halluk

troszkę pozwolę sobie temat odświeżyć, gdyż właśnie wpadło mi w oczy wspominane Z4. Wiem, że miało kilku już właścicieli, jak i kilka elementów malowanych po małych stłuczkach (są na to fotki). Ale coś jednak spowodowało, że samochód nadal stoi niesprzedany. Czy ktoś ma jakieś informacje, które nie był tutaj napisane, a powodują, że ten egzemplarz jest ryzykowny? W książce pojazdu jest też uzupełniona data pierwszej rejestracji za granicą, a samochód kupiony niby w polskim salonie. Może być to samochód BMW importowany przez salon PL? Dzięki za wszelkie info.

dzięki! No fakt, skojarzenia z Astra są tutaj nieuniknione, ale można dostrzec parę różnic, które odróżniają te dwa samochody (i to nie tylko znaczek :wink: )

Dzięki!!! Jak tylko będą następne zmiany, lub ciekawe wydarzenia, będę wpisywał jak w pamiętniku;)

Starałem się ograniczać, by przetestować najpierw, czy wszystko zgodnie z regulaminem. Mam nadzieję, że tak:) Jako, że to teraz bardziej cywilna zabawka na tor, to większość zdjęć też torowych. Będzie wiosna, będzie mam nadzieję ładna sesja. Póki co kilka zdjęć z poprzedniego sezonu (większość zdjęć wykonana przez zewnętrznych fotografów, także dla nich uznanie):

