daski

Fajno,odetchnąłem z ulgą :cool2:

Jak poduchę wywaliło to trzeba było jakoś połatać na styl "jaskiniowców".

Ale dlaczego,ja się nad tym silnikiem zastanawiam :think:

Nawet cena do rocznika mówi sama za siebie. Takie auta są bardzo tanie w DE Kiera zjechana ale fotele dobrze utrzymane :think:

Co Wy na to? Wg.VIN Tapicerka STOFF FLOCK STREIFEN/GRAU (D3TT) - FLOCK MATERIAŁ STRIPE / SZARY

Numer podwozia WBADL71000GV10546 Kod typu DL71 Typ 530D (EUR) Typoszereg E E39 () Seria 5 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STOFF RIPS DIAGONAL/ANTHRAZIT (F4AT) Data prod. 2001-05-29 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S299A LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. z ogumieniem mieszanym S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S438A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S500A SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG Inst.czyszcz.refl./Czyszcz. intensywne S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S855A SPRACHVERSION ITALIENISCH Wersja językowa, włoski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S877A UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL Brak obsługi krzyżowej S884A ITALIENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa w jęz. włoskim S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S928A REIFENSTEUERUNG Sterowanie opon Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów Składanie Information Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S555A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S602A BORDMONITOR MIT TV Monitor pokładowy z TV S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD Sprzedający chyba specjalnie nie zrobił fotek foteli z wiadomych przyczyn... :norty:

Nie strzelaj focha :cool2: podaj VIN bo temat będzie zamknięty .

No tak,przecież to RADOM :nienie:

Jeśli na zdjęciach jest ok,przebieg taki jak podany,cena (do negocjacji)plus opłaty - to bardzo "okazyjna" cena :nienie:

:phone:997 :phone:

W ogłoszeniu :norty: :mrgreen: Żartowałem :mrgreen: Niesamowity przebieg :nienie: Dlaczego autor nie pokazał lepszych,większych fotek siedzeń? Aby ukryć stan blacharki robi się właśnie takie fotki nieumytego auta.

Warto,jedź :mrgreen: :norty:

W ogłoszeniu :norty: :mrgreen:

Proszę,rozkodowanie VINU a nie "pinu" :lol: Numer podwozia WBABM110X0JK04023 Kod typu BM11 Typ 320CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/ANTHRAZIT (E3AT) Data prod. 1999-09-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku Cosik ten silnik zachlapany chyba płynem chłodniczym (białe plamy) w różnych miejscach,może był odpowietrzany :?:

Lepiej kup oryginał,bo możesz żałować wydanych pieniędzy na tanie zamienniki.

Nie wszystkie fotki się wyświetlają. Szczególnie interesuje mnie fotka tego specyfiku :?:

To zależy co kto rozumie przez "normalną jazdę" Jednemu do normalnej jazdy wystarczy 316i a innemu będzie za mało 530i To są indywidualne potrzeby każdego i są one różne.

Przecież chłopaki piszą,że silnik po dzwonie wymieniony z 250i na 330i. Nawet sprzedający napisał 330i. W VINIE taki silnik jest i już pozostanie.

Ja uważam tak samo :cool2:

Kupiłem kiedyś zamiennik nadkola przód prawy (z mocowaniem czujki temperatury). Nie dość,że wcale nie było mocowania na czujkę to otwory były trochę poprzesuwane i ciężko było mi zamocować nadkole. Zatem Shadow 69 ma rację-nie kupuj zamienników bo możesz mieć problemy z mocowaniem części.

To jest dział "Zrób to sam-gotowe recepty" Swoje pytanie skieruj do działu E46.

Zawsze Sosnę91 będę uważał za :cool2: Mistrza Świata W Oszczędzaniu :cool2: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Dodaj VIN do tematu

Byłem,widziałem i co zauważyłem... Otóż autko pod względem utrzymania jest bardzo dobrze utrzymane.Skóry na siedzeniach (skóry "węża")jak i kierownica nie wytarte.Boczki w drzwiach jak i plastiki są także bardzo dobrze utrzymane. Lekko (minimalnie) podtarte siedzenie kierowcy-boczek przy wsiadaniu,ale jak piszę minimalnie Tapicerka dolna,dywaniki także w ładnym stanie,podsufitka czarna-wiadomo-M Pakiet. Blacharka także nie wzbudziła moich zastrzeżeń oprócz tylnego prawego błotnika,gdzie widać pryszcz wielkości 50-cio groszówki (fotka).Takie pryszcze mam i ja (po jednej i drugiej stronie) w mojej E39 co nie jest skutkiem napraw blacharskich ale to przypadłość o której mówią i piszą użytkownicy BMW.Wszystkie szpary równe,zderzaki,drzwi także.Drzwi otwierają się tak jak trzeba. Koła M 18 cali (wg.mnie bardzo ładne) :cool2: Opony ZR tylne do wymiany,przód jeszcze na około 2 sezony,może 3 - wszystkie letnie. Mechanicznie - po przekręceniu kluczyka pali się lampka płynu chłodniczego,która po kilku minutach gaśnie-otóż jest jakaś nieszczelność chyba przy zbiorniczku wyrównawczym,gdyż jest lekko mokry.Po schyleniu się pod silnik widać mokrą osłonę-jest to płyn chłodniczy (zbadałem organoleptycznie).Płynu trochę mało bo pływak się schował poniżej poziomu-trzeba dolać. Samochód odpaliłem jako zimny-do wymiany wiskoza,gdyż jest załączona na stałe,nawet po kilku minutach pracy silnika nie wyłączyła się. Praca silnika nie wzbudziła moich zastrzeżeń,minimalnie dający się słyszeć popisk paska (ale nie z powodu luzu)po prostu... :?: Po zdjęciu korka wlewu oleju praca silnika nie wzrosła i nie zmalała.Korek bez żadnych oznak "masła". Elektryka auta sprawna. Zaparowany prawy halogen. Odpinany hak. W bagażniku gumowy dywanik-rynna. Nie mogłem autkiem się przejechać i sprawdzić skrzyni biegów. Ja osobiście auto podłączyłbym pod INPĘ. Jeśli byłby to sedan-wziąłbym je - ale po przejechaniu się i jak piszę po podłączeniu pod komputer i wizytę na stacji diagnostycznej. SĄ TO TYLKO MOJE SUBIEKTYWNE ODCZUCIA Życzę powodzenia :cool2: http://static.pokazywarka.pl/i/2700500/971825/17-02-2014-15-37-22.jpg

Użyj wyszukiwarki :search: były takie tematy.