cypisek21

pasuje idealnie fotele sa identyczne trzeba przelozyc mate pasazera boczki rowniez pasuja!!

gdybym miał cos aucie i by nie działało to bym w nocy spać nie mogł ;) takze moje zmagania z fotelam w mega skrócie opisalem w opisie swojego auta ktos pisal ze jak skóra to jest podgrzewana !! błąd w moich fotelach niema mat grzewczych.

GRATULUJE CIERPLIWOSCI :)

no cos chlopaki kombinuja 6-7 lipiec ze moze

weekendowe modyfikacje fotele materiałowe out sportowa skóra in ale zanim to zrobilem.... fotele skórzane z anglika wiec pasazer prowadzi.... zamiana miejsca maty obecnosci pasażera http://images37.fotosik.pl/2107/88d0d194b96061a0m.jpg fotele materiałowe miały pompowane ledzwie a skórzane boczki z materiałowych instalacja i pneumatyka out i do skóry to skóra przed http://images37.fotosik.pl/2107/b25e665bf30ea8fam.jpg skóra po modyfikacji http://images44.fotosik.pl/740/518538a4c6c40cc5m.jpg nowa wiązka pod fotelem http://images35.fotosik.pl/1953/3c83192e74e9a18fm.jpg fotele i boczki przyszły brudne http://images35.fotosik.pl/1953/a838bc6c4f24c95fm.jpg czysciłem i konserwowałem tym http://images47.fotosik.pl/1865/41383dcd2858c335m.jpg fotele do środka wybaczcie za syf w aucie ale nie mialem sily sprzatać http://images36.fotosik.pl/523/a632575b8ed5f0cam.jpg w niedziele wrzuciłem boczki... i nadal szukam brakującego siedziska tylnej kanapy

Sprzedam : 2 korpusy lusterek do e81 lakierowane shadowline jak sie nie myle sie ta opcja nazywa ;) 4x boczek do e87 przed liftem zadbane brak ubytków. 4x listwa ozdobna m-pakiet aluminiowa rybia łuska 2x eleganckie 2x porysowane komplet tradycyjnych foteli podstawowych (moze być na części) beda jak za darmo prawie :) wole oddac komus kto potrzebuje niz maja sie kurzyć 2x airbag do foteli czarne 8 szt felg stalowych 16" + 4 kolpaki + 4 zimowki

pokazalem tylko jak to zrobic po 1 dniu zalozylem normalnie bo w korku czuc opary w kabinie.

co ciekawe boczki pompuja sie plug&play nic nie musialem zmieniac.... narazie tylko fotel kierowcy wsadzilem

heheh to co impreza tez do tego |????

zrobienie zamiennika egr i jego komplexowe wyciecie.... jesli egr jest uszkodzony to troche dobrych checi i pare kawalkow stali i aluminium koszt to wywalenie go i z programu jesli ktos chce moge pomoc w mechanice. opisie itd. niestety tak jak piszecie usuniecie egr spowoduje reakcje lancuchową (dzieki bogu lancuch krótki usuniecie dpf)

co do geomerii to ustawiam u goscia ktory ma maszyne do roboty bmw na otwory w ori felgach a zaciski wstrzymaj sie jeszcze troche to powiem ci jak z tylem :) od 335i/330d

no wlasnie pompowane boczki sa ;) ledzwie beda.. ;) narazie kupilem gliptone gt 15 i gt 11 wiec dzis czyszczenie poprawki i usuwanie dolkow i zagięć na skórze

z boku reczne sterowanie i jeden przełącznik strzałka przód tył kółeczka ze strzałkami brak ale mam je w zwyklych wiec pewnie bede przekładał :) foty cykne po czyszczeniu jade dzis po kosmetyki do skory.. zobaczymy co detailerzy poradza... a ten srodek za 30 zł co pisales w colourlocku bedzie ok ... odtłuść benzyną ekstarkcyjna... zmocz lekko szmatke acetonem przetrzyj przetacie skóry zostaw na 1-2h. weź ten czarny barwnik przetrzyj boczek. zeby nie bylo róznicy kolorów zetrzyj zaraz suchą szmatka w ten sposób zabarwisz tylko te uszkodzenia... nie bedzie tak idealnie jak przy lakierowaniu całości ale bedzie bardzo ladnie. zrob tak ze 3 razy pozniej to samo tą białą butelka. te benzyny od colourlocka za 65zl bym odpuscil :) robilem tak juz w paru autach i zawsze bylo fajnie i trwale. preparat kupowalem od kogos innego na allegro ale mysle ze różnia sie tylko pudeleczkiem :)

troche znaczy jeszcze 2500 ;) hehe to wieksza czesc ;) jaka robocizna zaden mechanik mojego auta nie dotyka!! tylko geometria jak cos bo narzędzi nie mam

u mnie po wirusie wszystko jak malina ;)

do tego w czeladzi kolo katedry ?? :) hahahaha

TO KIEDY sie widzimy?? i co bedziemy działać ?

