Skocz do zawartości

Krzycho

Zarejestrowani
  • Postów

    497
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Krzycho

  1. U mnie też lekko drga kierownica w lewą stronę po wciśnięciu hamulca. Mechanik powiedział, że prawdopodobnie winne mogą być zużyte cylinderki hamulcowe.
  2. Krzycho

    Przebudowa przepływki gazu

    A czy wymiana klapki w przepływomierzu na płytkę jest w miarę prosta? Mam uszkodzony przepływomierz z wyłamaną klapką i zastanawiam się czy można coś z nim zrobić czy nadaje się tylko na złom.
  3. Ja miałem podobny problem z żarówkami Osram Cool Blue - poszły 2 komplety w ciągu 4 miesięcy.
  4. Dobry wybór, też mam lampy Depo z przodu. Z resztą zajrzyj tutaj: http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic.php?t=108572&postdays=0&postorder=asc&start=0
  5. Też używam takich żarówek w światłach mijania i bardzo je sobie chwalę.
  6. Ale i tak mają mniejszą żywotność...
  7. Dlatego przed myciem zalecane jest spłukanie auta obfitym strumieniem wody ;)
  8. I tak najlepiej myć gąbką, bo tu przynajmniej jest pewność że z czasem nie pojawią się drobne ryski na lakierze.
  9. Wszystkie żarówki, które świecą jaśniejszym światłem mają cieńsze włókna, dlatego zmniejsza się ich żywotność.
  10. Ostatnio w sklepie motoryzacyjnym widziałem szczotkę z końskiego włosia i była o wiele bardziej miękką od tej zwykłej z tworzywa ale i 3 razy droższa ;)
  11. Krzycho

    Podlaskie

    Witam, potrzebuję sprawdzić geometrię i zbieżność i ewentualnie ustawić. Możecie koledzy polecić jakiś warsztat albo stację diagnostyczną? Myślałem żeby wybrać się do mechaniora na pogodną, ale nie wiem czy ma odpowiedni sprzęt do tego. Poza tym zastanawiam się nad stacją diagnostyczną Auto Polzbyt na zwycięstwa i Autoserwis Choroszczańska albo Auto-serwis Adako na horodniańskiej bo tam na pewno mają możliwość laserowego sprawdzenia. Słyszałem, że w Białymstoku nie jest łatwo znaleźć dobrego fachowca od zbieżności i geometrii.
  12. Brzmi jak reklama... szczególnie że autor postu jest z tej samej miejscowości co polecana firma.
  13. Bo to środek do mycia silnika a nie rąk :D
  14. U mnie taki komunikat nie pojawia się bo nie mam komputera pokładowego...
  15. To ja pokażę jak wyglądają moje kierunki %5B640%3A480%5Dhttp%3A//img14.imageshack.us/img14/3181/weekend009m.jpg[/img]
  16. Ja z takimi lampami Depo mam kierunkowskazy zwykłe białe firmy TYC i nie jest źle.
  17. Przykleję się do tego tematu. Jak wypada olej LIQUI MOLY 10W40 w porównaniu do wyżej wymienionych? Bo słyszałem o nim także pozytywne opinie.
  18. W swoim E36 też miałem takie brązowe zacieki i nie wiem od czego to konkretnie się wzięło. Dodam, że nie mam podgrzewania a szkła już wymieniłem na nowe ;)
  19. Używałem Osramowskich Cool Blue i szczerze powiem, że wyglądają ładnie natomiast jakość świecenia pozostawia wiele do życzenia, szczególnie po deszczu bardzo słabo widać.
  20. Krzycho

    jak sprawdźć czujnik ABS

    Jakiś czas temu też miałem problem z ABS'em. Diagnostyka na kompie nic nie wykazywała, kontrolka się świeciła a ABS nie działał. Winnym okazał się przekaźnik od ABS'u.
  21. Krzycho

    Korki/zaślepki progów

    W ASO są zaślepki ale niemalowane, szare.
  22. W ostatnio sobotę umyłem silnik. Kupiłem do tego jakiś środek z firmy K2 za całe 8zł w Carrefourze :lol: , zakrywałem folią komputer od gazu i jakieś bezpieczniki, które były na wierzchu i przystąpiłem do mycia. Obficie spryskałem wszystko pod maską, odczekałem chwilę i spłukałem karcherem. Tu gdzie były większe zabrudzenia powtórzyłem. Na koniec wysuszyłem wszystko sprężonym powietrzem z kompresora. Dodam, że nie miałem żadnych problemów z odpaleniem silnika, a efekt pod maską jest powalający :)
  23. W jakich sytuacjach charczał Ci ten zawór kolego? Ja mam tak, że przy 140km/h coś strasznie zaczyna charczeć w podszybiu naprzeciw kierowcy. Jak zlokalizować ten zawór?
  24. O ile z przednimi zaciskami po zimie nie ma problemów, to z bębnami na tyle nie jest już tak wesoło. Na krawędziach bębna wyłazi rdza i znowu trzeba je odświeżać. Chyba że za słabo je pomalowałem latem :| Używałem wspomnianego już lakieru Motipa odpornego na wysokie temperatury, po uprzednim oczyszczeniu i odtłuszczeniu.
  25. Dzisiaj wymieniony został reduktor w moim aucie na BRC z tym że Eco, który jest większy gabarytowo od poprzedniego Tecno i ma większą sprawność. Auto odzyskało sporo mocy, jest żwawsze i co najważniejsze - nie dławi się przy ruszaniu i nie zamula przy wchodzeniu na obroty. Poza tym wymieniłem chłodnicę i termostat dzięki czemu auto błyskawicznie łapie temperaturę :)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.