daski

Ile w kwestii finansowej Cię to wyniosło? Ja chcąc mieć klimatyzację-zmieniłbym auto na auto z klimatyzacją. :clap: :clap: :clap:

Kup Siemensa - abyś później nie żałował :nienie:

Są to błędy sporadyczne,nie wystęoujące stale więc nie masz się co nimi przejmować.

Najlepiej jakbyś stworzył nowy temat tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewforum.php?f=44 tylko musisz podać VIN auta.

Przejadę się w poniedziałek do tego komisu,obejrzę i popytam. Dam znać.

Zasada jest taka:jeden temat jedno auto,a Ty robisz zamieszanie :nienie:

Oj,może nie. Wtedy może założy chińszczyznę za 200 zł. :mrgreen:

:duh: :cool2:

Cuda się nieraz zdarzają... :mrgreen:

Przecież to jest "złom" bez dna :nienie:

Czerwony wykrzyknik może być objawem uszkodzenia układu hydraulicznego hamulca lub uszkodzeniem czujnika hamulca ręcznego przy zwalnianiu. Co do czujników ABS to jest mnóstwo tematów.Poszukaj :search:

Ja takie retuszowane fotki - oferty od razu olewam :nienie:

Rzeczywiście dawno tam nie byłem i nie wiedziałem o jego śmierci. Był bardzo miłym i uczynnym człowiekiem,pomógł mi w kilku sprawach z moją BMW :cry2:

Dzisiaj rano sprawdziłem jak jest u mnie. Otóż światła nie poziomują się przy nie włączonym silniku-gdy załączę silnik wtedy zaczynają się poziomować. Wymień regulatory i wtedy zobaczysz - zaczynasz kombinować.

Mogę polecić Wam Jacka Orzecha na ul.Turystycznej,nie pamiętam dokładnego adresu. Jest to boczna Turystycznej po prawej stronie przy lustrze dla wyjeżdżających z ul.chyba Hajdowskiej naprzeciwko fotoradaru.

A taka, że nie pobidowski napisał(a):Kierownica po lifingu., a normalna sport kiera wkładana od 2000. A dołożone multi nie znaczy wymienianej w całości kierownicy Nie piszę,że kierownica wymieniana w całości,tylko,że nie zgadza się z VIN.

Zasada jest taka:jeden temat jedno auto.

Ciekawe,czy były do końca serwisowane :mrgreen:

Czyli jaka?Według VIN właśnie nie taka :nienie:

Jaki przebieg deklaruje sprzedawca? Można autko podłączyć np.pod INPĘ i pojechać na diagnostykę?

Są to regulacje reflektorów.W razie przekraczania granicy kraju,w którym ruch jest po innej stronie,np.Anglia odpowiednio przesuwa się dżwignie pod korkiem by zmienić kąt padania światła.

Kto ma być zainteresowany jak nie TY? :duh:

http://imageshack.com/a/img30/4046/osc.gif Chłopaki znowu się zapomnieli...

Jestem chemikiem-żadnych kwasów i związków nierozpuszczalnych w wodzie. Trójchloroetylen jest wycofany z produkcji,gdyż jest bardzo szkodliwy i rakotwórczy. Proponuję aceton,gdyż jest w benzynie bardzo dobrze rozpuszczalny i ''suchy''-może "zatrzeć silnik" oraz tani-w markecie 0,5L kosztuje ok.7-8zł a 5L ok. 40zł.

Najprawdopodobniej masz pęknięte regulatory.Plastki z którego są zrobione są nietrwałe,kruche, często się łamią i rozpadają (słyszałem opinie,że xenon jeszcze bardziej je niszczy).Miałem takie same objawy jak u Ciebie-jeden z reflektorów ruszał mi się i światło było skierowane w dół. Kupiłem na Allegro czarne regulatory i wymieniłem je w obu lampach-2 lata i jest ok.