szymon-o

viewtopic.php?f=44&t=217074&hilit=WBAAS710X0FY03897 opcja szukaj się kłania ......... .

Niestety jak wyżej, przy okazji dokładnych oględzin przed zakupowych na pewno wyjdzie bardzo duży pakiet startowy ............ . Nie ma reguły, że auto więcej wycenione przez sprzedającego będzie w faktycznie lepszym stanie ....... ale szanse są na prawdę dużo większe :) .

Z Piotrkiem niestety ;) nie zgodzę się co do ponownego obszycia, bardziej na aktualnych fotkach wygląda mi na porysowaną itd. ze standardowej lewej strony.

Bardzo się nie przyglądałem, ale wydech krzywo "wisi" ;), może warto sprawdzić osobiście na podnośniku tą teorię o kamieniu :) .

Wcześniej jak oglądałem zdjęcia aukcji to wyświetlało mi się tylko jedno zdjęcie wnętrza ............ .

Brawo dla sprzedającego, który chyba czyta forum bo dziwnym zbiegiem okoliczności pojawiły się inne/nowe fotki :mrgreen: .

Nie ma fotek ..................... :? :wink: .

Mi niestety z fotek egzemplarz się podoba :(, szkoda że w PL panuje takie a nie inne przekonanie co do przebiegów :( i głównie autko się kupuje ze względu na stan faktyczny a nie cyferki na liczniku :? .

Hm ta 330d relatywnie blisko ............. . Nie podobają mi się zdjęcia, samochód piękny, czysty itd. itd. ale : - brak fotki komory silnika; - przydały by się fotki boczków siedzeń; - "normalne" ujęcia każdej strony autka aby mniej więcej zweryfikować spasowanie, bo aktualne nie do końca podoba mi się tył oraz przedni błotniki (pomarudzić zawsze trzeba :mrgreen: ). Z przebiegiem 165 tyś to pewnie taka sama sytuacja co w autku z Wawy, że przez jakiś czas tylko do tylu jeździło :? .

Faktycznie egzemplarz wydaje się byś warty zastanowienia, jeśli części podane w ogłoszeniu to również duży plus bo to standard ........... . Swoją drogą ten egzemplarz na linii produkcyjnej chyba stał koło mojego ;) .

Chińczykom mówimy stanowcze nie ;) .

Atrakcyjna cena ma swoje uzasadnienie .............. : - ciężko określić czy jest to sedan a może coupe, do tego po-liftowe; - dam sobie rękę odciąć, że według vinu jest to przed-lift; - sprzedających i ich "wehikuły" potrafi ponieść fantazja :mad2: :mrgreen: . Swoją droga kolego zapoznaj się z regulaminem tego działu .......... .

Wydaje mi się/kojarzy, że lewa ale głowy nie dam sobie uciąć ;).

Z zachodniej Pl nie róbmy nie wiadomo czego ............. w rodzinnej ZG mamy parę autoryzowanych serwisów :) . Owy egzemplarz między innymi był właśnie u "Fiałkowskiego serwisowany" ;) hehe ............. a co do dokładnego sprawdzania to zależy jakie kto ma upodobania :mrgreen: .

Art. Wartość Numer podwozia WBABN51020JT66118 Kod typu BN51 Typ 330CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M54 Pojemność skokowa 3.00 Moc 170 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TITANSILBER METALLIC (354) Tapicerka STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW) Data prod. 2001-07-02 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S169A ABGASNORM EU3 Redukcja spalin EU 3 S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy S261A SEITENAIRBAG FUER FONDPASSAGIERE Poduszka bocz. pasaż. na tyln. siedz. S302A ALARMANLAGE Instalacja alarmowa S313A AUSSENSPIEGELPAKET Lusterko zewn. z funkcją składania S338A M SPORTPAKET II M Pakiet sportowy II S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S415A SONNENSCHUTZROLLO FUER HECKSCHEIBE Roleta przeciwsłoneczna tylna S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S464A SKISACK Worek na narty S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S495A 3. KOPFSTUETZE HINTEN Pas bezp. trzypunkt. i zagł. tył środek S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S661A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business (C43) S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S716A M AERODYNAMIKPAKET II Pakiet aerodynamiczny S760A INDIVIDUAL HOCHGLANZ SHADOW LINE Wysoki połysk Shadow-Line S772A INTERIEURLEISTE ALU BLACK CUBE Listwy wewnętrzne Alu Black Cube S775A INDIVIDUAL DACHHIMMEL ANTHRAZIT Podsufitka antracyt S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S789A M LM-RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG Obr. BMW, st. le. indywid. Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S915A AUSSENHAUTSCHUTZ ENTFALL Brak konserwacji pokrycia zewn. Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S458A SITZVERSTELLUNG ELEKTR.FAHRER/BEIF. Regulacja fotela przedn. elektryczna S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

