daski

Kolego Matt13,nie była to moja ironia tylko fakty po oglądnięciu zdjęć.Jeszcze nikt nie napisał nic o tym aucie w kwestii technicznej,np.blacharka,bo chyba nie ma się do czego przyczepić,ale Ty na siłę chyba chcesz coś usłyszeć choć po zdjęciach nic nie widać. Nie wiem,czy samarytanie tutaj to dobre słowo ale chyba tak,bo jeśli nie oni by tu byli to wszyscy kazali by Ci ten samochód brać bo jest super okazja.

Tak samo jest ze sterownikiem(np.E39),jeśli numery są takie same to tylko wymiana i skasowanie błędu INPĄ.Ale z błędem też można jeździć.

No tak,być może mocowanie uszkodzone bo na czwartej fotce jest ok.

Dla mnie ten samochód po fotkach jest piękny,nic dodać nic ująć,nie ma się do czego przyczepić-jest dokładnie tak,jak opisuje go handlarz. Po prostu ideał.

Przeczytaj sobie to: http://www.sprzeglo.com.pl/artykuly-porady/kola-dwumasowe/sztywne-kolo-zamachowe-zamiast-dwumasowego/ A w szczególności to:"Pamiętajmy jednak, że wszystko ma swoje wady i zalety. Koła dwumasowe wynaleziono, by sprostać wymaganiom nowoczesnych silników pod wpływem tłumienia wibracji i drgań wytwarzanych przez nie oraz przeniesienia momentu obrotowego, który na przestrzeni ostatnich lat wzrósł w silnikach wielokrotnie. Jest to zupełnie inna konstrukcja, niż konstrukcja modułu sztywnego koła zamachowego i tradycyjnego zestawu sprzęgła wyposażonego w tarczę z tłumikiem drgań. Konieczność zamontowania koła dwumasowego wynika z faktu, iż osiągnięto już granice wytrzymałości podzespołów przy zastosowaniu wcześniejszego rozwiązania. To samo tyczy się zestawów przeznaczonych do konwersji na koło zamachowe jednomasowe. Trzeba wspomnieć o ważnym aspekcie, iż zestaw ze sztywnym kołem zamachowym nie jest w stanie zniwelować tak skutecznie hałasów i wibracji generowanych przez jednostki napędowe. Są granice, do którego momentu drgania i hałasy będą skutecznie stłumione. Głównym negatywnym objawem zastosowania takiego zestawu będą odczuwalne i słyszalne wibracje i odgłosy dochodzące z okolic silnika i skrzyni biegów. A jeśli nawet będzie to nieodczuwalne w kabinie pojazdu przez kierowcę i pasażerów, to z całą pewnością odczuje to układ napędowy w naszym samochodzie. Zastosowanie sztywnego koła zamachowego będzie negatywnie wpływać na elementy skrzyni biegów, m.in. łożyska i synchronizatory, co spowoduje ich szybsze zużycie. Opisane rozwiązanie przyczyni się to również do skrócenia żywotności półosi napędowych oraz wału napędowego".(cytat Sprzęgło com.pl.) I zastanów się,czy warto...

No i znowu CCC !!!!!

Proponuję wklejanie fotek przed i po remoncie takich powypadkowych aut w każdym takim temacie. Linki są stare i wygaśnięte i nie można porównać aut przed i po remontach. Będzie to przestroga dla potomnych....

No to jak była za 46 a teraz jest za 37.5 to "palce lizać"-mistrzostwo świata w "wyprzedaży" :norty:

Najprawdopodobniej mechanik ma rację.Płyn chłodniczy ucieka do któregoś z cylindrów a dalej rurą w świat.Wzrastające ciśnienie w układzie chłodzenia uszkodziło Ci zbiornik i wąż. Nie masz żadnych wycieków pod autem?Co jaki czas i ile płynu dolewasz?

Auto jest z 2007 roku ale za taką cenę nie chciałbym go oglądać :nienie:

Ode mnie krótko - takie auta jak to nie "chodzą" w takiej cenie :nienie:

Nieraz można dłuuuugo szukać. Ważne,by się nie "przypalić".

Kupisz w każdym sklepie,hurtowni motoryzacyjnej a cena w zależności od producenta,na Allegro około 170zł http://allegro.pl/bmw-e39-nowa-uszczelka-szyby-czolowej-przedniej-i3989226241.html Nieraz trzeba czekać dzień,dwa,trzy aż zamówienie zostanie zrealizowane dla Ciebie.

Numer podwozia WBACA310X0JD15554 Kod typu CA31 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E36 (4) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M40 Pojemność skokowa 1.80 Moc 83 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181) Tapicerka (0465) Data prod. 1993-07-14 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S242A FAHRERAIRBAG MIT SERIENKRANZ(PUR) Kierownica z poduszką powietrzną S270A BREITERE BEREIFUNG Koła z szerokim ogumieniem S410A FENSTERHEBER, ELEKTRISCH VORN Siłownik szyby elektryczny przedni S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Wskaźnik temperatury zewn. S660* BMW BAVARIA REVERSE RDS S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S848A ERWEITERTER KABELBAUM Rozszerzona wiązka kabli Jesli mialbym kupic E36 to z silnikiem M43.

Po pierwsze jeśli się nie znasz to nie jedź sam a nawet jak ogarniasz temat to weź kogoś jeszcze ogarniętego. Pojedź na jakąś stację obsługi,jeśli masz i się znasz to dobrze byłoby podłączyć auto pod INPĘ (ja tak robię)-jeśli sprzedający będzie kręcił to daj sobie spokój. Najlepiej jeśli przyjedziecie na oględziny,auto będzie zimne.

Takich pierduł nie bierzmy pod uwagę :wink:

Z tą mocą silnika to sprzedający się pomylił.Auto ma 143KM czyli 105KW-masz w rozkodowanym VINIE.

Nio,trochę śmierdzi...ale pojedziesz np.do Fusa i się zobaczy :!: Z tym spalaniem to przesadził ale ogólnie autko ok.

Podaj VIN http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=72889

Numer podwozia WBAAX51080PD33016 Kod typu AX51 Typ 318I (EUR) Typoszereg E E46 (3FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik N42 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor OXFORDGRUEN 2 METALLIC (430) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2002-01-14 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S386A DACHRELING Reling dachowy S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S435A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Wersja z drewna szlachetnego S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Coś się nie zgadza VIN albo auto,albo... :?: Wersja z drewnem,kolor auta...chyba,że to jest kolor zielony :?:a kiera?

Jaki przebieg tego autka? Trochę skarbonka ten samochód ostatnio...

Wymienione sprzęgło? - przebieg 166tys? - ktoś szalał czy przebieg... :?:

A jak to jest Panowie z czujnikiem deszczu S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu W tym aucie jest w szybie a w VINIE nie ma go. Otóż ja w swoim mam czujnik a w VINIE go nie ma. :?: :?: :?:

Wymienione listwy dekoracyjne drewniane. Oryginalne chyba takie jak na lewarku i obok niego - tak tylko zauważyłem :whistle:

No ja pierdziu...wysmarował go handlarzyna plakiem wszędzie-tak się przygotowuje laikom auta do sprzedaży. Te felgi to chyba chińszczyzna bo na pewno nie M pakietowe.