wodzik2

Wprawdzie to nie X3, a 5-tka http://www.autoreduta.pl/auto,7,4667,Bmw_520_2011.html, ale widać, że ludzie nie próżnują...

Fizycznie to ten sam samochód, inne są tylko światła (wizualnie widać po migaczach). X3 28i i 35i to te same silniczki, które są w Europejskich cennikach... tracisz jedynie gwarancję darmowych przeglądów - musisz zapłacić cło (+ xx%) i akcyzę (+18%) oraz opłacić transport do PL (ewentualnie DE - gdzie ponoć odprawiając >> Hamburg - taniej). Haczyk to chyba skomplikowana i długotrwała procedura wyekspediowania samochodu do EU, musisz policzyć czy przy obecnym kursie PLN/USD skóra będzie warta wyprawki - nóż widelec znów USD podskoczy i będziesz żałował. Poza tym ASO w PL bardzo nie lubią samochodów zza oceanu... nie dadzą Ci to odczuć wprost, ale poczujesz, że robią schody i nie traktują właścicieli "amerykanów" tak samo. Na dodatek 28i i 35i żłopią benzynę bez opamiętania - Dandanio może się coś na ten temat powiedzieć - jeździ na co dzień 35i. Osobiście wolałbym X3 35i niż 2.0d - ale cena benzyny to już inna bajka. Sugerowałbym Ci również zakup 35i niż 28i, które technologicznie jest starszy, a koszt ewentualnej obsługi powinien być zbliżony. P.S. 2.0d do 100km/h daje naprawdę radę - na zimówkach w 8.5s... powyżej już nie jest tak różowo, ale i tak przyjemnie zaskakuje. Dowiedz się odnośnie tej gwarancji bo ja kiedyś pytałem w ASO to mnie pan potraktował z lekkim cynizmem, że niby w bajki wierzę z tą międzynarodową gwarancją.

Podaj proszę w jakim serwisie byłeś?

Panowie, nie ma się co oszukiwać, że przyciemnianie nawet najlepszą folią, będzie tak trwałe i odporne jak fabrycznie przyciemnione szyby, które po prostu mają ciemniejsze szkło...a folia to zawsze folia i może ulec przypadkowemu zadrapaniu, bądź zniszczeniu przez jakiegoś zazdrosnego wandala...

Proszę uprzejmie, będę przyjeżdżał, bo sprawnie poszło, była miła atmosfera, a praca była należycie wykonana.

Nie jestem na 100%, ale może być zupełnie nieaktywny. Tak jak np. gdy nie ma się NAVI, przycisk jest ale nie jest podłączony pod żadną funkcję.

Volvo już sprzedaje XC90 jako bankowóz. Jak jest okazja to "Polaczki" to wykorzystają. W sumie czemu nie, ale dla mnie to taki sam "wał" jak np. sedan z kratką.

Obawiam się, że poza BMW nikt (jeszcze) tego nie robi... za nowy model. A może okazać się, że też nikt nie będzie.

A mnie się to podoba (póki się coś nie zepsuje :wink: ). System czasem potrafi spłatać niezłego figla np. kiedyś na skrzyżowaniu, gdy S&S wyłączył silnik, zmieniłem ustawienia na SPORT (wtedy samoczynnie silnik wystartował :duh: , a S&S go zdusił i silnik zgasł razem z zapłonem... zielone się zrobiło, a ja musiałem odblokować hamulec postojowy, odpalić silnik... większość ludzi mnie obtrąbiła i objechała (samochodem i słownie).

Polecam firmę BLUE BEAR http://bluebear.pl/ we Wro - całkiem ładnie robią detailing.

Szok! Toż to musiały być elementy ze złota w środku!

Jeśli nie tajemnica to ile zapłaciłeś?

Oczywiście, że chodziło o szybkę oddzielającą lampę od świata... tak przy okazji to nawet w insturkcji pisze, że może zaparować, niemniej jednak spływająca woda o ile się taka pokarze to oznaka, że coś jest nie tak.

Inchcape / Wro

Zgdadza się, tak samo mi się tłumaczyli... na razie widzę od czasu do czasu trochę pary.

Jak wyrównasz lub poprawisz "rekord" to udokumentuj osiągniecie (zdjęcie) i wrzuć na forum - dla niedowiarków :D

Popieram, powinno być rzeczowo, bez mądrzenia się i "krzywych" tekstów - jak to ma miejsce np. na Onecie lub Gazeta.pl Wracając do tematu, w ASO powiedzieli mi, że są odpowiednie odpowietrzniki, które powinny zapobiegać takim sytuacjom, aczkolwiek sporadycznie może się pojawić para... pożyjemy zobaczymy...

Musisz zapytać w ASO - zadzwoń, podaj VIN - jak się da, to się przygotuj psychicznie na cenę... pamiętaj, że 1h pracy mechanika to 350 PLN netto :duh:

Dzięki za info, a gdzie takie rzeczy można wykonać? Czy robisz to sam? Jeśli tak to napisz jakie środki używasz, gdzie kupujesz i ile kosztują. Dziękuję.

Masz rację, że tłumaczenia nie są najzręczniejsze... ale chwała im za to, że menu jest po PL. Mało który producent marki premium daje menu po PL

Ziomek my mówimy o nowych samochodach !!! :) hehhe Dokładnie, pytanie dotyczyło samochodu dwumiesięcznego...

Udało mi się wyrównać Twój rekord tj. 6,1l/100 km, na trasie długości 306 km, ale moja średnia prędkość była poniżej 60 km/h. Chylę czoła :cool2:

A co w nim takiego śmiesznego? :?:

To jest magia :) ECODRIVER z Ciebie na schwał :)

A co jeśli to zjawisko jest widoczne w fabrycznie nowym samochodzie? To się reklamuje czy "ten typ tak ma"?