skrab

Kupujesz E9x z silnikiem M47 i szuranie masz w du..je :wink:

Ray ,a ile ty szukałeś auta 2 dni :?: :wink: to się nie dziw że chłopak zadaje takie pytania :lol: ,a wiem że pytałeś mniej więcej o to samo co on...

No wiesz, bo tu co niektórzy mają tutaj o sobie wysokie mniemanie, :evil: olej to :wink:

Fajnie dzięki :cool2: teraz ile tego wziąć i czy oklejać całość ,czy tylko białe powierzchnie od wstecznego :?:

Fajny furacz :cool2: możesz mi powiedzieć jaką folią oklejałeś tylne lampy, jakiś link :wink:

Co ci ma szurać ?, jak masz silnikM47

chodziło oto żeby rozruszać ,a potem nasmaruje

Psikałem WD-40 i hula aż miło ,dzięki OLO

Jutro to obczaję i dam znać co i jak :wink:

A nie da się rozruszać tego pióra wycieraczki?

Witam jak w temacie napisałem iż przestała działać mi tylna wycieraczka ,czy to pada silniczek ,czy wystarczy nasmarować ten mechanizm dodam jeszcze jak pomogę ręką to chodzi ,a jak puszcze to sie zatrzymuje ,miał ktoś taka sytuacje :?:

Koledze K8v8M i tak nie przetłumaczysz bo jego N47 jest najlepsze, ja to się już z nim w potyczki nie wdaje ,ale to co pisałeś o silnikach to świętą prawda :cool2:

U mnie była śruba nie dokręcona w filtrze powietrza i tak grzeziło, już wszystko w porządku :wink: wcale to nie turbo.......

Rzeczywiście, dostałeś 1700, zapłaciłeś 800 i nazywasz ich złodziejami... ciekawa logika. Ile Ty chcesz płacić za pakiet ubezpieczenia samochodu wartego kilkadziesiąt złotych? 500 złotych? Zastanów się. :mad2: To ty się zastanów, jeśli by policzyli org części z ASO to by wyszło 1700zł :?: :mad2:

Ja miałem wgnieciony lekko błotnik , przerysowaną lampę ,i lekko wgnieciony zderzak i dostałem 1700zł z AC compensa , za robotę zapłaciłem 800zł także szkoda płacić AC bo i tak by mnie było stać że by taka kwotę zapłacić za remont ,a co rok wywalam 1800zł Ubezpieczyciele to złodzieje!!!

A może po prostu chip tuning zrobił robotę :norty: Nie myślałeś o tym?

Miałem zamiar kupić kamerkę jakaś ,ale lepszym rozwiązaniem będzie jednak lustrzanka choćby dlatego że robi 100razy lepsze zdjęcia.aniżeli kamera Fatgrandma przyczyniłeś się do tego :cool2: :D

Choćby taka sony HDR ; z rozmiarem obrazu: maks. 5.3 megapiksela (16:9; 3072 x 1728); 4.0 megapiksela (4:3; 2304 x 1728) Format filmu: HD: MPEG4-MVC / H.264 AVCHD 2.0 STD: MPEG2-PS Dźwięk: Dolby Digital; 2 kanałowy myślę że to wystarczy ,ale jak jesteś przyzwyczajony do lustrzanki to pewnie będzie dla Ciebie lepsza :wink:

To nie lepiej już w jakąś konkretną kamerkę zainwestować :wink:

Filmik fajny :cool2: Te fele robią wrażenie :8) Ogólnie auto też.Najlepiej zrobić Ogólnopolski zlot i w tedy zrobić filmik , fajnie by było..

A swoją drogą , gdzie się znajduje ten kapturek którym można regulować przeładowanie turbiny , i w którą stronę kręcić żeby nie popieprzyć :wink: (czyszczenie EGR-u w większości przypadków nic nie da)

To dziwne , może masz mniejszy przekrój otworu ?

A naciskałeś te dwa bolce przed blaszką :?: I też nie otwiera sie ?

Nic na chama nie słuchaj, przy blaszce są takie dwa kolczyki plastikowe, naciśnij je palcem równocześnie i po problemie :cool2:

Panowie, chłopak pisze że ma do pracy 70 km trasami pozmiejskimi i na takim odcinku przy warunkach jakie opisał auto spala mu 5,3 :) Bardzo fajny wynik, niestety dla mnie nie jest on osiągalny pomimo podobnego sposobu jazdy i tras ... ale ja mam odcinek w jedna strone 35 km a ze M47 jak niedogrzany to lubi wypić ... ale jak lece dłuższy odcinek ( jak ty ) to podobne wyniki potrafie wykrecic ... tylko dla mnie to okazjonalne jazdy. Docent, ale ja mam też silnik M47 tylko 122km także wynik dobry ,a i jeszcze jest możliwość zejść niżej ze spalaniem,ale to już jazda nie na mnie. :wink: Co niektórym jest ciężko zajarzyć :roll: