szymon-o

"Cup hollder-a" wsadzisz bez problemu, taka nawigacja ma swoje plusy i minusy :P (mam identyczną). Bumka ze zdjęć interesująca :) .

Zmiany mechaniczne robią BARDZO duże wrażenie :cool2: .

Opis autka zachęcający ;) , pozostaje zweryfikować autentyczność. Kolego Tomx .............. takie tam moje marudzenie :P : - zderzaki Zamieniałeś sam, czy już taką kupiłeś ; - w samochodzie jest zamontowaną dolna przednia osłona komory silnika oraz "faktyczna" dolna osłona silnika?

Poszło na PW aby nie zaśmiecać tematu ;) .

Faktycznie z tym xenonem to nie dopatrzenie moje :wink: (za długi vin łatwo coś pominąć :mrgreen: ).

Temacik się strasznie rozwinął, pozwolę sobie podsumować :mrgreen: ................ : - przedni zderzak zmieniony; - xenony dołożone; - sugerując się zdjęciem maska albo lewy przedni błotnik można by nieznacznie lepiej spasować :) . W słuszność zmian wnikać nie będę, bo drogi są dwie fanaberia poprzedniego właściciela albo mniejsza / większa kolizja dała możliwość zamiany dołożenia części ...... ;) . Na pewno na miejscu można sprawdzić czy np. zamontowane są również czujniki samo-poziomowania, czy zderzak nie trzyma się na słowo honoru itd. ;) . Vin robi piorunujące wrażenie, takie sztuki to według mnie są perełki nie często spotykane, ale najważniejszy to faktyczny stan techniczny ...... a go przed monitorami nie poznamy :P .

Przy autku nie wyposażonym fabrycznie w relingi trzeba nawiercić otworki montażowe, ale dołożyć / ściągnąć zawsze można :mrgreen: .

Sądząc po drążku zamiany biegów, nie pełnym zdjęciu fotela nastawiałbym się na mniej lubb bardziej podniszczony środek ................. bez dokładniejszych fotek wnętrza nigdzie bym nie jechał .......... :P . Mają coś w sobie takie czarne turaski :norty: .

Koledzy mimo wszystko chyba powinniście "wyluzować" :mrgreen: . Omawiane autko: - jest z 02r; - przelot pewnie większy a co za tym idzie przedni i tylny zderzak mógł zahaczyć o próg, krawężnik itd. ........ i mocowania się przestawiły ........... przecież to M-Pakiet :wink: . Autko wygląda bardzo obiecująco na zdjęciach, pomarudziłbym konkretnie sprzedającemu jak Bumka wygląda faktycznie na żywo, co są reprezentuje, czy jest sens się fatygować i dokładnie oględzinować.

Kurcze ciężki temat bo po fotkach nie bardzo jest się do czego przyczepić, oprócz słusznej uwagi Zent-a. Ciekawe, co z nią jest nie tak .......bo mimo wszystko trzeba być pesymistą i miło się zaskoczyć na oględzinach ;) .

Również jestem zdania, że Święta już się skończyły ............. zalecałbym dokładną weryfikację faktycznego stanu technicznego i bezwypadkowości.

Jak najbardziej :mrgreen: , sprzedawca na pewno liczy na kupującego który naczyta się o M-Pakiecie itd. itd. ........... intrygującym wyglądzie a jak zadzwoni ktoś trochę bardziej dociekliwy to powie że autko z "za wody" i będzie miał czyste sumienie .................... :| .

Intrygujący kolorek :) , przodem bym się przy oględzinach najbardziej zainteresował ............. .

Mikan rozsądniej by było zainteresować się silnikiem w 100% na chodzie ............. :| .

Również obstawiałbym zakurzony czujnik temperatury wewnętrznej .............. trzeba dopieścić panel ;) .

Z vinem wszystko pasuje, oby zmieniarka była w bagażniku :) .

Wszystkiego najlepszego na nowej drodze życia :wink: .

