szymon-o

Na miejscu : - szczególnie przyjrzyj się prawej stronie autka ; - obniżona ładnie ;), ciekawe czy jeszcze na fabrycznych amortyzatorach ........ pytaniem jest czy już leją/walą itd. itd. :) . Ogólnie ładna sztuka :roll: , czarne maja coś w sobie.

Z fotek: - zmienione kierunki przednie ....... fanaberia właściciela czy może z konieczność; - lewy przedni błotnik nie trzyma bocznej linii z drzwiami. Kolego sprawdź przed-liftowe 2,0d dokładnie przed zakupem ......... .

Pewnie zaraz polecą na mnie gromy ale ;) : - patrzę, patrzę i ciężko doszukać się czegoś odstraszającego/rażącego po fotkach ........... ; - Koledzy pamiętajmy, że taka mała-zgrabna sowa raczej była użytkowana w ruchu miejskim przez co w środku może być bardziej widoczne zużycie ;) .

Pierdołki ale :) : - bardziej nie poprawnie nie można było ręcznego wyregulować; - ciekawe czemu świeci się kontrola trakcji ;) .

Jak najbardziej zgadzam się z przedmówcami, że siedząc przed monitorem to możemy gdybać o faktycznym stanie tej sztuki. Musisz zweryfikować dokładnie całe autko i wtedy burza mózgów czy bierzesz ............. na topowe coupe nie ważne czy 3.0d/3.0i zawsze znajdzie się chętny i takie sztuki najmniej teoretycznie tracą na wartości. Powiedzmy, że w okolicach 30/35 tyś większość 3.0d bliżej roku 05r jest po mniejszym/większym bum ............. (raczej tym drugim) ............... jest szansa na znalezienie praktycznie bez-wypadku (bez wnikania w wyposażenie) ale w najlepszym razie do licznych wymian elementów gumowo-metalowych ....... a trochę tego jest :norty: (chociaż robią samemu możesz części wymieniać kompleksowo i masz praktycznie nowe autko ;) ). Autko z tego tematu podoba mi się i jeśli chciałbym 3.0qd to pomęczyłbym sprzedającego pytaniami przez telefon, i wybrał się na gruntowne oględziny ............. ALE w tej cenie miałbym bardzo duże wymagania :twisted: .

