Skocz do zawartości

pete_wwa

Zasłużeni forumowicze
  • Postów

    3 803
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez pete_wwa

  1. powinien być zakaz wrzucania takich kondonów poniżej pewnej ceny.
  2. a daleko masz? ja niemalowaną ostatnio oglądałem komuś. poczytaj na forum. za głęboko coś kierunki obsadzone jak dla mnie. nie musi być to duży dzwon ale zawsze. zresztą może nie malowana bo wszystko w kolor kupione. pojedź z jakimś blacharzem najlepiej.
  3. to akurat lepiej bo wykończenie porządniejsze, przynajmniej w teorii :P
  4. ja też uważam ze po coś one są i co rok diagnozuje. mam też nadzieje że nie zmienię strony barykady :mrgreen:
  5. jak masz blisko to bierz fachowca, komp czujnik lakieru i wio. ustal ile musisz włożyć i bierz. pewnie drugie tyle. a co do vin wszystko pasi oprócz nerek.
  6. sam sprzedajesz? nie wierzę w takie promocje.
  7. Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAP91070JH87798 Kod typu AP91 Typ 330D (EUR) Typoszereg E E46 (3) Seria 3 Rodzaj konstrukcji TOUR Układ kierowniczy LL Drzwi 5 Silnik M57 Pojemność skokowa 3.00 Moc 135 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor MEERGRUEN METALLIC (393) Tapicerka STOFF FLACHGEWEBE LEINEN/ANTHRAZIT (E4AT) Data prod. 2000-09-18 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S439A INTERIEURLEISTEN Listwy wewnętrzne chrom mat. S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) S761A INDIVIDUAL SONNENSCHUTZVERGLASUNG Ind. oszklenie przeciwsłon. S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe S788A M LEICHTMETALLRAEDER Obr. BMW, st. le. indywid. L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S946A BERUECKSICHTIGUNG PREISABHAENGIGK. Dummy-SALAPA Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S411A FENSTERHEBER,ELEKTRISCH VORN/HINTEN Siłownik szyby elektryczny przedn/tylny S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki
  8. rok produkcji jeszcze do przyjęcia. bardziej mu się chyba licznik pomieszał :mrgreen:
  9. co do wnętrza to może mieć te 200+ przebiegu i wygląda dobrze. gorzej z budą. lewy przód słabo spasowany(reflektor wpada). prawy prawy tył widać że robiony. lewy nie bo ryski na błotniku są więc tylko obtarty. mógł mieć strzała lewy przód i cały prawy bok przetarty. niestety sprzedający nie ma żadnych blach więc z jazdy testowej nici. jak pisałem w tym wyposażeniu za ta cenę nie da rady kupić (tym bardziej w m-pasztecie) dobrego egzemplarza z Niemiec.
  10. sprawa jest tego typu że 1 bryka 1 temat więc zamiast się rozpisywać trzeba koledze powiedzieć. bo śladu nie będzie po tym 318Ci.
  11. do akumulatora chcieli się dostać żeby odciąć/wyjąć. pewnie klapa się nie otwierała.
  12. a może poskładana z części w kolor, kto wie? :mrgreen: wtedy każda część bezwypadkowa = samochód bezwypadkowy :D ale z cukrem w opisie to przesadził. ciekawe czy jakiś § by się znalazł na to.
  13. nie każdy tylko serwis. co się ma rozszczelnić? olej nie ma kontaktu jak w silniku z nagarami i niby jest w zamkniętym obiegu ale też się starzeje. w nowej mazdzie 3 nie zalecają wymiany nawet w automacie. ale specjalizowane warsztaty robią to. na pewno nic nie pogorszy się w skrzyni :mrgreen:
  14. a wiesz co to jest import na zamówienie? i nie zmienianie nicka na forum co miesiąc tak jak nr. telefonu po transakcji? :mrgreen: zresztą to nie ten temat. a jak świat światem dobrze utrzymane samochody z małym przebiegiem kosztują.
  15. opinia na temat tego przybytku w de. taki w m-pasztecie kosztuje coś koło 5 koła euro. nawet z dużym rabatem to by z zarobkiem nie wyszła.
  16. u mnie przy 160tkm olej czarny w skrzyni. w dyfrze idealny. więc dla sceptyków co najmniej w skrzyni zmieniamy :mrgreen:
  17. sporo roboty. np. skrzynia nie pasi