Witam, Na wstępie chciałbym podziękować wszystkim, którzy wspierali mnie w 2013 roku na tym forum w wyborze E46 Compact. Dzięki temu uniknąłem, mam nadzieję, kilku złych wyborów. :cool2: Już na wstępie zaznaczę, że Compact był wyborem świadomym, a nie przypadkiem/wypadkiem przy zakupie :) Ostatecznie, prawie 2 lata temu, wybór padł na samochód od pierwszego właściciela, który to zakupił auto w polskim salonie. Przed moim zakupem wyglądało tak: Oryginalny wątek tu: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?f=44&t=210664 Jak na rok zakupu tego auta w Polsce, to konfiguracja nie zostawiała niedosytu: Rozkodowany VIN: Art. Wartość Kod typu AT31 Typ 325TI (EUR) Typoszereg E E46 (5) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COMP Układ kierowniczy LL Drzwi 3 Silnik M54 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STOFF LASER/ANTHRAZIT (G7AT) Data prod. 2002 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3 S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S340A STOSSLEISTEN SCHWARZ Listwy zderzakowe czarne S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S459A SITZVERSTELLUNG, ELEKTR.MIT MEMORY Elektryczna regulacja foteli z pamięcią Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S601A TV-FUNKTION Funkcja TV S609A NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL System nawigacji Professional S630A AUTOTELEFON MIT SCHNURLOSEM HOERER Telefon samoch. z słuchawką bezprzew. S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S790A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. M podw. spr. 97 S861A AENDERUNG CODIERDATENSATZ Zestaw danych bez EOBD S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki Pierwszy plan to doprowadzenie auta do lepszej formy fizycznej. Czyli razem z wymianą sprzęgła, zawieszenia, filtrów i płynów zająłem się częścią wizualną. Założenie: samochód ma zostać oryginalny. Brak modyfikacji. Zatem kupione zostały plastiki do środka (te były w złym stanie), a także została naprawiona i wymieniona tapicerka. Usunięta została kratka, i samochód został znów osobówką w dowodzie. Później wymieniłem tylne lampy, gdyż lexus looki, według mnie, wyglądają niestety fatalnie. Wyrzucona została też wycieraczka tylna i oznaczenia. Auto mimo, że stare, to zadbane kosmetykami MadCowPL ;) :cool2: Auto ostatecznie wyglądało tak: Później przyszedł czas na pierwszy Tor Poznań Track Day w oryginalnej specyfikacji. I się zaczęło. Od tego momentu priorytety się lekko zmieniły. Auto miało wyglądać jak przyszłościowy klasyk (my wish), ale to, czego nie widać i nie podnosi mocy, dostało zielone światło na zmianę. Moc była zmierzona na hamowni, i trzyma się całkiem oki (187km): Pierwsze i najważniejsze hamulce. Po wielu poszukiwaniach zdecydowałem się na 4tłoczkowe zaciski od Alfy 156 3.2, które po małych przeróbkach przez znanego na allegro Pana miały pasować. Niestety nie mogę zachwalić zakupu, bo zaciski okazały się minimalnie źle spasowane i tarcze, pod które miały być spasowane (z 330), były minimalnie za duże. Ostatecznie, po małej obróbce, tarcze z przodu to teraz Brembo Max [09.8952.75] przednia, wentylowana, nacinana 325x25mm z klockami Hamulcowymi Hawk Performance HPS. Zwiększone zaciski spowodowały wymuszoną zmianę felg z 17 na 18''. Też m pakietowe. Po hamulcach przyszła część na drugą najważniejszą rzecz - opony. Zacząłem od polecanych Federali, skończyłem na Bridgestone. Dokładne relacje z akcji i perypetii można przeczytać tutaj: http://www.haliniakgrp.pl/CarDouche/stuff/o-oponach-1/ http://www.haliniakgrp.pl/CarDouche/stuff/o-oponach-2/ Powyższe zmiany spowodowały, razem z moim rozwojem (mam nadzieję:)), zredukowanie czasu o około 10 sekund na torze Poznań, co z kolei sprawiło, że kilka razy kończyłem zawody na pudle. Teraz nastał nowy sezon i przygotowań oraz rozwoju ciąg dalszy. Żeby to nie zginęło, i by móc usłyszeć Wasze opinie, zdecydowałem się na ten wątek. Na dniach przyszły nowiutkie: - rozpórka staffa - zawieszenie st-suspension (40/40) - dystanse st-suspension (po 11mm) - camber, by ustawić zalecany negatyw na przód (3.5-3.8) Także projekt się powolutku rozwija. Po zamontowaniu nowych nabytków dodam kolejne zdjęcia. A w maju mam nadzieję będę w stanie przetestować nową konfigurację na torze.Edycja 13 kwietnia jeszcze odbędzie się bez zmian. Mam nadzieję, że wpis ten zaciekawił, a mi pozwoli zdobyć trochę cennych rad i wskazówek od Was. Może uda się z kimś zobaczyć na torze.

no fakt - z ogloszenia:) ale jednak szukajac 325ti zawsze musialem poweidziec sobie, ze xenony odpuszcze, lub podsufitke lub audio itd... tu niby wszystko jest, ale.. no wlasnie 11 lat, wiec moze warto, stad moje pytania.. nie jestem ekspertem od samochodow uzywanych wiec korzystajac z mozliwosci forum pytam o opinie wiekszej ilsoci osob..

Sorki, ale chcialbym odswiezyc temat tego compacta, jako, ze ma pewne wady wizualne, ale tez duzo zalet jak prawdziwy I wlasciciel, czarna podsufitka, dobry zestaw audio, ksenony i silnik... Takze po wczensijeszym odrzuceniu na podstawie opisow o malowaniu, teraz przyszla refleksja, ze moze da sie z ego auta cos jeszcze wycisnac i zrobic z niego ladny samochod? Czy uwazacie , ze mimo tylu malowan jest powod by tym autem sie powaznie zainteresowac jezeli mozna powiedziec, ze mialbym troche pieniedzy by powrocic do stanu z ladnym dopasowaniem itd? Warto? Superhen - czy po ogledzinach lakieru spasowalas zupelnie, czy jeszcze cos ogladales?