Piotrek faktycznie trochę km byście mieli do ZG z Bumką :P , ale masz się czym pochwalić :cool2: (jak będę przejazdem przez Gorzów W. to na pewno się odezwę na jakieś foten-zyken :wink: ). Krzysiek widać Kanadyjkę :wink: (jeżdżąca reklamę jednego z tutejszych forumowiczów :mrgreen: ) . Piotrka Miody :wink: , pamiętam jak najbardziej ........ dzięki za miłe słowo :) (swoją drogą 20.01.13 przejeżdżałem koło Orlenu na, którym mieliśmy przerwę na zapiekankę :wink: ). Krzysztof676 takie hobby :wink: , swoją drogą to Twoja Bumka ma potencjał dzięki Euro4 :norty: (śledząc/sugerując się wątkami na innych forach Bumkowych). Niestety zmiana pracy bardzo skutecznie ogranicza mi wszelkie wypowiedzi na forum w moim ulubionych dziale :( oraz galerii :| . Od stycznia Bumka "dużo" jeździ, ciężko znaleźć sobie coś nowego do roboty w autku .... nawet mnie :mrgreen: . 13.01.12 Kropka nad "i" http://i59.tinypic.com/20iyphy.jpg Mam nadzieję, że różnicę w poprowadzeniu przewodu z przepustnicy widać ......... hehe tzn nie widać :roll: (aktualnie jest troszeczkę inaczej "wywinięty") 13.02.01 Spa i Przegląd Techniczny Po Mojemu :twisted: :norty: Pucowanie cz. I http://i58.tinypic.com/2f0ge8y.jpg Piana aktywna zawitała w każdy możliwy zakamarek, bardzo zależało mi na wypłukaniu wszelkiego typu brudu, drobinek itd. itd. :roll: . http://i62.tinypic.com/29vfcyg.jpg Oczywiście Bumkę wymyłem ręcznie z należytą sumiennością i dokładnością :roll: , tutaj już wytarta do sucha :wink: . Doglądanie Mechaniki http://i60.tinypic.com/2afed01.jpg Za mojej kadencji jest to praktycznie pierwsza wizyta na podnośniku, wszelkie prace przy autku mając takie dobrodziejstwo to sama przyjemność :) . Mieć możliwość korzystaniu z kanału albo podnośnika to full wypas :roll: . http://i62.tinypic.com/mc7x4k.jpg http://i58.tinypic.com/10pvxy0.jpg http://i60.tinypic.com/9zumxc.jpg Pewnie już o tym wspominałem, ale bardzo polecam/zachęcam wymianę gumo-metalowych wieszaków układu wydechowego (również mają prawo "mieć" już swoje w nogach - drgania układu wydechowego powinny się zmniejszyć). Moje wcześniej zamontowane niestety szybciej się zużyły, ale Nasz "nadworny" sklep czyli CzesciDoBMW.pl przyjął reklamację, pozostaje tylko dalej polecać :cool2: . Zdarza się na forum niesłuszne naśmiewanie z "garażowych mechaników" .... Rysiów, Janów itd itd. ............... . Z kolegą z pracy właśnie Ryszardem (lat 50+) doszliśmy czemu nie do końca jestem zadowolony z prowadzenia Bumki (szczególnie z założoną przednią rozpórką) przez: - tuleje podprogowe; - tuleje zewnętrzne górnego wahacza. Wspomniane wyżej elementy gumowo-metalowe: - nadal mam fabryczne; - wykazują luz w "płaszczyźnie swojego naturalnego ruchu"; - nie walą jeszcze na każdej nierówności, ale tylny zawias pracuje głośniej niż przedni; - przy dynamiczniejszym przyśpieszaniu muszę nieznacznie kontrować kierownicą aby utrzymać kierunek jazdy. Na montaż już czekają :roll: : - 4 tuleje ........... mam problem z zaopatrzeniem się w odpowiedni ściągacz do tych podprogowych .... mile widziane sugestie ;); - amortyzatory tylne; - podpory amortyzatorów; - osłony amortyzatorów; - bardzo poważnie zastanawiam się nad zakupem nowych sprężyn i dopiero wtedy wymianę wszystkiego .... "Po Bożemu :wink: ". Pucowanie cz. II Bumka została nawoskowana preparatem Sonax Brillant Wax ( bo mi jeszcze zostało :wink: ). Wosk nakładałem przy pomocy standardowej polerki samochodowej a polerowałem ręcznie :) . http://i60.tinypic.com/vz8x8o.jpg http://i57.tinypic.com/x1ybuf.jpg http://i57.tinypic.com/2qk7674.jpg http://i61.tinypic.com/wmmmpc.jpg http://i57.tinypic.com/4q64va.jpg Czy nie jest piękna :norty: , szkoda że po wycieczce weekendowej Międzyrzecz - Łódź - Wrocław - Legnica - Zielona Góra - Międzyrzecz wyglądała trochę gorzej :cry2: . Brakujący fant http://i57.tinypic.com/2upsm60.jpg http://i60.tinypic.com/5amhqp.jpg Tej pierdołki brakowało mi od samego początku Naszej Przygody :mrgreen: . Pozdrawiam i zachęcam do komentowania/ewentualnych pytań.

