal cos o tym ze prowadzi wlasna dzialalnosc rowniez pozdrawiam.

akurat ten samochod stoi za 17k E - proponuje dokladnie czytac - wiec przyklad niezbyt udany :mad2: o bezwypadkowosci tez nic nie pisze a z doswiadczenia wiem ze skoro nie pisze to ma nieciekawa historie. jesli kombi kosztuje 17k to sedan bedzie kosztowal jeszcze wiecej (nie wspominajac o coupe) a co do tych 15k za 9 letnie auto to kolega faktycznie troche przesadzil ale te wasze "super oferty" tez sa smieszne bo nikt dla siebie nie chce szrota tylko szuka jak najlepszego - wam nie przeszkadza ze auto jest po wypadku komu innemu przeszkadza - nie mozna powiedziec ze naprawde dobre 4 letnie bmw stoja po 60k PLN bo to jest po prostu smieszne - jesli masz takie dojscia to znajdz mi 330Ci od 2002 roku (nawet nie musi byc po lifcie) - zobaczymy czy to faktycznie takie super fury czy szroty

jest znaczna roznica miedzy wypadkiem-kolizja a uderzeniem kamienia spod kola... jesli bylaby to kolizja nie z mojej winy nawet bym sie nie zastanawial tylko dzwonil. zadam pytanie w ten sposob - goni cie jakis koles i przykladowo na swiatlach podchodzi do ciebie i mowi zebys mu dal swoje dane bo kamien spod twojego kola rozbil mu szybe - zgadzasz sie i podajesz? nie sadze. a o dowodzie rejestracyjnym pisalem w tym sensie ze skoro dzwonisz po policje ze masz samochod uszkodzony to musisz sie liczyc z tym ze odbiora ci dowod - w koncu sam twierdzisz ze jest uszkodzony

to nie jest diesel zeby jezdzic w ten sposob i sprawdzac spalanie - proponuje troche poczytac - silnik benzynowy ponizej pewnych obrotow pali wiecej niz w odpowiednim przedziale a jezdzic prawie na obrotach biegu jalowego - tego jeszcze nie widzialem :mad2: