szymon-o

Tulipan trzymam kciuki aby efekt był długotrwały :). Z mojej perspektywy zabawny jest fakt, że mogłem skorzystać z takiego samego urządzenia ale "zawodowi mechanicy" mówili że to gówno ........... to się nie zainteresowałem , faktycznie ma dużo zastosowań a bak to zawsze można wyczyścić hehe.

Siemka Opiszesz może wszelkie wrażenia z jazdy bez i z ogranicznikiem sprzęgła oraz jego numer OEM zapobiegliwie :roll: ? Swoją droga to ta galeria mnie przyzwyczaiła, że cały czas coś się dzieje hehe :) . Pozdrawiam

Można :wink: , ale najdokładniej sprawdzi się demontując sprężynę ..... faktycznie.

Kolego wysil się trochę u skorzystaj z opcji szukaj bo to jeden z najczęściej powtarzających się tematów .................... , ile można pytać o to samo :mad2: .

Bo dużo osób udzielających się mniej lub bardziej lubi porządek na forum, a jak jest Tobie obojętne czy temat poleci do kosza to po co w ogóle go zakładać ........ :? .

Zawór sterujący pracą EGR-a jest pod kolektorem dolotowym schowany bliżej ściany grodziowej. Jeśli chciałeś dowiedzieć się (według mnie bardzo nie jasno) również gdzie jest zawór sterujący pracą turbiny to dużo zależy czy w ogóle występuje w twoim samochodzie, bo turbawka może być sterowana elektronicznie a nie pod-ciśnieniowo.

Dawid trochę na około do sprawdzenia masz elementy, których wymiana na nowe poprawia wbijanie biegów: - tuleje dyfra - poduszki silnika i skrzyni - wysprzęglik - warto również przyjrzeć się bliżej poszczególnym elementom wybieraka : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AS71&mospid=47635&btnr=25_0354&hg=25&fg=05 Najczarniejszym scenariuszem to demontaż skrzyni i ocena zużycia poszczególnych elementów sprzęgła ............. może być również tak, że w skrzyni coś "siada" ........ chociaż osobiście w to wątpię.

Kolego sprecyzuj pytanie bo w zasadzie to pytasz o dwie różne rzeczy jednocześnie ............. przydało by również informacja czy według vin-u autko spełnia normę Eu4 ....... .

Wystarczy, że termostat główny oraz egr mają już "najlepsze czasy za sobą" i deklarowanie spalanie przez komputer oraz faktyczne będzie wyższe. Przydałby się vin autka jak już zostało wspomniane.

Możesz również poszukać używanej ........ tylko musiała by się dobra trafić ............. a przy nawale anglików na części jest to możliwe ;) . Od minionej niedzieli właśnie używana pompa Luk-a Lt-30 zawitała + nowy płyn do e46 325Ai kolegi i wielki :D z twarzy Tomkowi nie schodził na rundce testowej po ZG. Pompy do benzyn również powinny być rozbieralne ( w ON są ;) ) ....... może warto by obadać wnętrzności.

Przecież Zbyszek80 prawie super dobitnie (oprócz tego, że samochód musi być na jałowym biegu ;) ) napisał co trzeba sprawdzić ............. my tego za ciebie nie zrobimy .

Kolego sprawdź np. czy w ogóle pompa wody działa ............ . Brak ogrzewania może być skutkiem zapowietrzonej nagrzewnicy.

