
Nosek
Zarejestrowani-
Postów
321 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Treść opublikowana przez Nosek
-
Siemanko, faktycznie wykonanie jest na najwyzszym poziomie. Jesli jest tez E34 to ja sie pisze na zamawianie.
-
A masz moze taka liste wyposazenia?
-
..czym?
-
Ciekawe gdzie ty śmigasz z tym tempomatem??? U nas nie ma warunków do korzystania z tego dobrodziejstwa. Za ciasno na drogach, za dużo ślimaków drogowych. Tempomat jest dobry na high way, ale nie na polskie "odcinki specjane". Co ty gadasz... Czlowieku co tydzien jezdze ze Szczecina do Poznania i jak mi sie niechce zabardzo szalec to rozpedzam sie do 120 zapinam tempomat i jade. Jak chce kogos wciagnac to wajcha do przodu i furka sama sie rozpedza, wyprzedzam, wajcha do siebie i znowu jade wolniej, a jak chce szybko kogos wyprzedzic to wciskam pedal w podloge i jak juz wciagne to wciskam tempomat i znowu jade 120. Tempomat to swietna sprawa i nie tylko na autostrady. Co do automatycznej klimy to watpie ze da sie ja tak poprostu dolozyc, bo przeciez w klimie automatycznej wszystkie nawiewy sa sterowane elektrycznie, a w manualnej nie.
-
Ile tysięcy km mają nasze beemki ??
Nosek odpowiedział(a) na kiokio temat w Inne zagadnienia wokół BMW
E34 M50 B20 z '92 przejechane 305 tys. jest w stanie jak z spod igly, w zawieszeniu nic nie stuka wyglada idealnie. Jedyne usterki to falujace obroty (ktore same sie naprawily po kilku dniach :shock: ) i lekko slizgajacy sie 2 bieg automata spowodowany brakiem zmian oleju przez poprzedniego wlasciciela. -
Mialem to samo, ale wystarsczylo kilka prob i za ktoryms razem sam zaskakiwal. Jak mechanik bedzie ci wymienial to niech nie sciaga kolektora (przewaznie tak chca robic) wystarczy troche opuscic skrzynie i mozna to zrobic od spodu.
-
Pozatym co napisal nasz sympatyczny kolega Falcon, czyli, ze posypaly ci sie prawdopodobnie synchronizatory, niestety chyba nic wiecej nie wymysle. Przy kazdej zmianie i kazdym biegu slychac ten dzwiek?
-
Jaki zwyczaj, co? Chcialem ci tylko napisac na przyszlosc co powienienes w takiej sytuacji zrobic i niema znaczenia czy sie sam wyslal czy ty go 10 razy wyslales, chodzi o to, ze jest mozliwosc usuniecia swojego posta i w takiej sytuacji powienienes z niej skozystac. Co do "zeszmacenia" tematu, przeprosilem ladnie za OT, wytlumaczylem o co chodzi i na tym dyskusja o "powielaniu postow" powinna sie skonczyc.
-
Sorki za OT - Jak ci sie post dwa razy wyslal to nie pisz trzeciego usprawiedliwiajacego tylko usun jeden niepotrzebny. Od tego masz X po prawiej stronie posta.
-
Na bank byla walona i zmienil przy okazji maske na szeroka. Nie pasuje mi tutaj silnik i rocznik, z tego co wiem to M5 byly produkowane od '89 i mialy silniki 315 konne, pozniej byly 3,8 litra i mialy 340 koni.
-
EEeeee.... Bez przesady..... 8) Z rozbitka to mozna i po dyszke kupic komplecik, tyle ze np moze byc fotel kierowcy troche zjechany, ale zawsze mozna cos pokombinowac. Ostatnio moj koles mi za 700 zl chcial sprzedac bialy komplet z M5
-
A przeciez chyba w Mercu 190 tez w nowszych rocznikach byla jedna wycieraczka. Napewno byla mniejsza niz w 124 bo przeciez 190-tka jest mniej wiecej taka jak E30. Moze da sie ja jakos zaadoptowac do twojej Betki.
-
A jaka masz wizje tego auta? Co bedziesz przerabiac? Mam nadzieje ze nie skonczy sie to czyms podobnym: http://www.wiejskituning.com/galerie/23052004/bmw30021/bmw30022.jpg :cry: Zapale swieczki dla tej biednej Beci.... :cry: ['][']['][']['][']['][']
-
Mi najbardziej podoba sie ta przerobka http://www.jimmy540i.com/moron5.jpg Ktos sie naprawde postaral.... Maska jest niesamowicie wyprofilowana i te fotele... napewno maja swietne trzymanie boczne. Poprostu bajka. A wracajac do tematu.... jak dlamnie mozesz sobie nawet przod od Trabanta zrobic, jest to tylko i wylacznie twoja sprawa co ze SWOIM autkiem zrobisz. Nie przejmuj sie, ze cie jada tutaj niektorzy i rob jak chcesz.
-
Oj sorki :) Porypalo mi sie :roll:
-
W E34 nigdy nie bylo klimatronica.
-
Siemka! Ja mam BMW E34 520, spalanie: miasto okolo 12-13, trasa max. 8,5 nawet przy deptaniu na maksa co chwile wyprzedzajac jakis samochod. Na miescie udalo mi sie dojsc nawet do 25, ale to stalo sie chyba dlatego, ze mialem zepsuta pompe paliwa i byly jakies przeklamania, teraz po wymianie nie udalo mi sie przekroczyc 17. Czegos takiego jak klimatronic i navi nie bylo, chociaz widzialem E34 z navi gdzies w necie, ale to gosciu sam sobie wstawil, a jesli chodzi o czujnik cofania to ja np. mam.
-
Pewnie klocki ci lataja. Ja mam to samo u siebie tyle, ze w przednim prawym kole. Tez cos musze z tym zrobic.
-
Oj rozne autka:nowa i stara Laguna, Mazda Xedos 9 i 626, Toyota Carina E i Carina II, Mitsubishi Lancer, Mercedes 124 i jeszcze kilka autek bylo.
-
Prawde mowiac to ja teraz zglupialem :shock: ASC mam napewno bo nawet jak podlaczylem u kolesia samochod do kompa to mi testowal wlasnie czy ASC niema bledow, ale przycisku zadnego niemam. Wydawalo mi sie ze jak sie wlaczy tryb zimowy to wtedy wlasnie dziala ASC. Wiem, ze mam jeszcze jakis system, ale teraz nie pamietam jak sie nazywa, jakis ADS czy cos takiego. W kazdym razie nawet nie wiem co to jest.
-
Jak to niemasz kontroli trakcji? :shock: Niemasz trybu zimowego?
-
To oczywiste, ze skrzynia nie steruje wyswietlacz, ale jesli skrzynia swiruje to wtedy wlasnie przygasa wyswietlacz i wiesz, ze cos jest nie tak jak powinno. A to, ze mozna jezdzic bez zegarow wiem :)
-
Myslisz, ze to przypadek? Mi sie wydaje, ze nie. Dlaczego akurat kiedy przygasa wyswietlacz to i samochod sie muli? Cos w tym jest.
-
Przedewszystkim napisz czy jest to automat czy manual. Wydaje mi sie, ze chodzi ci o automata. Jesli mam racje to odpowiadam: automat jest tak skonstruowany, zeby nie "mielic", chociaz na chama zawsze sie da. Kontrola trakcji wlacza sie tylko jesli wlaczysz tryb zimowy. Jak bardzo chcesz zapiszczec to mozesz przytrzymac przy ruszaniu lekko hamulec, ale odradzam takie zabawy.