tums

Za 10000 zł miałbyś dużo benzyny.

Twoja ?

Naprawa skrzyni w 320d to koszt około 4000-6000 zł. 1000 zł to raczej na nowy olej i filtr wystarczy, a gdzie tu jeszcze regeneracja sprzęgła?

Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAGK21070DH37207 Kod typu GK21 Typ 750IL (EUR) Typoszereg E E38 (2) Seria 7 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M73 Pojemność skokowa 5.40 Moc 240 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor SONDERLACKIERUNG (490) Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Data prod. 1995-05-03 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S296A LM RAEDER/CLASSIC Obr. BMW, st. le. Classic S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S430A INNEN-/AUSSENSPIEGEL AUT.ABBLENDEND Lust. wew./zew. z automatyką przyciemn. S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S496A SITZHEIZUNG FUER FONDSITZE Podgrzewanie fotela tylne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S536A STANDHEIZUNG Urządzenie ogrzewania dodatkowego S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S629A AUTOTELEFON MIT KARTENLESER VORN Tel. sam. sieci D z czytn. kart z przod. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S677A HIFI SYSTEM PROFESSIONAL System HiFi Professional DSP Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S806A 3.BREMSLEUCHTE Trzecie światło stop S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta Składanie Indywidualne dane pojazdu Tekst ---- Processing Individual Sign "BMW individual" 0490 Color Sonderlackierung "mauritiusblau-metallic", wie Schl.Nr.: 287 Z1XX Upholstery Innenausstattung Volleder Nappa maulbeere (Nr. 2 260 396) Umfang P1 Quilting yarn mulberry (2 268 423), code 1974 B. Sewing thread mulberry (2 268 425), code 1974 B. Following items are in leather Nappa silvergrey light(nr. 8 124 350) Tekst Center seat panels of front and rear seats Blende Einsatz Mitte (Tuerspiegel) Keder in Nappa silbergrau hell (Anordnung wie Serie) Anordnung wie Serie Bodenverkleidung incl. Teppicheinsaetze in den Tuerverkleidungen unten, Verkleidung Mittelkonsole und Fussmatten in Softvelours maulbeere, Farb-Nr. 7300 Restliche Innenausstattung wie bei Volleder Nappa schwarz, Schl.Nr. P1SW Tekst 0940 Special request Telefon-Dachantenne D-Netz Hirschmann MCA 99070, 86 mm, Sach-Nr. 2 137 355.9 Edelholzverblendung in "Vogelaugenahorn graphit", Farb-Nr. 0130 Umfang wie Schl.Nr. 0438

Pali się kontrolka trybu awaryjnego skrzyni?

yoyo100 zrób parę fotek po otwarciu maski. Jeśli podłużnice są ok i geometria się nie rozjechało to warto auto naprawić. Jeśli masz czas i trochę samozaparcia to warto szkodę samemu zlikwidować. Porządnie naprawisz auto na oryginalnych używanych częściach i jeszcze parę tysięcy zostanie.

Wrzuć parę fotek. Chętnie zobaczymy w jakim stanie jest nadwozie.

Pracuje w Solarisie. Autobusami śmigam okazjonalnie na torze lub na lotnisku. Jak dobrze pójdzie to w przyszłym roku będzie kategoria D.

I chyba właśnie problem w tym, że nie jeździłeś z podłączonym kompem. Nie zawsze będą błędy jeśli silnikowi coś dolega. U mnie jakiś czas temu skrzynia nie chciała redukować powyżej 100 km/h. Nie było błędów, live data pokazało, że jest za mało powietrza. Po podmianie kilku części wyszło, że zapchał się filtr cząstek stałych. Po jego usunięciu auto odżyło i znikł problem ze skrzynia. Dodam na marginesie, że zanim zaczniesz grzebać przy skrzyni trzeba sprawdzić czy silnik jest w 100% sprawny. Warto sprawdzić czy skrzynia i silnik chodzą na najnowszym programie. Dodatkowo 2.0d 150 km z pierwszych lat produkcji miały coś z turbinami, później zmieniono ich konstrukcję. Jeśli wymieniłeś na turbinę nowszego typu to musi być inny program do silnika (choć raczej to nie będzie przyczyna).

Moje auto ma przejechane 136000 km. Przebieg potwierdzony w ASO BMW, ostatni wpis to 115000 km w czerwcu 2010.

Koledzy dobrze radzą, czekaj na śnieg. Jednak zanim napada to poszukaj sobie placyk i zobacz czy nie ma niespodzianek w stylu studzienki ściekowe 5 cm niżej niż poziom nawierzchni.

Numer podwozia WBAAM11010JM81123 Kod typu AM11 Typ 320I (EUR) Typoszereg E E46 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów AUT Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STANDARDLEDER/TANINROT (N6TD) Data prod. 1998-09-04 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S205A AUTOMATIC GETRIEBE Automatyczna skrzynia biegów S256A SPORT-/MF-LENKRAD/GESCHW.REGELUNG Kierownica sport./MFL/regul. prędk. S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Radionawigacja S640A AUTOTELEFONVORBEREITUNG Instalacja pod montaż tel. uniwers. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku Odpowiedz jest w zdekodowanym nr Vin. Auto najpewniej po przekładce z automatu na manual.