Koledzy taki problem ma parę egzemplarzy z woj. Lubuskiego :roll: , bez znaczenia czy 03r-04r , ale wszystkie to wersje 6 biegowe :norty: . Aktualnie obstawiam : - regulator napięcia - podgrzewacz, bo z tego co mnie ostatnio uświadamiał Piotrek http://www.bmw-klub.pl/forum/memberlist.php?mode=viewprofile&u=36579 aby w pełni zregenerować to urządzenie trzeba by kątówką działać hehe (pewnie coś przekręcę) :arrow: jakieś płytki grzejne są prawie niedostępne. Inna sprawa to według serwisowej literatury podgrzewacz chwilowo może mieć duży pobór prądu itd. ............. nowy kosztuje prawie xxxx cyfry :wink: . Więc podobnie jak w przytoczonym linku dopytywałem się o temperaturę silnika a dokładnie położenie wskazówki temperatury cieczy chłodzącej (swoją droga paranoja, że w "młodszym rodzeństwie" jej nie ma .............. ) to teraz ponawiam zapytanie. U siebie również mam takie lekkie szarpania/wahania obrotów na zimnym, które zanikają jak wskazówka temp. przekroczy "białą kreskę" przed pionem. Problem u mnie nie jest tak uciążliwy mimo wszystko, bo autko aktualnie jak wyjedzie z garażu to 4 min. i jest na S3 ......... (kierunek północ - południe albo wschód :) ) ........... na silniku z uzyskaną roboczą temperaturą +/- 90 C nie ważne co bym robił żadnych dolegliwości ;). Pewnie jak Michał będzie chciał zainwestować na próbę w nowy regulator napięcia to sprawa bardziej się rozjaśni .............. aktualnie kupiłem niepotrzebnie pół-osie i pompę wspomagania bo coś mi nie pasowało :norty: .......... będą luźne $ to będzie się szukać ;) .

Gdybyś samemu brał się za robotę to da radę bez demontażu kolektora ;), ale jest trochę kombinacji ............... przy demontażu "dolotowego" warto zmienić od razu uszczelkę aby było "Po Bożemu". Bax, tylko pogratulować udanego zakupu ;) .

Pozwolę sobie mimo wszystko rozkodować .............., z moich prywatnych obserwacji łatwiej o "starsze modele" "bezwypadkowe" ........... niż młode, świeże z teoretycznie małym przebiegiem młodziki ............ . Art. Wartość Numer podwozia WBAPF51040A427942 Kod typu PF51 Typ 318I UL (EUR) Typoszereg E E90 (MUE) Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N43 Pojemność skokowa 2.00 Moc 105 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STOFF VERTEX/ANTHRAZIT (EBAT) Data prod. 2009-08-24 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S230A EU SPEZIFISCHE ZUSATZUMFAENGE Zakres dodatkowy, charakteryst. dla UE S258A BEREIFUNG MIT NOTLAUFEIGENSCHAFTEN Ogumienie zdatne do jazdy po uszkodzeniu S470A KINDERSITZBEFESTIGUNG ISOFIX System Isofix S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S698A AREA-CODE 2 Area-Code 2 do DVD S842A KALTLAND-AUSFUEHRUNG Wersja dla zimnych krajów S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S888A DAENISCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, duński S896A TAGFAHRLICHTSCHALTUNG Sterowanie św. do jazdy w dzień S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP S8TGA DIEBSTAHLSICHERUNG Zabezpieczenie antykradzieżowe Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4CGA INT.LEISTEN SATINSILBER MATT Listwy wewnętrzne "satin-silber" matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Opis jak na "stereotyp o kobietach" mimo wszystko dokładny i szczegółowy ............ nawet stwierdzam że zachęcający. Warto mierzyć siły na zamiary przy coupe w takiej cenie, osobiście bym był pesymistą i liczył na mile zaskoczenie przy oględzinach. Wbrew panującej opinii na forum (którą też wyznawałem) nawet w tańszym egzemplarzu może być potencjał ale wszystko zależy od faktycznego stanu i co jest do roboty/zakupu itd. .............. .