Do serwisu, w którym aktualnie pracuję w zeszłym tygodniu trafiło E91 320Ad chyba 17.04.2008 z oryginalnym przebiegiem około 260 tyś km. Zdjęcia przedstawiają najgorszy scenariusz :| : http://img577.imageshack.us/img577/9876/dsc04912y.jpg http://img59.imageshack.us/img59/3848/dsc04914i.jpg http://img703.imageshack.us/img703/410/dsc04915ct.jpg Fotki wstawiam specjalnie ku przestrodze bo ciężko jest wytłumaczyć nabywcą/posiadaczom :) Bumek z silnikiem Diesla, że jeśli na zewnętrznej części gumy widać spękania/zwulkanizowanie/rozwarstwienia (nie wspominając o wszelkich objawach mechanicznych) to niestety ten element kwalifikuje się do wymiany. Jeśli komuś szkoda $ to można zdecydować się tylko na wymianę samego koła, ale "po Bożemu" to kompletny układ pasowy : - koło; - pasek/paski; - wszystkie rolki nie koniecznie z napinaczami. Jeśli temat się odpuści a niestety awaria złapie nas poza miejscem zamieszkania (wypad w góry, nad morze itd. ) to nie liczmy na rabat/rabaty za części, robociznę, holowanie itd. itd. bo wszelkie warsztaty dla przyjezdnych mają inny cennik :norty: . P.S. Uważam, że w E91 koło pasowe jest "słabiej" wykonane niż w poczciwym e46, guma jest miększa i bardziej podatna na odkształcenia ....... .

Śliczna jest faktycznie, dla zasady można by pomarudzić o : - przyklapniętą maskę z lewej strony ....... fotka może trochę przekłamywać albo odbojniczek trzeba by podregulować ; - na gałce zmiany biegów jest nie widoczny znaczek m-pakietowy ..... przynajmniej na fotkach; - pęknięty jest przedni górny łapacz powietrza nad znaczkiem; - mam dziwne przeczucie, że chłodnica klimatyzacji była demontowana ;) . Na felgi od młodszego rodzeństwa zaczynam chorować przez ET :roll: :cool2: .

;) opis tego M-Pakietu mi się spodobał ................ tańszą zawsze można kupić i wsadzić $ w części ale najlepiej jak zabawy w mechanika robi się samemu ........... 100% pewności że jest wszystko dopieszczone :D . Swoją drogą Kunio no nie wiem czy jest sens zwracać tak wielką uwagę na rocznik :( , jak sprzedawałem swoją Astrę G z 99r to ogólny stan techniczny był podobny ........ jak nie lepszy niż 03/04r które oglądałem .................. najważniejszy jest faktyczny stan techniczny ;) . P.S. Aktualnie po zmianie pracy nie mam kiedy pouzupełniać galerię heh a ciągle coś się dzieje :wink: .

Takie wymienianie to wróżenie z fusów ...... wszystko zależy jak autko użytkował poprzedni właściciel i co zastanie się na oględzinach. Co do automatów to szkoły są dwie : - nie robimy nic :norty: ; - regularne wymiany oleju i filtra ............ wyznaję tą właśnie zasadę i jeśli poprzedni Właściciel tego pilnował (chociaż raz :roll: ) to jest bardzo duża szansa że tego rodzaju skrzyni nie będzie trzeba się obawiać ;) .

Hehe to jedź do ASO zbadaj i poznasz procedury ;), bo my tylko tacy hobbyści i wróżymy siedząc przed monitorami :wink: , sry nie mogłem się powstrzymać. Każda nasza wypowiedź/podpowiedź najlepiej by było gdyby była rozumiana w taki sposób .............. : - piszemy, że przód coś tam to warto oglądając autko na żywo przyjrzeć się tej stronie dokładniej bo My teraz nie stwierdzimy czy to tylko błotnik mógł być uszkodzony/przerysowany i drugi raz malowany czy jednak autko uderzyło w coś większego .......... . Większość z nas ma takie zboczenie, że przy zdjęciach autka coś tam znajdzie i wypunktuje na swój sposób a Tobie jako zainteresowanemu pozostaje przemyśleć sprawę i w lewo albo w prawo :wink: . Jeśli szukasz autka bez wszelkich uwag z naszej strony i oględziny to takich raczej nie ma ;) . Pozdro

Zimówki pewnie też były z autkiem ........ ale zawsze można gdzieś dodatkowo pogonić :mrgreen: ....... . Kolega z poprzedniej pracy trochę mi poopowiadał jak to jest z autkami sprowadzanymi na zamówienie .......... do klienta nie trafia wszystko dodatkowe co można sprzedać ( nie mówię, że w większości sprzedawców :wink: ).