12.12.03 Montaż Przepustnicy Gaszącej cz. 1 Takie tam foteczki nic specjalnego :) . http://img836.imageshack.us/img836/8033/dsc04554r.jpg http://img687.imageshack.us/img687/5404/dsc04555zf.jpg Cała operacja w ogóle mi nie szła, nie mogę zapamiętać, że po odczulaniu jestem bardzo rozdrażniony .............. i lepiej w żadne sprawy mechaniczne się nie angażować. Przepustnica zamontowana, wszystko poskładane itd. i ........ : - w wersjach euro4 i tych "no prawie" ;) rura między między kolektorem dolotowym a intercoolerem jest "teoretycznie" jednoczęściowa przez co ma trochę inny kształt, co wymusza nieznaczne skrócenie gumy przy kolektorze aby wszystko ładnie pasowało, bo przepustnica + egr jest dłuższa od naszego fabrycznego EGR-a albo Bypass-a :D ; - całość montowałem do testów, więc nic nie skracałem i nachodząca rura :mad2: na obudowę żaluzji bardzo mnie złościła ........ ; - konieczne jest nieznaczne zeszlifowanie rantu na górnej przedniej osłonie silnika; - wsiadam do Bumki, odpalam, chodzi chwilkę i gaszę ....... hm no może trochę łagodniej się gasi, kolejna próba no nie wiem, trzecia a zarazem ostatnia ..... .... czuje .... :evil: no ale trzeba wracać do Międzyrzecza ......... przy gaszeniu po przejażdżce nie wystąpiło delikatne bujnięcie na które mój cały organizm był przygotowany ......... kurcze to jednak chyba działa ....... :? . Z początkowego wariantu nie byłem do końca zadowolony, pojawiły się obawy o szczelność wszystkiego ........., że coś jest nie tak ......, może wracamy do samego Bypassa ...... (Dziubasek musiał wysłuchiwać :wink: ). 12.12.15 Przygotowania Świąteczne :cool2: Przed testami przepustnicy oraz szczelności całość wyglądała tak: http://img585.imageshack.us/img585/5071/dsc04572ht.jpg Wnioski był bardzo obiecujące :D : - kolektor jest szczelny ( przy wyłączaniu silnika generowane jest podciśnienie i utrzymuje się przez parę sek.); - przepustnica działa :cool2: ( zweryfikowane namacalnie i organoleptycznie). Jeden elemencik zdemontowany i gotowy do wysyłki bo ostateczna decyzja o losie przepustnicy została podjęta :wink: . http://img7.imageshack.us/img7/8544/dsc04587r.jpg Zachciało mi się (w końcu :roll: ) trochę "dopieścić" jarzma i spinki zewnętrznych klocków hamulcowych: http://img507.imageshack.us/img507/1233/dsc04588fz.jpg http://img191.imageshack.us/img191/7350/dsc04589gl.jpg 12.12.19 Dostałem maila z takim interesującym :norty: załącznikiem: http://img38.imageshack.us/img38/3074/imag0898m.jpg 12.12.21 Montaż Prezentów Świąteczno - Noworocznych W piąteczek dotarła do ZG mała ale bardzo ważna przesyłka z taką zawartością :wink: : http://img705.imageshack.us/img705/3526/dsc04617co.jpg Jarzma i spinki zostały pomalowane proszkowo :cool2: w zakładzie http://zwolmet.pl/index.html. Jestem mega zadowolony z całości, oczy świeciły mi się jak dziecku kiedy dostanie ulubioną zabawkę :lol: jak wszystko zostało rozłożone na stole i można było podziwiać. Niestety przy pierwszej nieudanej próbie odbioru części nie popisałem się zachowaniem :oops: i mnie trochę poniosło ......... :| . http://img534.imageshack.us/img534/4136/dsc04619bz.jpg http://img441.imageshack.us/img441/7807/dsc04620yr.jpg P.S. Nie pomalowana powierzchnia stykowa jarzma ze zwrotnicą oraz sworzniami prowadzącymi zacisk to moja fanaberia :roll: . Fotek z montażu celowo nie pokazuje, bo niestety "malowanie" nie jest moją mocną stroną ..... mimo chęci niby podejścia efekt jest średni :| . Powoli przetrawiam demontaż wszystkich zacisków :roll: i malowanie aby nie odstawały od reszty układu hamulcowego, nawet na liście życzeń jest już nie pełny płaski klucz 14' :wink: . Gwóźdź programu czyli bypass egr przygotowany pod montaż przepustnicy :D wykonany przez Jabco19 z bliźniaczego forum (u nas ten sam nick :wink: ), na moje SPECJALNE ZAMÓWIENIE :8) : http://img33.imageshack.us/img33/509/dsc04630ub.jpg Bardzo zgrany duet już w komplecie : http://imageshack.us/a/img268/5393/dsc04631v.jpg Wspomniane przeze mnie miejsce "szlifowania": http://img685.imageshack.us/img685/263/dsc04632j.jpg Aktualnie całość wygląda tak, ale :mrgreen: z okablowaniem przepustnicy będę chciał jeszcze coś pomyśleć: http://img841.imageshack.us/img841/9510/dsc04635cy.jpg Podsumowując super krotko :norty: : - bardzo zachęcam do montażu w poczciwych ropniaczkach R4 dobrodziejstwa z młodszych modeli :) ; - swoją drogą ...... chyba moja Bumka jest aktualnie jedynym egzemplarzem 2.0d 150KM w Pl, który ma takie rozwiązanie :P . 12.12.23 Spocik Lubuskiego Klubu BMW http://img341.imageshack.us/img341/6365/dsc04637j.jpg http://img832.imageshack.us/img832/5773/dsc04642vn.jpg Było bardzo kulturalnie, trochę postaliśmy / pomarzliśmy i pojechaliśmy na "amu" :mrgreen: oraz podzieliliśmy się opłatkiem. Na fotkach widzimy grono najlepszych :P , bo dwa autka dojechały chwilę później. Pozdrawiam i zachęcam do komentowania/ewentualnych pytań.