Tomku ta tabela to ogólnie jest mało precyzyjna ........, ale puki nie będę miał nowej zabaweczki czyli czujnika zegarowego i statywu :roll: to wolę zdania nie zabierać. PPGG tak xenon dołożony, sugerując się fotkami od poprzedniego właściciela możliwe, że jeszcze w DE ........... chociaż kto to wie ...... . Z uwag to niestety nie mam w aucie nadal czujników obciążeniowych i głównego przewodu (zakupiony z 1.5 roku temu), który czeka aż wpadnie mi poglądowy manual gdzie i jak go poprowadzić. 13.11.02 a) Odmładzanie :) Stary dyfer nie wył, nie pukał ale było szarpnięcie przy zmianie biegów i nastał dzień na zmianę :P . "Po drodze" znalazłem na allegro interesującą aukcję użytkownika http://allegro.pl/listing/user/listing.php?us_id=17381286. Opis zgodny ze stanem faktycznym i zapewnieniami sprzedawcy/Bartka ............... kupujemy :) . Oznaczenia "nowego" mechanizmu różnicowego, oraz widok z lotu ptaka :P : http://i62.tinypic.com/sxy980.jpg http://i57.tinypic.com/o0e1r9.jpg Bardzo dobrze mi znany widok hehe, demontaż tego elementu mógłbym chyba już robić z zamkniętymi oczami .... . http://i58.tinypic.com/33athtc.jpg b) Bieżący serwis Niespotykana rzecz :mrgreen: , przepaliły się przednie żarówki postojowe, prawie w tym samym czasie ........... różnica jednej doby :) . Zamówione żaróweczki to takie same jak były wcześniej, ze względu barwę światła bardziej pasującą do xenonów :wink: . Oring to mniej lub bardziej znana uszczelka pompy vacum o czym niżej ...... :norty: . http://i59.tinypic.com/20atemt.jpg Pompa już zdemontowana, nieszczelność nie była duża ............, ale jak ktoś pod obudową pompy ma zapocenie/czarno itd. itd. to na 100% oring do wymiany. http://i58.tinypic.com/14awz29.jpg Całość dopieszczona i zamontowana :wink: . http://i60.tinypic.com/i562yp.jpg 13.11.21 Zimowe obuwię Ten rok jest chudy .............. :( i przy wyborze nowych opon na zimę dostosowanych do hamulców z 3.0 duże znaczenie odgrywała cena ........ . Trochę poczytałem :wink: i zdecydowałem się na nowe opony Nexen Winguard Sport w rozmiarze 205/50R17 ("Soft German" :roll: ). Warto również wiedzieć, że z tego co zauważyłem na Nokiach i Nexenach nowa opona zimowa ma bieżnik prawie 9mm, .......... . Pierwsze spostrzeżenia po założeniu w temperaturze +/- 4C i jeździe próbnej ..... : - wszelkiej maści drgań brak; - miększa zimowa guma zdecydowanie lepiej przykleiła się do nawierzchni niż letnie obuwie :) ; - jak na razie żadnych uwag zobaczymy jak będzie dalej np. na śniegu :) . 