  18. Wyposażenie Składanie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBABM11010JK04525 Kod typu BM11 Typ 320CI (EUR) Typoszereg E E46 (2) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COUPE Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52/TU Pojemność skokowa 2.00 Moc 110 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor TOPASBLAU METALLIC (364) Tapicerka STOFF FLOCK RAUTE/GRAU (E3TT) Data prod. 1999-10-04 Składanie Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S225A SERIENFAHRWERK Podwozie seryjne S273A LM RAEDER/STERNSPEICHE 43 Obr. BMW, st. le. spr. gwiaz. 43 S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S441A RAUCHERPAKET Pakiet dla palących S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC) S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S660A RADIO BMW REVERSE Radio BMW Reverse (C42) S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Składanie Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku
  19. ze Stetina i nie wiesz że przy granicy się nie kupuje? jak nie jest jakiś złom to miejscowi Polacy z drugiej strony granicy dawno wykupią i śladu nie będzie.
  20. pierwsza porada to wpisz VIN w tytule bo do kosza temat pójdzie. Servotronic jest rozszerzeniem zwykłego wspomagania kierownicy. Zaprojektowano go inteligentnie, tak by siła wspomagania mogła być zmniejszana wraz ze wzrostem prędkości, co pozwala na dużo lepszą kontrolę nad samochodem podczas szybkiej jazdy. W razie jazdy z małą prędkością, system ten zwiększa wspomaganie, dzięki czemu manewrowanie na parkingu jest ułatwione.
  21. Pierwszą ze wskazanych przez monachijskiego producenta norma to BMW Longlife-98, wskazująca na olej do silników benzynowych i diesla, zwykle tych wyprodukowanych przed 2001 rokiem. W przypadku tej normy zalecany okres wymiany oleju wynosi 15 000 km. Podobnie jak norma BMW-Longlife-98, tak i BMW-Longlife-01 swoje zastosowanie ma w odniesieniu do olejów do silników benzynowych i wysokoprężnych. Norma ta obowiązuje w silnikach wyprodukowanych po 2001 roku, jednak co ważne, niewyposażonych w filtr cząstek stałych. Oleje te, w tym Castrol EDGE 0W-30 czy Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4, dopuszczone są do wymiany w trybie LongLife. W zależności od silnika maksymalny przebieg między wymianami oleju wynosi wówczas 25 000-30 000 km. Najnowszą z norm określających przystosowanie oleju do jednostek BMW jest LongLife-04. Tak, jak poprzednie dotyczy zarówno silników benzynowych, jak i diesla. Olejem spełniającym tę normę jest np. Castrol EDGE 5W-30 lub Castrol EDGE Sport 0W-40. Produkty te dedykowane są do nowoczesnych, zaawansowanych technologicznie silników wyposażonych w filtry cząstek stałych czy katalizatory trój funkcyjne. BMW LL-04 jest wymagana w przypadku jednostek, które wyprodukowano po 2004 r. Oleje te mogą być również bezpiecznie stosowane w autach starszych – wyprodukowanych po 1998 roku, gdyż nie ma ograniczeń, jeśli chodzi o stosowanie olejów nisko popiołowych w autach bez filtra cząstek stałych. Najwyższa norma Longlife-04 pozwala także na wydłużenie okresu między wymianami oleju.
  22. ll04 to do dpf. wszystkie inne ll01. poza tym ze strony Castrola: "W przypadku wymagań stosowania olejów zgodnych z normy BMW LL-01 można stosować normę BMW LL-04, która jest w pełni kompatybilna z wymaganiami normy Longlife - 01 w zakresie obsługi technicznej wszystkich pojazdów wyposażonych w silniki marki BMW (poza modelami serii M3, M5, M6, Z8 z silnikami benzynowymi 6-,8-, 10-cylindrowymi) Stosując wyższą normę BMW LL 04 uzyskujemy mniejsza skłonność do tworzenia się osadów, większą czystość elementów silnika i mniejsze jego zużycie. Dodatkowo norma ta jest zgodna z wymaganiami dla olejów o niskiej zawartości popiołów, co zapewnia bezawaryjną pracę i pełną kompatybilność z układami wydechowymi wyposażonymi w reaktory katalityczne i filtry cząstek stałych. Olejem zgodnym z wymaganiami normy BMW LL04 jest EDGE Sport 0W-40"
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.