Art. Wartość Numer podwozia WBAAS710X0PM89100 Kod typu AS71 Typ 320D (EUR) Typoszereg E E46 (4FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47DO1 Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2004-03-06 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S167A ABGASNORM EU4 Norma spalinowa EU 4 S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN Pas bezp. trzypunkt. i zagł. tył środek S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S724A EDITION SPORT Wydanie Sport S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S770A INTERIEURLEISTE ALU CUBE SILBER Listwy wewnętrzne Alu Silver Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2 S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. S936A BMW HANDY BEI AUSLIEF. ANFORDERN BMW Handy b. Ausliefer. anfordern S964A REQUEST NAVIG. DVD ON DELIVERY Przy dost. zażądać płyty DVD nawigacji P972A COMFORT PAKET Pakiet komfort Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Z fotek pomarudziłbym o : - spasowanie maski przód; - spasowanie zderzaka przód; - szczeliny tylnej klapy. P.S. Fotki w śniegu nie przyjemne dla oka.

IFrIT_86 osobiście uważam, że 320d które nie dawno podesłałem Tobie jest lepszym rozwiązaniem ( na siłę namawiać nie będę :P ). Ta sztuka wizualnie jest ładna, wyposażenie również ok, pomarudziłbym o : - mimo wszystkie inne felgi wzór 135 pasowałby idealnie ;) ; - obtarty, malowany, PODEJRZANY cały prawy bok bo listewka pod przednim reflektorem rónież nakazuje optymizm; - lewe reflektory zaparowane ............. no wiadomo taka aura ;) ; - nie do końca podoba mi się spasowanie przedniego zderzaka ( wiem taka maruda ze mnie :) ); - wygląd lewego tylnego zacisku również sugeruje ( mi :) ) dłuższy postój pod chmurka ........ co można różnie interpretować :wink: . P.S. Ręczny można by lepiej wyregulować :) .

Co do bezpieczeństwa to chodziło mi o : - uszkodzony rant ochronny felgi ; - oraz drobne ubytki na samym barku opony. Może jestem staroświecki ale nie bardzo akceptuję wszelkie uszkodzenia na oponie ......... .

Na wstawionym przez Ciebie zdjęciu komory silnika rant lewego przedniego błotnika wygląda mi na cały w połysku oraz w gniazdach śrub mocujących "jest biało" ........... co może sugerować odkręcanie ( chociaż fotki mogą przekłamywać a przy aktualnej temperaturze jakiś osad może się osadzać ......... ). Oczywiście, że nie miałem na myśli kupna nowych opon dla przyszłego nabywcy, tylko DLA SIEBIE , a dokładniej dla Swojego bezpieczeństwa :| . Wgniotki nawet nie zauważyłem :wink: :arrow: normalna rzecz przy używanych czterech kółkach :) .

Nie był bym sobą gdybym nie pomarudził ;) : - prawa tylna opona, przy poczynionych inwestycjach troszeczkę razi ......... ; - lewy przedni błotnik był demontowany ...... do zabaw w lakiernika ....... ? ; - prawy przedni błotnik obstawiałbym demontaż, ale głowy nie nadstawiam :) ; - przedni zderzak również był demontowany, czy od przerysowań przesunięty ....... ? ; - lewy przedni reflektor przeciw mgielny zaparowany częściowo, przy aktualnej aurze to nieuniknione ......... . Ogólnie autko wygląda obiecująca, osobiście kuferka bym nie ruszył nie mając wiarygodnego potwierdzenia dokonanych wymian ( fotki, części, rachunków itd. itd. ). Przy ewentualnych oględzinach zwróciłbym bardziej uwagę na bezwypadkowość. P.S. Trochę dziwie się poprzednikom na brak przychylnego oka, no i Panowie/Panie jak widzimy autko za bardzo wypucowane na sprzedaż to komentujemy "przygotowane pod sprzedaż", że niby zadbane ....... :norty: . Tutaj chlewu przecież nie ma :wink: , więc marudzić nie wypada.

Coś mi się kojarzy, że przed wakacjami już była omawiana ;) .