Niestety w ASO również może trafić się dobra dusza dla sprzedającego i kupujący nie musi zostać poinformowany o wszystkich stwierdzonych "nieścisłościach". Kolego Czerwony nie możliwe aby autko w cenie promocyjnej było bez kosztownych niespodzianek .......... sądząc po Twoich postach z tematów mechanicznych to pewnie było ok pod tym względem, ale coś innego mogło tobie umknąć :| .

Mnie na fotce kuferek razi po oczach i nie wypowiadam się co do jego koloru :) .

Na zdjęciach wygląda interesująco, przebieg również sensowny, ale jak już wczesniej było wspomniane przód trzeba by prześwietlić.

Kevin88 zależy w jakim przedziale cenowym się szuka :| , prędzej trafi się coś wartego uwagi z tych droższych egzemplarzy niż z okazji ............. tam i tutaj szczęscie potrzebne. Przy autku z tego tematu to każdy zainteresowany może się zapoznać z galerią i wyciągnąć sobie wnioski czy warto :) .

Na podstawie vinu i fotek mozemy tylko stwierdzic ze kolor autka jest inny :) . Bezwypadkowości przed monitorem nie stwierdzimy, czy autko jest całe malowane albo obklejone to do stwierdzenia na miejscu. Jako zainteresowany musiałbyś się sam określić czy przypasowała by Bumka w nie oryginalny kolorze :P .

Poznaję swoje foteczki :mrgreen: , interesujący jest ten od e60 ............ ;) .

Art. Wartość Numer podwozia WBABV91000PJ88150 Kod typu BV91 Typ 330CD (EUR) Typoszereg E E46 (2FL) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M57/TU Pojemność skokowa 3.00 Moc 150 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) :arrow: :?: Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2003-12-17 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S644A HANDY VORB. MIT BLUETOOTH-SCHNITTS. Instalacja tel. kom. z Bluetooth S650A CD-LAUFWERK Odtwarzacz CD S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Instalacja zmieniarki BMW na 6 CD I-Bus S818A BATTERIEHAUPTSCHALTER Główny wyłącznik akumulatora S854A SPRACHVERSION FRANZOESISCH Wersja językowa, francuski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S881A FRANZOESISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, francuski Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie CO2 S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2CAA LM RAEDER STERNSPEICHE 119 Obr. BMW, st. le. spr. gw. 119 S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku Białe autko + fotki na śniegu ciężko oceniać :) : - maska mogła by być lepiej spasowana; - tylna klapa wydaj mi się również nie do końca spasowana; - drzwi kierowcy wydają się do góry trochę zadarte ........ ; - opony letnie :| . Kiepsko po tych fotkach oceniać ...... :? .

Teoretycznie aktualny właściciel trochę po-modził wizualnie autko . Po zdjęciach z aukcji i po analizie komory silnika .......... bum nie było :) ...... dołożony m-pakiet fanaberia właściciela :wink: (nie mówię, że zła ......... progi i inne felgi by się przydały hehe).

Te halogeny to taki niuansik :roll: ........ : - zderzak od benzyny :cool2: ; - wszystkie lampy w kolor :cool2: . Hipotetycznie jeśli było bum z przodu to małe itd (trzeba dokładnie sprawdzić ;) ). Widoczny problem z lampami z lewej strony to raczej standard (szczególnie tyłu) ....... w sedanach przecierają się kabelki i trzeba dopieścić :) .

Bardzo ładna sztuka, na pewno warta obejrzenia :) . Oby tylko na miejscu nie było niespodzianek, jeśli to ma znaczenie to sprzedaje się chyba od jesieni zeszłego roku ........... cena wywoławcza = najdroższa na allegro wiec pewnie zainteresowanie było zerowe :| (większość chce jak najtaniej i najlepiej :? ).

Masta zaczynasz wybierać co tańsze egzemplarze ......... a to nie najlepsza droga :| .

Coś mi się wydaje, że to jest autko jednego z forumowiczów z bmw-sport.pl ......... .

Nadal źle nazywasz temat .............. vin w temacie :P , oraz podaj link do aukcji :roll: .