dyfer

Zachcialo mi sie zrobic podswietlenie klamek, coby ludziska mogli w nie po ciemku trafiac bez lamania pazurow na plastikach. Podpialem po jednej diodzie na klamke i podlaczylem je pod kable od mechanizmu podnoszenia szyb, a konkretnie pod kable idace od tego pstryczka-przelaczniczka wskazujacego czy szyba jest podniesiona czy nie (jesli jest, to uklad sie zamyka i prad plynie). Rano wsiadlem do auta i zastalem rozladowany akumulator... Jak to mozliwe ze dwie DIODY daly rade zezrec caly prad? Akumulator nie jest stary, zdechniety, ani uszkodzony. Po odpaleniu z kabli i paru kilometrach kreci rozrusznikiem bez wysilku. Innej opcji podlaczenia tego nei widze, w drzwiach pasazera ani tylnych nei ma kabli, przez ktore plynie prad dopiero po przekreceniu kluczyka. A ciagniecie metrowych kabli przez drzwi mnie przerasta. Ma ktos moze jakis pomysl?

Czemu jest nagar to spytaj swojej turbosprezarki ;) Ale powtarzam - olej sie pali na niebiesko i smierdzi jak palony olej.

Ludzie myslec :D Palony olej dymi na szaroniebiesko a nie czarno. Na czarno dymi niespalona ropka. Jedna z najczestszych przyczyn dymienia lezy w ukladzie wtryskowym. Wtryskiwacze powinny dawac okreslony ksztalt strugi paliwa oraz atomizowac je celem dokladnego spalania. Kiedy koncowki sie ze starosci albo od zlego jakosciowo paliwa przytkaja, zaczynaja "lac" paliwo do cylindra a wtedy nie da sie go dobrze spalic i czarne kleby leca w wydech. Podobny efekt jest po zchipowaniu auta - podnosi sie cisnienie (i czas) i wtryski zaczynaja pracowac na granicy swoich mozliwosci. [/i]

A o ktorym konkretnie na Sz-sz mowisz? Bo tam jest cale zaglebie tych warsztatow.

Przeciwnicy gazowania maja zwykle tylko jedno do powiedzenia: "nie pasuje do takiego auta". Najsmieszniejsze jest to, ze ten tekst wynika z przekonania ze superdrogie (jako nowka) superszybkie auto musi jezdzic na drogim i najlepsiejszym paliwie. A to po prostu nieprawda - na dobrze zrobionej sekwencji jezdzi identycznie jak na benzynie i to jest fakt a nie domysly.

Hmmm, brzmi kosmicznie... Dzieki za wyjasnienie :D

Rewelacja, dzieki :)

Wajche mam...ale jak bym jej nie wciskal to ani na zegarach ani na OBC nic sie nie zmienia, wiec czas pogodzic sie ze jest padniete :(

Prawo podazy i popytu reguluje ceny samo... Profesor moze i daje korepetycje za 45zl, ale jezeli klockow nie umie wymienic sobie sam to musi zaplacic 80zl i nie ma przebacz :D

Dwa razy mi sie to zdarzylo - zgasilem auto, chwile pozniej odpalilem, a tu brak swiatel mijania :O Co kilkadziesiat sekund radio przerywalo i rozlegalo sie krotkie pikniecie. Po trzech takich piuknieciach swiatla wracaly. Co to za ufo?

Jak wyswietlic wskazania OBC na wyswietlaczu pod zegarami? Robie to co w instrukcji czyli trzymam kilka sekund wcisniety przycisk na lewym kierunku ale nic sie nie pojawia nigdzie...

:shock: 500zl za zdjecie katalizatora? Jakas pomylka calkowita. Ja moge polecic tlumikarzy na szarych szeregow - to bardzo znane miejsce, robilem tam kilka rzeczy.

To ja jeszcze dodam od siebie ze NOS to nazwa handlowa zestawow podtlenku sprzedawana przez jedna konkretna firme. Takze radze szukac "nitrous oxide" albo "podtlenek azotu" jezeli chce sie obejrzec produkty innych firm. A dziala to calkiem zacnie, choc dopal krotkotrwaly...

Sluchaj starszych i najpierw zrob prawo jazdy. A skoro wszystkie twoje wujki ciocie i rodzice sprowadzaja swietne fury z niemiec to po co ty sie tu w ogole ludzi pytasz? Niech ktos zamknie ten smieszny temat.

Dzieki.

Poprzedni wlasniciel mial wspolwlasnosc auta z zona. I teraz pytanie czyje dane oprocz swoich mam wpisac na PCC1 ? Zalacznik PCC1A mam wypelniony z danymi wszystkich stron, ale jezeli chodzi o PCC1 to widze dwie opcje: a. wpisac tylko swoje dane b. wybrac sobie losowo meza albo zone i wpisac jego dane, bo nie da sie wpisac trzech osob. Moze mi ktos to rozjasnic?

Plyn jest OK, ale ten dzwiek jest naprawde ciekawy. Nigdy nie slyszalem w ten sposob wyjacego lozyska... No coz, z tego co mowisz to jestem 150zl w plecy.

Czasem wystepuje, czasem nie. Kiedy krece kierownica manewrujac po parkingu, czasem spod maski wydobywa sie bardzo glosny dzwiek przypominajacy tarcie jednej gumy o druga. Za glosne moim zdaniem na pasek, do glowy przychodzi pompa wspomagania ale brzmi to naprawde dziwnie i przede wszystkim strasznie glosno. Nie ma znaczenia przy jakim wychyleniu kierownicy - jak skrzeczy to caly czas. Mial ktos cos podobnego?

Ja mam sekwencje Prinsa i zero problemow. Roznicy miedzy gazem i benzyna nie widze.

Gtechy potrafia pokazac dziwne rzeczy do 60mph, ale akurat czas na 400m podaja BARDZO dokladnie.

Wracajac ze slomczyna zahaczylem wyrwe i tak zgialem felge ze cale powietrze wylecialo w 20 sekund. Bardzo bym nie chcial nie miec wtedy zapasu :)

30 litrow gazu to jest niezbyt przerazajaca wizja :)

Po to ze opowiadasz glupoty. Samochod jadacy 100kmh przebywa w 0.8 sekundy droge ~22 metrow. Tak wiec roznica "do paczki" to jakies 4-5 dlugosci auta.

Cos ci sie ostro pomieszalo, policz ile metrow przejezdza auto w 0.8 sekundy z predkoscia 100kmh.

Tez nie wiem co ma piernik do wiatraka... E31 tez im sie pewnie nie podoba bo stare :D