13.12.08 Jazda testowa W minioną niedziele zaliczyłem dalszą wycieczkę ..... akurat na Śląsk i trafia się fajna e46 3.0i do oceny :wink: , ale zmierzam do tego iż MIAŁEM DOSKONAŁE WARUNKI DO OCENY nowych hamulców i kół zimowych ............ : - rozmiar ma znaczenie bo hamowanie z większych prędkości daje poczucie pewności, precyzji oraz dużej :norty: efektywności i to nie przy wciśniętym pedale hamulca na max-a :cool2: .......... polecam zmianę tarcz jak są nawet delikatne drgania przy hamowaniu oraz jak chce się trochę więcej ............. :twisted: ; - nexeny przy jeździe spokojnej/dynamicznej/zdecydowanym przyśpieszaniu/ostrym hamowaniu (jedno takie było ;))/przy prędkościach +140 dają poczucie bezpieczeństwa ............. dobry zakup :cool2: 13.12.12 Kolejna wizyta w zaprzyjaźnionym warsztacie ..... głównie ciężarówek :mrgreen: a) Odmładzanie II Jedna osoba już się ze mnie śmieje, że wymieniam dobre części .......... przekonałem się o tym przy wymianie/podmianie półosi hehe. Nauczka na przyszłość ..... jak chce się ocenić faktyczny stan półosi to najlepiej je zdemontować ......... . Jak się komuś tylko wydaje, że coś jest nie tak to WSZYSTKO JEST OK ....... no chyba że by się dało wyczuć obrót przegubu w okół własnej osi ;). Prawa trochę opornie szła, parę razy trzeba było użyć negocjatora 1kg :norty: , ale z czuciem. http://i58.tinypic.com/kafsqh.jpg Dłuższa półoś za 2 min będzie już zdemontowana. Olej z dyfra cały czas kap, kap, kap :D . http://i60.tinypic.com/315k0ma.jpg Lewa już zdemontowana, wydech utrudnia trochę sprawę :wink: . http://i59.tinypic.com/xwvf4.jpg Gdyby kogoś interesowało to tak wygląda łożysko od strony krótszej pół-osi. http://i61.tinypic.com/xba42h.jpg b) Niuansik :wink: C_h_r_i_s_u to z tymi dwoma śrubkami się szarpałem raz na kanale :8) ............ i tak 4 miesiące jeździłem tylko z jedną. http://i60.tinypic.com/30mnvh2.jpg Cały tył złożony, i gotowy do drogi :cool2: . http://i57.tinypic.com/2yxgnds.jpg c) Poprawka wodzika biegowego Niestety była nieszczelność i drobny wyciek olej ze skrzyni ....... musiałem się zmobilizować do poprawy ..... za chiny nie chciałem po raz "n-ty" ściągać skrzyni u siebie. Kurde trochę kombinacji było aby wyciągnąć kapselek osłonowy :duh: , ale się udało :cool2: . http://i57.tinypic.com/315gaah.jpg Sprawca całego zamieszania :roll: . http://i61.tinypic.com/3586khz.jpg Wszystko złożone, uzupełniony ubytek oleju około 50-100ml, lewa strony skrzyni oczywiście wymyta :wink: . http://i62.tinypic.com/28a4yg9.jpg Jeszcze jeden element chciałem przy aucie poprawić i zakończyć na tym rok 2013, ale niestety czasu w czwartek już zabrakło :roll: , co się odwlecze to ............. . Pozdrawiam i zachęcam do komentowania/ewentualnych pytań.

