cypisek21

sciagaj weza i po sprawie... jak spustu nie widzisz....

kazda opinia cenna.... ;) teraz w 120d mam oryginalne klocki od bmw to tez chyba ATE?? tak?? i co tydzien kola czarne jak diabli.... okolo 600 km

wytestowane mam w innym aucie ale jednak... ebc tarcze oryginalne z bmw... niby tez ate ale podobno robią je gdzie indziej...... ate powerdisc... na racing forum pisza o blackdiamond ze sa ok ;) jak dla mnie ebc próbuj... przy okzji włóż sobie wieksze zaciski ;)

na wypad z rodzina podczas spokojnej jazdy to i dębowe sie sprawdzą..... zwykle klocki ATE pyla jak kazde inne..... pare ostrych dohamowan i kola czarne

ale dzis poogladam jaki IC mi wejdzie :twisted: oprócz customowego IC mg motorsport mysle jeszcze o czyms takim: http://allegro.pl/intercooler-550x180x65mm-tylne-wloty-bmw-focus-i3379788842.html

dokladnie Stinger mnie przekonał :) jak bede zmieniał to poprostu kupie 135i ew 335d ale bardziej to 1 ;)

idz w strone 205-225 bedzie bardziej dynamiczny i kup assistance do opon i wywal RSC

Stinger masz racje IC MAM w serii ;) ale kombinuje powili i napewno zmienie ;) ciutke czasu... od swapa mnie narazie odciagnales... ;) i masz chyba racje ;) jak cos to 135i ale ic i wydech jeszcze 100% zmienie :)

ja kupilem w sklepie akustyka będzin za grosze.... google polecam.... mam nadzieje ze moderator sie nie wkurzy ale jak ogladalem ori to niczym sie nie roznia....

http://tyrestretch.com/archive-11/gallery/image/8-5_225_40_r18_continental/ tak to sie uklada.....

oj to Ci sie trafila sztuka...... ogladalem twoje posty i powiem szczerze poddalbym sie i zmienil model ;) albo sztuke.... bo ten wyjątkowa mina...

wyglada na byka ;) ciekawe jak z jego sprawnoscia.... w motorze mam takie chlodnice powiekszone o 30% niestety seryjne znacznie lepiej oddawały cieplo...

nie ma sie co sugerowac ze to olej silnikowy... oslone pod silnikiem zdejmiesz w 10 min wystarczy nasadka 8mm a jak przewód strzeli to zatrzesz pompe wspomagania i pozamiatane.. rozbieraj szybko i tak trzeba to usunąć im szybciej tym taniej.... maglownica na zdjeciu tez jest zapaskudzona....

mokro to tam jest grubo.... wahacz drążek i kolo maglownicy tez..... zdejmuj osłone pod silnikiem i ogladaj..... jest tam moze 12-16 srubek które ja trzymaja. kiedy wymieniales separator olejowy w silniku ?

kup oryginalne glosniki od bmw nie koniecznie w serwisie..... beda pasowaly plug & play bez lutowania.... jak masz e87 to w slupkach pewnie kratka przygotowana... wtedy klik klik i po robocie

wszystko ladnie pieknie ale ja mam automat który wytrzymuje 400NM kto wie jaka jest w 123D ze wytrzymuje wiekszy moment?? automat oczywiscie... bo jak ogladalem czesci to róznia sie tylko grucha.... a na stronie ZF jest jasno napisane 400NM

czyli trzeba do MG MOTORSPORT ;) tam chlopaki wyspawaja jak trzeba a ten dyfer da sie do nas wrzucić ?? :>

moze jakis WEEKENDOWY WYPAD ? zona juz dawno mi mowi zebym prysnal na weekend sie odstresowac ;) LOL

a moze lepiej wrzucic natrysk wodny albo CO2 na IC zamiast wymieniac.... ale pewnie nikt nie kombinował;)

widze to chyba tomason :> tak ?? żona ma 4x255/35/19 i jest elegancko te 235/35/19 troche male.... w obwodzie ;) opychaj Toyo na allegro i kup 4szt. miedzy 235 a 255 jest 2.1% roznica w prędkości Srednica aż 14mm wiec nie ryzykowałbym.... 225/40/19 i 155/35/19 pasuja do siebie http://www.polkasteam.pl/przydaski/przelicznik_opon.html poogladaj sobie

ale Nka ma ten sam czy ten 163KM i 177KM maja taki sam?? nie przegladalem a tez bym zmienił IC ale chyba bardziej z 3.0d albo jakas manufakturke :)

no ja czekam i czekam na jakies propozycje ;)

http://allegro.pl/show_item.php?item=3430957417 Sama kanapa, może coś zejdzie z ceny jeszcze. Tylko nie jest to chyba pełna skóra ale obszyć można ; ) to sie nie nadaje bo to eko skóra... taka sama opcja jak bym mial obszywać materiałowe od nowa... ;) ale dzieki za propozycje :)

naciąg gumy dziala jak magnes ;) i jest :cool2: byle nie na wacka gume naciągać ;P hheheheeheheh

szukaj 123dA srodek i inne wyposazenie sobie zmienisz a z sercem najtrudniej ;>