A wniosek z tego taki, że sugerowanie się zasięgiem jaki podaje komputer to najlepsza droga do zafundowania sobie spaceru po paliwo.

Tak jak pisze przedmówca 16" to min. Dodam od siebie, że warto przymierzyć felgi przed zakupem. Gdy kupowałem felgi w zeszłym roku to pierwszy komplet nie pasował mimo, że były to felgi 16" do BMW.

Takie auto w Niemczech kosztuje 7000-8000 Euro.

Tak z ciekawości na ile wyceniono to auto ? Ja mam w aucie taką samą tapicerkę, po rozkodowaniu VIN też wychodzi mi: "STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT)"

Poniżej kilka uwag które rzuciły mi się w oczy podczas oglądania: - przód bardzo fatalnie spasowany, brakuje paru plastików między innymi: tuneli do hamulców, osłony pod silnik, w jednym miejscu już ruda wychodzi - drzwi kierowcy, inny odcień lakieru szczeliny nierówne - kielich od strony kierowcy nie wygląda zdrowo, jakiś taki pofalowany, patrzałem u mnie wygląda ładnie - listwa progowa od strony kierowcy lipnie zamontowana, odłaziła - klima nie działa, brak wentylatora do klimy, tego przez zestawem chłodnic (tu nie jestem pewien bo to manual, w automacie jest jakoś inaczej) - nie działa ekran dużej navi - tunel środkowy był ściągany i jest nieudolnie zamontowany - wnęka koła zapasowego(od strony wnętrza) wygląda jakby ją ktoś młotkiem prostował - wkład prawego lusterka zbity - auto na oponach zimowych 225/R17 z tyłu jakaś dziwna marka, bieżnik wysoki, starawe, w przody Goodyaer, stan dobry - przy odpalaniu i gaszeniu silnika słychać mocy metaliczny dźwięk, dwumasa ??? - na jałowym czuć mocne wibracje nadwozia Nie jeździłem, nie było sensu.

rafaaaal odbierz pocztę.

Auto jest 15 km od mojej wioski, mogę się bujnąć jutro po południu jak dojdę do siebie bo w czasie meczu parę browarów wjechało :norty: . Jeśli jesteś zainteresowany napisz na priv.

Rozumiem, że chciałeś dobrze na tym wyjść ale po takiej obcierce brać auto na ramę? Błotnik wymieniać? Masz rozmach kolego :cool2: . wyrwane z kontekstu czytaj całość albo ze zrozumieniem jeśli już chcesz kwitować moje pisemne wypowiedzi zakładam że jesteś biegłym sądowym, skoro z takim zażenowaniem oceniasz moją chęć uzyskania poprzez powtórne oględziny kolejnych rzeczy do naprawy lub wymiany - twoje wprawne oko z góry założyło że gruby szpachel wystarczy w mojej gestii jest wykazanie co jeszcze nadaje się do naprawy albo wymiany, jeśli przeoczył albo źle wycenił to rzeczoznawca, ostatecznie powołać mogę na swój koszt biegłego sądowego a w interesie rzeczoznawcy czy tam likwidatora, pracującego dla lub między innymi dla mojego tu, jest jak najkorzystniej dla nich to wycenić - co najczęściej jest niekorzystne dla poszkodowanego jak na tym wyszedłem to można wyczytać w postów, jak również to że ani razu nie napisałem że zamierzam wymienić błotnik Kolego ja cie nie krytykuje, każdy walczy o swoje. Twoje posty przeczytałem ze zrozumieniem, dlatego dziwi mnie że wierzyłeś, że w tym konkretnym przypadku (szkoda minimalna), uda ci się dodać do wyceny szkody wymianę błotnika i pomiar na ramie. Pozdrawiam i bez odbioru.

Rozumiem, że chciałeś dobrze na tym wyjść ale po takiej obcierce brać auto na ramę? Błotnik wymieniać? Masz rozmach kolego :cool2: .

W katalogu online ZF'a nie ma numeru 6755432.

Kumpel z pracy kupił Astre II w Gnieźnie, w komisie. Rok jeździ i nie narzeka. Sporo majsterkuje przy tym aucie (takie hobby) i puki co nieoryginalnych spawów też chyba nie znalazł. Ja oczywiście nikogo nie zachęcam do kupowania auta w Gnieźnie. :D

Możesz wymienić sam zbiornik wyrównawczy. Tu masz linka z obrazkami, może się przyda: http://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Sedan/Europe/316i-N42/LHD/N/2001/october/browse/radiator/

Napisz jaki masz silnik. W 320d można bez problemu wymienić zbiornik wyrównawczy (tzn. nie trzeba go wymieniać z chłodnicą). Wszystko jest połączone na szybkozłączki uszczelnianie przez o-ring, nie powinno być problemu ze szczelnością. Czy przypadkiem nie leci ci płyn z plastikowego zakończenia chłodnicy ? Tzn po obu stronach aluminiowego wymiennika ciepła są plastikowe zbiorniki z króćcami do podłączenia węży. Jeśli w tym jest dziura to chyba lepiej kupić nową chłodnice. Można znaleźć kolesi, którzy podejmą się wymiany tego plastiku ale nie wiem czy gra jest warta świeczki.