Niech pije ........... zdrowa będzie :wink: . Tak na poważnie z fotek i nie tylko :) : - 0 wiary w zapewnienia o znikomym apetycie na olej ............., prawie wszystkie M54 to czeka :wink: ; - samochód na zdjęciach wygląda fajnie, na pewno to zasługa koloru ........... gdyby skóra była w lepszym stanie ....... :? ; - lewy przednie błotnik na pewno malowany :roll: , czy to źle w aucie z 02r ............. według mnie nie hehe :) ; - uszczelka wieczka od wspomagania do wymiany; - nie podoba mi się przewód od czujnika/grzałki termostatu, na fotce wygląda na przerwany, tak patrzę patrzę i przewód termostat-zbiorniczek wyrównawczy też chyba nie wygląda ..........; - ciekawe co za urządzonko zasłania naklejkę z vin-em ...... ; - fajnym bonusem by były koła zimowe, ale w nie wątpię ............ a minimum to R17 :mrgreen: ; - szanse 50 na 50, że uszczelka pokrywy zaworów również będzie do wymiany :) .

Art. Wartość Numer podwozia WBAVG91090A346642 Kod typu VG91 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik N47 Pojemność skokowa 2.00 Moc 130 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor MONACOBLAU METALLIC (A35) Tapicerka LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4) Data prod. 2008-04-30 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S1CBA CO2 UMFANG Zakres CO2 S1CCA AUTO START STOP FUNKTION Auto start/stop function S1CDA BRAKE ENERGY REGENERATION Brake Energy Regeneration S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S2BWA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 268 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 268 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS System nawigacji Business S612A BMW ASSIST BMW Assist S616A BMW ONLINE BMW Online S633A HANDY VORB. BUSINESS/BLUETOOTH-SCH. Instalacja tel. kom. Business S672A CD WECHSLER 6-FACH Zmieniarka CD na 6 płyt CD S6AAA BMW TELESERVICES BMW Teleservices S6ABA STEUERUNG TELESERVICES Sterowanie teleserwisem S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe P735A BASICPACKAGE Basic Package P7R9A EDITION FLEET Wydanie Fleet S7SNA NAVI BUSINESS M.HANDYVORB.BLUETOOTH Naw. Business/Handyvorber. Bluetooth L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S843A MOTORAUSLEGUNG Redukcja mocy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SCA LAENDERSPEZ. TELESERVICEFREISCH. Aktywacja syst. telem. char. dla kraju S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP P9BFA NAVIGATIONSPACKAGE Pakiet nawigacji Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S4AGA INTERIEURLEISTEN TITAN MATT Listwy wewnętrzne tytanowe matowe S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Art. Wartość Numer podwozia WBAVC31006PY60717 Kod typu VC31 Typ 320D OL (EUR) Typoszereg E E90 () Seria 3 Rodzaj konstrukcji LIM Układ kierowniczy LL Drzwi 4 Silnik M47/T2 Pojemność skokowa 2.00 Moc 120 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor BLACK SAPPHIRE METALLIC (475) Tapicerka STOFF FLUID/ANTHRAZIT (ALAT) Data prod. 2006-05-11 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S2BHA LM RAEDER DOPPELSPEICHE 156 Obr. BMW, st. le. podw. spr. 156 S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S465A DURCHLADESYSTEM System załadunku S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków S4ABA EDELHOLZAUSFUEHRUNG NUSSBAUM WURZEL Wer. dr. szlach. korzeń drzewa orzech. S4AEA ARMAUFLAGE VORNE VERSCHIEBBAR Podłokietnik przedni, przesuwany S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S507A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control z tyłu (PDC) Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S540A GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Tempomat S663A RADIO BMW PROFESSIONAL Radio BMW Professional S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S710A M LEDERLENKRAD M Kierownica skórzana S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt P7RPA ADVANTAGE PAKET Pakiet Advantage P7RSA COMFORT PAKET Pakiet Comfort S853A SPRACHVERSION ENGLISCH Wersja językowa, angielski S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S993A MODELLJAHRESCODE Kod dla roku modelu w numerze FG Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

Do ewentualnych oględzin podszedłbym sceptycznie ....... : - jak wszyscy widzimy jest to 318d ............ a większość chętnych chce 2.0d pełne itd. itd. ................ więc jakoś tak cenę można tłumaczyć; - dziwię się trochę przedmówcą, że nikt nie zwrócił uwagi na licznik i np. nie skomentował informacji o lewym przednim reflektorze ............... w najgorszym wypadku mogą być do wymiany starter-przetwornica-palnik xenonowy ............. albo padł lewy przedni postój .......... ;) ; - przebieg deklarowany 240 tyś ma prawo odcisnąć swoje piętno na kierownicy, oraz stanie foteli ................. tym bardziej że jasne odcienie skóry są mniej wytrzymalsze itd. itd.; - faktycznie na upartego do dokładniejszej analizy czy poduszka była demontowana oraz czy drzwi kierowcy były demontowane do malowania-lakierowania np. ............. ,czy to źle że w samochodzie z 05r może być coś malowane ............ niech każdy sobie odpowie sam ;) . Osobiście nie pasuje mi, że automat ............., a że z przodu SS :cool2: (choruję mimo wszystko cały czas do swojej e46 na taki dodatek ............. ).

Sprawdź kolego na początek testem zegarów czy kontrolka się zapali ......... .

Aukcja jak gazetka reklamowa BMW, nie ma co wytykać drobnych niejasności :) .

Kolego poszukaj dokładnie na forum bo sterownika świec żarowych to ty nie masz ............. a ten temat był wyjaśniany dużo razy ............. .

:cool2: , ale potrzebne jest trochę cierpliwości itd. itd. Michale zapomniałeś dodać :) . Bardzo żałuje, że w swoim 2.0d w taki sposób sprawy nie załatwiłem :| ........... człowiek uczy się na błędach i na przyszłość wie co poprawić :) aby było lepiej.