Jak Ci nie jest po "czymś poważniejszym" to już jest duży sukces. Hierarchia jest bardzo prosta :mrgreen: : - oferty z dolnego przedziału cenowego dla danego rodzaju nadwozia, wyposażenia i wersji silnikowej ........... w większości egzemplarze powypadkowe, zaniedbane i najbardziej pożądane przez potencjalnych kupujących ze względu na cenę bo mam tylko tyle a chcę to :mrgreen: ; - średni przedział cenowy ................ oferty warte zastanowienia bo można znaleźć egzemplarz "prawie bezwypadkowy" (chociażby po jakiś obcierkach itd.), ale z trochę długą listą ogólnej mechaniki do roboty ................ - najwyższy przedział cenowy ............... najmniej u nas popularny :( największe prawdopodobieństwo kupna egzemplarza wartego uwagi, ale również z jakimiś mankamentami ;) . Na najtańszego raczej igiełki nie zrobimy .......... pompując $ na bieżąco. Jeden i drugi egzemplarz warty zastanowienia/obejrzenia.

Jest otwór, ale od wewnątrz gumowa membrana zasłania go zasłania (pewnie w sobotę jeszcze sprawdzę bo mam jedną luźną obudowę ;) ).

To kolego się wysil i wrzuć fotki do tematu ................. .

Vin określa moc w kW a nas interesuje KM ;) ....................... . Z fotek to raczej się pastwienie ........ : - zmieniona gałeczka; - pedał gazu mocowany na śruby; - według mnie poduszka w kierownicy "krzywo siedzi"; - przypuszczam po liczniku, że z kontrolą trakcji coś może być; - lewy/prawy przedni błotniczek do weryfikacji ;); - maska do weryfikacji; - cena może być adekwatna do stanu :wink: .

Taki naciąg jest widoczny u mnie w galerii z wpisem o "śnieżynkach ;) ".

Prawić morałów nie mam zamiaru, bo każdy ma prawo autkiem jeździć jak chce :) ........ tym bardziej jak jest chęć na kupna 3.0i .........., które z reguły nie mają łatwego życia u swoich właścicieli i mają powodować bardzo duży :D na twarzy kierowcy . Przy ostrzejszej jeździe/zabawach nastaw się na szansę zdecydowanie szybszego zużycia : - wszelkich elementów gumowo metalowych tylnego zawieszenia (poduszek/tulei), które jak już są wybite to mogą być główną przyczyną "wyrwania wnęki koła zapasowego"; - podpór wału; - sprzęgła, ............... a jak będziesz ;) rzeźnik to i dwumasy; - o oponach itd. wspominać nie będę. W 3.0i bardzo podoba mi się średnica pół-osi Vs. patyczki z 2,0d :P . Co do $ to w tym przedziale cenowym można marudzić/wybrzydzać ;).

To te felgi http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=AP71&mospid=47665&btnr=36_0469&hg=36&fg=15 . Nie wydaje mi się aby nadkola były "wypychane" itd. ;) patrząc na stare fotki mojego turaska na r17 dedykowanych do e46 bez dystansu ... tak to wygląda :( .

Oj Panowie ............ Panowie ........... są dwa rodzaje ciężarków nabijanych ;) : - do felg stalowych ; - do felg aluminiowych. Często zewnętrzna konstrukcja alusa uniemożliwia stosowanie nabijanych, przy użyciu których szybciej i sprawniej można poprawnie wyważyć koło. Dla nowych alu dopuszczalne jest 60/80 g na stronę jeśli dobrze sobie przypominam a tutaj mamy używki w nie wiadomo jakim stanie ;), a te dwa wyglądają jak 2x 40g ;). Z dywagacje wyższości ciężarków klejonych vs. nabijane jeśli chodzi o estetykę ....... nie będę się mieszał :) .

Co dokładnie z przodem się działo to nie określimy, trzeba dokładnie ocenić na żywo ;).

Eksperci jak koła sprzedacie to co będzie na zimę ;) . Navi w e46 faktycznie kuferka nie urywa ;), ale tapicerka, SS-y, H/K ......... (jak dla mnie malina :mrgreen: ).