no tylko oryginalne amory reszta sprawna to po co wymieniac.... oryginalnie jest prawie 700 sztuka... mysle ze 20% rabatu sie wynegocjuje 15 to bez problemu zawsze mi gosc robi..

na śląsku róbmy :) moze zagłebie tym razem nie częstochowa ew. okolice katowic czy bielsko ale katowice chyba sam srodek M1 czeladz duuzy parking

idąc dalej tym tropem to bmw tak juz robilo.... jak sie nie myle m3 csl nie mialo nic zbędnego ;) ale klime to bym zostawił jednak ;) mimo ze unikam jej jak ognia ale czasem sie przydaje

A ja tam bym nie zaślepiał ani zaworu EGR ani nie wywalał DPF (jakbym go miał :norty: ). Jest podstawowa zasada, że zanim się "poprawi fabrykę" to należy dobrze przeanalizować za co odpowiada dany element lub jaka role spełnia dany układ odpowiada w naszym aucie, czyli krótko mówiąc trzeba się dowiedzieć co chciał osiągnąć inżynier projektując dany element działającej maszyny, który teraz chcemy zmienić. I jak to zrobicie to sami dojdziecie do wniosku, że zarówno zawór EGR jak i filtr cząstek stałych a nawet te nieszczęsne klapki w kolektorze dolotowym, które też są nagminnie wywalane :duh: są do czegoś potrzebne i coś poprawiają w pracy i funkcjonowaniu silnika a nie że są tylko na naszą udrękę. Jak ktoś pisze stwierdzenie, że "kiedyś tego auta nie miały i też jeździły" to od razu odsłania swoją "wiedzę" w temacie motoryzacji i nowych rozwiązań technicznych :mrgreen: Owszem jak się nie dba o te dodatkowe i niekiedy skomplikowane układy to są one naszą udręką i ulegną one uszkodzeniu w pierwszej kolejności a że są to "nowinkami techniczne" to są drogie w naprawie. No ale taka jest kolej rzeczy, że jak się kupuje auto z "górnej" półki z "bajerami" to trzeba się liczyć z drogimi naprawami w razie ewentualnej awarii. Jeżeli chce się mieć tanie auto w naprawie trzeba sobie kupić auto dla ludu :norty: albo inne pudełko po butach :mrgreen: Zatem reasumując mój wywód chciałbym raz jeszcze podkreślić ważną kwestię, tak poetycko :norty: najpierw dbajmy a potem poprawiajmy :mrgreen: oczywiscie czesciowo masz racje :) ERG znacznie przyspiesza ogrzewanie silnika (z czym diesle w zime maja spory problem). Drugą storną medalu jest to, że dosc znacznie zwiekszaja turbodziure!! częśc spalin zamiast nakręcać turbine ucieka bokiem ;) Takze kazdy powinien rozsądzic czego potrzebuje :) narazie tez wstrzymuje sie od wycięcia ale jesli tylko padnie zawór lub chlodnica egr lub termostat układ poprostu zdemontuje ale w taki sposób by zawsze mozna bylo wrocić do oryginału. Dlatego wszystko pomierzylem zarówno dolot jak i zaslepke w kolektorze czesci sobie zrobie i poloze na polke niech czekaja ;) Osobiscie nie polecam oddzielania odmy jesli uzywacie auta codziennie bo w korku poprostu smierdzi olejem w aucie. ale po usunięciu EGR jej usuwanie niema sensu. bo tylko w połączeniu z EGR opary oleju staja sie paskudne!! i zasyfiają caly dolot!! stanowczo odradzam również czyszczenie dolotu róznymi spraYami podczas pracy silnika... wtedy cały gnój z dolotu wpada prosto do silnika i dalej na gorące łopaty turbiny i jej kierownice.

sory za ciąg dalszy OFF topa kupuj e60 zonie zobaczysz jaka bedzie zadowolona :) u mnie super to zadziałało dosc popularne staje sie ze zona ma wieksze auto a gosc malego zapier$%#acza :)

Żonie kup e60 sobie zostaw 1 ;) w 5 nie ma takiej frajdy jak w 1 ;) ja tak dokładnie zrobilem :) moja jezdzi 530dA z dzieckiem :) takze jest wiele okazji ze spokojnie moge cos sobie wysączyć ;) a zona zadowolona ze ma fajna fure hehehehehe :norty:

no wlasnie :) wyglada jakby padla inicjatywa!!

szybka poprawa najgorszego miejsca..... oczywiscie jeszcze do poprawy... narazie pierwszy efekt before http://images44.fotosik.pl/738/7c04f6a0a5cee454m.jpg after http://images42.fotosik.pl/910/f377314dea4bdd7fm.jpg Kubik jak takie cos cie urządza to moge podpowiedziec ci czym to zrobic... bo widzialem na colourlocku ze tez masz przetarcie... a jak zobaczylem ile panowie/pan chce za renowacje to wlosy z jader spadaja.. mam sprawdzony srodek za smieszna kase do czarnej skóry. mam go na kierownicy juz troche i jest idealnie!! w weekend skóre dopracuje i moze załoze wstępnie wtedy dodam ladne foty