adi698

witam, u mnie niestety to samo i czekam z niecierpliwością na jakieś sprawdzone pomysły :) Pozdrawiam

witam, Mam pytanie. na pozostałych 10 litrów paliwa wlać cały preparat Liqi Moly(5l)? Mam podobne problemy i chciałbym spróbować :) Pozdrawiam

Dzięki! Faktycznie akumulator nie jest oryginalny. W takim razie w takową podkładkę będę musiał się zaopatrzyć :) Pozdrawiam

witam, mam pytanie odnośnie mocowania akumulatora do BMW E46 Touring. Wydaje mi się, że brakuje w moim przypadku jednego elementu... http://img1.sprzedajemy.pl/540x405_mocowanie-akumulatora-bmw-e-7670631.jpg zdjęcie jest poglądowe (chodzi o ten niebieski element. W moim bmw bez niego uchwyt mocujący nie dociska do akumulatora i przez to skrzypi podczas jazdy). Czym ewentualnie można go zastąpić. Dzięki. Pozdrawiam

Witam, może jednak ktoś się spotkał z podobnym problemem?

W środku samochodu nic nie czuć, ale na zewnątrz owszem. Denerwuje mnie to bardzo bo spotkałem się już z kilkoma uwagami na ten temat. Zapach jest drażniący dla innych użytkowników ruchu. :) Wydaj mi się również, że moje e46 318d jest nieco głośniejsze od porównywalnego w tym samym roczniku.

witam, mam problem z moim bmw e46. A mianowicie, podczas postoju spod auta wydobywa się drażniący nienaturalny zapach spalin. Zapach spalin moim zdaniem wydobywa się z przodu samochodu. Byłem u mechanika jednak nie zauważył pęknięć. Plecionka wymieniona Na forum zaś przeczytałem, że taki drażniący zapach spalin może świadczyć o pękniętym kolektorze wydechowym (ciężko jest je zlokalizować/nie widać na pierwszy rzut oka). Mechanik to zignorował. Proszę o radę. Może ktoś spotkał się z takim problemem. W innych e46 takiego nienaturalnego zapachu spalin nie uświadczyłem. :) Pozdrawiam Dzięki

witam, miałem to samo. Po wymianie poduszek silnika i skrzyni bez różnicy. Pomogła dopiero wymiana sprzęgła. Koszt 600 zł

wszystko rozumiem poza tym, że podczas niskich temperatur i przy nie rozgrzanym silniku gasił normalnie. Tak czy inaczej zastanowię się nad zamontowaniem tej przepustnicy. Dzięki

niby środek corteco, czyli ten sam co w lemforder. Sam nie wiem, uszkodzone nie są. Fakt faktem po wymianie różnicy nie zauważyłem.

Koło pasowe wymienione, jednak poprawy nie zauważyłem. :( Jedyne co jeszcze nie wymieniałem oprócz wtryskiwaczy ( na inpie korekcje są OK!) to dwumasa. Mechanik powiedział, że niby jest w porządku, dlatego nie wymieniałem z kompletem sprzęgła. Tak czy inaczej podczas zimy gdy temperatury spadały poniżej zera, gdy silnik jeszcze nie był rozgrzany auto gasiło bez najmniejszego bujania. W miarę rozgrzewania gasł coraz gorzej. Gdy osiągnął temperaturę bujało już mocno. A i jeszcze jedno. Przy przegazowaniu bujnie mocniej gałką zmiany biegów jak i silnikiem, co wskazywałoby na poduchy, jednak wymieniane 10 tyś temu na febi. A i jeszcze nie wymieniałem paska wielorurkowego. czekam na przesyłkę z aso. Proszę o pomoc i czekam na sugestię. Dzięki

Dzięki! Tak więc koło pasowe jest różne w tych obu silnikach! Nad używką już nie będę się więc zastanawiał po przeczytaniu postów na forum. Co do firmy Corteco to nie doczytałem się negatywnych opinii. Niektórzy twierdzą, że to oryginał i ma starty znaczek BMW. Nie wiem co o tym sądzić. Proszę o pomoc. Dzięki

witam, mam jeszcze jedno pytanie odnośnie koła pasowego. A mianowicie, mogę kupić koło pasowe corteco używane 1 rok w aucie (wybita data produkcji na kole), tylko jest mały problem. Koło jest z modelu przedliftowego, a dokładnie z 2001 r. bmw e46 318d na zwykłej pompie, zaś u mnie na cr. Czy dla modelu po lifcie wypuszczano inny rodzaj koła pasowego? Proszę o odp. Dzięki

czyli niezwłocznie wymienić rozumiem? Dzięki

Dodam jeszcze, że podczas mrozów jak temp poniżej zera telepanie silnikiem podczas gaszenia nie występowało, jak i wibracje były znikome...