wodzik2
Moderatorzy
-
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Treść opublikowana przez wodzik2
-
-
Wszystko to samo może Cię spotkać co w innym X3 - jedynym sprawdzonym i niezawodnym elementem jest silnik 3.0d ma opinie jednego z najlepszych diesli na świecie. Zobacz tu https://secure.wikimedia.org/wikipedia/en/wiki/International_Engine_of_the_Year
-
-
Z BMW Apps mogłaby być potrzebna konkretnie jedna aplikacja, by np. maile były odczytywane, a nie Ty żebyś je czytał (Mobile Office), taka jest moja wiedza... Zobacz tu tak to wygląda http://www.bmwusa.com/Standard/Content/Owner/OwnersManualVideos.aspx?namodelcode=1165&videoguid=87b8d88c-8c14-4b2b-b442-4f27160ea4e8
-
moim skromnym zdaniem (wg cennika BMW) 1. Aktywacja Internetu (S0615) 2. Łączność, Bluetooth oraz interfejsy audio USB wraz z telematyką (S06NL) 3. Nawigacja Professional (S0609) 4. Internet (S0614) 5. kierownica wielofunkcyjna (S0249)
-
-
Ja widziałem na żywo taką jak to X3 z Bawarii tylko bez drewna w środku.
-
Właśnie gusta są różne... wg mnie pasuje tylko z białym X3. Poza tym te zdjęcia nie oddają właściwego odcienia... trzeba samemu by zobaczyć.
-
Panowie, nie ma o co kruszyć kopii. NIE wszystkie X3 są "skopane" więc nie ma co generalizować. Jak to się mówi "jedna jaskółka wiosny nie czyni"... To, że produkcja jest w US to jest o niebo lepiej! Jakby nadal była w Austrii to cena byłaby +10% większa. Kto by wolał by produkcja była w Chinach lub w Rosji - ręka do góry. Póki nie porówna się (a to się nie da) jakości produkcji w 2 zakładach nie będziecie mieli miarodajnego porównania... Szkoda czasu by zaśmiecać głowy i forum żalami do całego świata! Przykro, że macie problemy z tak fajnym autkiem, na dodatek spod znaku szachownicy...
-
Widziałem to "cudo" na żywo (w X5) i na zdjęciach (moto.allegro.pl). Dla mnie bomba! Pytanie tylko o praktyczność takiego rozwiązania... jasna skóra szybko się brudzi, poza tym cena jest ciut wygórowana jak na mój gust.
-
No cóż, nic dodać nic ująć - widać, że nawet w "rzeszy" koledzy sobie nie radzą... może do centrali w Monachium trzeba uderzyć ? :roll: Koniec, żartów... tak po prawdzie to nie ważne ile samochód kosztuje, ważne, że jak kupuje się nowy to się wierzy, że będzie sprawny przynajmniej przez pierwsze lata. Twoja usterka wygląda na jakiś błąd kontrolera lub zwarcie w instalacji, co generuje ten błąd... ale ja nie z BMW :) . Szczerze współczuje - jak się uporasz z tym fantem daj znać.
-
Ze zwykłymi miałem "przyjemność" w Q5 - były wyraźnie twardsze niż w X3, a S-Lineowe (w A1) do dziś pamiętam :mrgreen:
-
Zgadza się twardość siedzeń to subiektywne odczucie. Jedno wiem na pewno sportowe siedzenia AUDI (S-Line) są o niebo twardsze niż te w BMW.
-
Podparcie jest manualne - we wszystkich BMW tak samo wygląda (średnio) i jest wygodne. Nadmuchiwanie / wypuszczanie powietrza jest uruchamiane przyciskiem z boku fotela (jak się ma pamięć ustawień foteli to działa samoczynnie po wybraniu zapamiętanych ustawień inaczej trzeba samemu).
-
Ok, teraz wszystko jasne. Dzięki. A co jak ktoś nie ma NAVI? Czy pozostaje nędzna jedna linijka? (litości!)
-
Czy możesz napisać dokładniej... ale chyba nie złapałem :oops:
-
Podstawowe różnice: 1. Cena 2. Wykończenie - skóra i alcantara 3. Wygląd - i frajda z jazdy w nich :) Jedyny feler to osoby o "słusznych gabarytach" mogą się czuć zbyt ciasno poprzez dmuchane boczki. Osobiście nie powiedziałbym, że sportowe są twarde. One po prostu są dobrze zrobione na długie lub/i "szybkie" podróże. Są jeszcze fotele z pamięcią ustawień (warto je kupić jak jeździsz z kimś na zmianę, kto ma inne upodobania siedzeniowe niż Ty, by automat sam zmieniał ułożenie siedzenia po przyciśnięciu przycisku). @Dandanio: podparcie lędźwiowe jest płatnym dodatkiem i nie przychodzi razem z fotelami sportowymi domyślnie.
-
a tego nie wiedziałem :mrgreen: ... całe życie człowiek się uczy :norty:
-
Witajcie, Czy Radio Professional wyświetla dane o stacji z RDSu tylko w menu z listą stacji i do tego w jednej linijce w górnym prawym rogu wyświetlacza? Coś mi to skromnie wygląda - taki wielki wyświetlacz i tylko 1 linijka... Czy może coś pominąłem? Jeśli tak do proszę o wyjaśnienia. Dziękuję.
-
U mnie nie ma problemu :norty: bo nie mam w podłodze miejsca na kołki... welurowe dywaniki były mocowane na rzeczy. Niemniej nie widzę problemu bo te które kupiłem są tak dopasowane, że w ogóle się nie przesuwają.
-
Dywaniki zakupione http://allegro.pl/dywaniki-gumowe-korytka-bmw-x3-ii-f25-od-2011-i1914013663.html Takie jak w linku powyżej. Szczerze polecam. Bez gumowego zapachu, dobrze spasowane. 1/4 ceny tych z logo BMW.
-
A Ty gdzie programowałeś? Możesz kogoś polecić? Jak się ma sprawa gwarancji? Chyba to szybko wyjdzie?
-
A jak się w środku podoba? Wg mnie (subiektywnie) to dalej amerykański styl lat 90-tych, plus materiały jak za samochód z "ciut" niższej półki.
-
A Ty tak zrobiłeś?
-
ML to klasa X5 - równie fajny pod względem wykończenia i prestiżu, ale ma słabsze właściwości jezdne (autostrada, miasto) niż BMW. Poza tym od paru lat wszystkie Mercedesy nie grzeszą niezawodnością, a ceny w serwisie mogą zadziwić nawet użytkowników BMW.