a wlasnie mialem zakladac watek odnosnie tego modelu, co wiecej mialem ruszac 300km do Plonska. Ale jak widac , znow cos nie tak, powolutku zaczynam watpic czy na naszym rynku uda sie kupic uczciwego compacta, a 325ti to juz chyba rodzynek. Trzeba przyznac, ze forum poki co bardzo pomocne, bojuz drugi raz moze rzetelne komentarze o modelu poczytac. dzieki,

poki co dzieki wszystkim za wklad w temat... ... co do przebiegu to to jest wlasnie rzecz ktora mnie najbardziej martwi.... a nijak to sprawdzic jak tylko prosic sie i placic jakies wielkie sumy w ASO BMW. Przed takim wydatkiem chcialem sie upewnic czy nie widac na pierwszy rzut oka, ze cos z nia nie tak. Co prawda tez sie przyznam, ze na zdjeciach nie widze by byla bardzo zuzyta, ale moze nie jestem dosc uwazny... choc na autostradzie tez moze duzo sie dziac ,wiec tu bym nie bral tego jako wyznacznik. W nudnej jezdzie ile razy trzeba radio przelaczyc, napic sie, zjesc:) Takze jeszcz raz dzieki za posty, i jezeli ktos ma jakies spostrzezenia lub zna ten samochod niech doda swoj komentarz. pozd

Co do przebiegu to przy rozmowie telefonicznej miał być podany na stronie ale jak widać nie ma;/ Niestety i tak nie wierze w ich deklaracje, dlatego liczyłem, ze może ktoś ma dojścia by zajrzeć w system BMW. Chociaż wiadomo byłoby ile miał w Niemczech. Według rozmowy samochód kolegi itd.... ale kto na rynku polskim wierzy w takie rzeczy:) Rozkodowany VIN: Code Description (interface) Description (EPC) S167A ABGASNORM EU4 EU4 exhaust emissions standard S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selection of COP relevant vehicles S249A MULITFUNKTION FUER LENKRAD Multifunction f steering wheel S255A SPORT-LEDERLENKRAD Sports leather steering wheel S302A ALARMANLAGE Alarm system S315A HECKSCHEIBENWISCHER Rear window wiper S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit S441A RAUCHERPAKET Smoker package S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN 3-point belt and headrest, center rear S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Headlight cleaning system S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights S522A XENON-LICHT Xenon Light Code Description (interface) Description (EPC) S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning S550A BORDCOMPUTER On-board computer S650A CD-LAUFWERK CD player S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S692A CD WECHSLER I-BUS VORBEREITUNG Preparation, BMW 6-CD changer I-bus S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN White direction indicator lights S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Retailer Directory Europe S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board vehicle literature German S8SPA COP STEUERUNG Control unit CO2 S993A MODELLJAHRESCODE model year code in VIN Code Description (interface) Description (EPC) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamic stability control S548A KILOMETERTACHO Kilometer-calibrated speedometer S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM Battery in luggage compartment S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Language version German

Witam, W swoim pierwszym wpisie na tym forum, chciałbym wszystkich przywitać, a także poprosić o pomoc w znalezieniu poprawnego BMW compact, by moc zacząć cieszyć się jego posiadaniem. Wiem, ze wygląd BMW compact to kwestia sporna, wiec ten rejon prosiłbym jedynie o pominiecie:) Na pierwszy rzut oka, auto z ogłoszenia poniżej przykuło moja uwagę: http://otomoto.pl/bmw-320-compact-i-wlasc-stan-bdb-C26487367.html Z Vin checker znalazłem już, ze xenony sa zamontowane oryginalnie ( a to duży atut, bo znalazłem kilka, gdzie ksenon był , ale bez spryskiwaczy itd..). W każdym razie model cenowo na trochę wyższym poziomie niż niektóre na allegro, ale może za to nie jest zbytnio oszukany. Oprócz Waszej opinii zależałoby mi również na sprawdzeniu przebiegu auta... Także jeżeli można, to prosiłbym o Wasze opinie. Z gory dzieki!!