zielony

Pozwólcie że podepne się pod temat . Czy wtryskiwacze w benzynie mogą klepac czy stukać :?:

Przecież to złom . Za piątaka ...E30 to możesz sobie przyprowadzić z Niemiec w bardzo dobrym stanie . Tam tylko czekają żeby pozbyć się starych rocznikowo samochodów :)

Falkon rzuć okiem na :search: Masz tam co najmniej 8 konkretnych odpowiedzi w twoim temacie :wink:

Po pierwsze w E32 układu chłodzenia nie odpowietrza się przez korek jak to Barto napisał Po drugie jeżeli jest zapowietrzony układ chłodzenia to wiadomo że pompa wodna poda płyn o ile nie będzie w nim powietrza. Wobec tego należy sprężyć i wytworzyć niewielkie ciśnienie poprzez zagrzanie silnika wtedy gorące powietrze nie dopuści do otwarcia drugiego obiegu po przez termostat .Skutkiem takiego zachowania jest szybki wzrost temperatury w krutkim obiegu co pokazuje wskaźnik Po trzecie aby skutecznie i prawidłowo odpowietrzyć układ w E32 należy wyłączyć silnik i usunąć nadmiar zgromadzonego ciśnienia i przy tym powietrza w głowicy śrubą koło termostatu :!: Wtedy szybko można sprawdzić czy termostat się otworzyl dotykając ręką dolnego węża chłodnicy (ten z prawej strony) Należy powtórzyć czynnośc aby w 100% pozbyć się bąbelków ,choć za drugim razem układ już się nie zagrzeje bo termostat już będzie otwarty :wink:

Bez obaw :) Od tego jest wskaźnik temperatury żeby z temperaturą właśnie nie przeholować :lol:

Na pewno silnik do remontu ,po prostu już stary jest i sypie się 8) A swoją drogą dużo można o tych obiawach gdybać :roll: Jeździj aż coś się nie sypnie :wink:

A masz LPG :?:

1; Wlej płyn 2;Otwórz grzanie na max 3;zagrzej silnik aż poziom skoczy na niebezpieczne pole (po za połowę ) 4;zgaś silnik 5;odkręć śrubę na głowicy i spuść płyn z bombelkami Punkt 3-5 powtażać tak długo aż płyn w chłodnicy będzie wolny od powietrza I to by było na tyle

Aż tak tragicznie nie jest ,raz zaskoczy za pierwszym razem (zwłaszcza rano) raz trzeba troche pokręcić, ale bez przesady :lol: Gdy temperatura spada poniżej 10 *C wtedy odpalam na benzynce ale tylko rano gdy silnik jest zimny a potem manualnie przełączam na gaz co by nie wracał na benzynkę i jeżdze do końca dnia :wink:

3 zagazowane przeze mnie furki mówią same za siebie :lol:

To zachowanie jest w standarcie po zagazowaniu 8)

Prawda sam widziałem i potwierdzam u Denniska robota w rękach się pali :D

Myślę że to dobry wynik . :roll: Miałem kiedyś Audi coupe 5E i spalanie oscylowało między 13-18 litra Podobnie było w mondeo 1.8 12-16 litra LPG No ale mowa o BMW a tu czerpiesz radość z jazdy :wink: Dodam jeszcze że u mnie średnie spalanie nie schodzi poniżej 20 l a że dużo jeżdże po mieście stąd ten wynik .

Uuuuuuu a pisało się o tym dużo :roll: :search:

No nieźle - gratuluje pomysłu i odwagi :handshake:

Dobrze że tylko na uszczelniaczach się skończyło :wink: Przy okazji pozwól że zapytam ; Sam wymieniałeś ,czy zleciłeś komuś robote :?:

Na pewno elektrycznie . Fajna sprawa jak wszystko jeździ ..przód-tył ,góra-dół U mnie tylko brakuje pamięci foteli :wink: Obawiam się że nie obejdzie się bez ściągnięcia pokrowca , pewnie coś nie styka, ale samo się nie naprawi 8)

Reset kompa u mnie wszystko działa :roll:

No i doszukałem się :D http://bmwe32.student.utwente.nl/johan/remote_locking/remote_locking.html

A jest zagazowana :?:

Przed wyjazdem na zlot do Mielca [prawie 600 km w jedną strone] postawiłem wszystko na jedną karte -raz kozie śmierć najwyżej skrzynia się rozsypie a na miejsce dojade i wlałem do skrzyni dodatek ceramiczny X-trem :pray: No i ....................... po takiej rzeżni zaczeła znowu chodzić jak złoto :dance: Polecam ,polecam jeszcze raz polecam :wink:

He heh .... a ja nigdy nie mogłem dojść do ładu z tymi dzikusami :mad2: może tym razem mnie się posłuchają :wink:

No chyba że masz webasto ,a wtedy garaż nie jest potrzebny :wink:

A ile taki potwór -1,6 pali benzynki :?:

Na pewno wybrykiem natury nie jest ta d....a na Twoim emblemacie :wink: