pete_wwa

a te szpary pod lampami to źle spasowane czy czegoś brakuje po bum? i w pakiecie advantage są ksenony czy muszą być oddzielnie wypunktowane?

dokładnie, miesiąc temu zaginął,a mi też go potrzeba :mrgreen: mam samochód na żółtych 5 dniówkach z DDRu. przegląd ważny do maja 2014 muszę tą legalizację robić czy zależy to od widzimisię urzędnika?

podłużnice występują jako część zamienna? a taki strzał w miękką sarnę i powierzchowne szkody to nie pudło stalowe w drugie pudło przy dużej prędkości gdzie się podłużnice gną i kielichy.

samochód dobrze wyciszony i na jakiejś równej drodze jest dobrym miejscem do odsłuchu. szczególnie na rosnącej liczbie autostrad a jak ktoś nie ma w pobliżu to na postoju.

dobry blacharz lakiernik zrobi i podłużnicę tak że nie poznasz. ale na pewno lepsze wspawanie niż wyciąganie starej. bez dobrego fachury w tym temacie nie działaj sam.

nie wiem jak zniekształca wave'a adapter, ale co do jakości grubo się mylisz :nienie: W typowych warunkach, dla typowego słuchacza, pliki MP3 o przepływności 128kbps są "przeźroczyste" (nieodróżnialne od oryginalnej płyty CD-Audio). Typowe warunki to: jakiś odtwarzacz, standardowe słuchawki otrzymane z odtwarzaczem, szum miasta lub komunikacji miejskiej albo jakikolwiek inny szum czy hałas, wykonywanie czynności rozpraszającej uwagę jak np. bieganie, czytanie, czy po prostu zwracanie uwagi na to, co się dzieje dookoła. Typowy słuchacz to osoba, która nigdy (albo nieczęsto) nie słuchała nic poza plikami MP3 i radiem, niezwracająca nadmiernej uwagi na detale dźwięku. W przypadku odsłuchu w lepszych warunkach, przez słuchaczy zwracających uwagę na detale dźwięku, przeźroczystość rozpoczyna się zwykle od około 192kbps. Lepsze warunki to: dobre źródło dźwięku, dobre nagłośnienie, względny spokój w czasie odsłuchu oraz brak głośnego szumu czy hałasu dochodzącego z otoczenia. Dla osiągnięcia wysokiej jakości format mp3 raczej się nie nadaje, ponieważ ucina pasmo częstotliwości powyżej 18 KHz

z empiku :mrgreen: albo ściągnij z neta w formacie FLAC

:cool2: w pełni się zgadzam. byłem na dniach po samochód i po udanym zakupie wybrałem się na place w sondowaniu cen dla znajomych. oglądałem pewną 335 w kupejce. strzał z wyglądu ten sam tylko lewy róg i mniejszy niż ta na zdjęciach. puszka pochłaniająca uderzenie to dokręcana do podłużnicy wyrwana do góry a podłużnica pęknięta aż na kielich poszło. na pewno cały układ napędowy przemieszczony i ponadrywany na poduszkach bez żadnych ekspertyz. wrzucę dwa zdjęcia bo zrobiłem z tajniaka zanim mnie turasy nie pogoniły. czarna z brązową skórą vinu nie mam ale jako że sprzedana do polski więc niedługo wyjdzie :mrgreen:

to zripuj jakąś oryginalną płytę w nero tylko jako format wyjściowy podaj wav. nie ma wtedy strat na jakości a utwór 4 min. waży ok 40-50 MB. czyli 6*99 zajmuje jakieś 12GB więc przy okazji możesz przetestować czy hula karta 16 GB.

to jakaś paranoja. ale takie nasze niskie zakompleksione postkomunistyczne charaktery. że jak nie ma 1 z przodu to złom co nie do końca jest prawdą ale jak ma 2 czy 3 z przodu to kosztuje powiedzmy 5 tysi euro a nie 10. 3 dni temu byłem kupić sobie brykę. paliwa miałem tylko do granicy. zajechałem na pierwszą możliwą stację czyli zjazd z A2 na Słubice i co widzę. ruscy, polacy, rumuny z lawetami. wielkie szyldy korekta liczników i kilku panów z kompami. samochody na poprawkę książka serwisowa do śmieci i jazda. tylko nie wiem czemu ma to służyć. takie oszukiwanie siebie. bo proste jest i łatwo sprawdzić że jak dany model po sprowadzeniu jest tańszy niż najtańszy w de to coś nie halo musi być :nienie:

a *.wave też toto czyta? dla mnie mp3 za biedną jakość mają a jak te 6 folderów X 99 na 16GB kartę wrzucisz to masz dźwięk jak z CD.

no i git. 1er to nowszy model silnik, technika, od e46 to raz. wygląd rzecz gustu. samochody te jak większość wie produkowane są w de. i siłą rzeczy 3/4 pochodzi stamtąd i wykładnią jest cena i stamtąd w dużym uproszczeniu. a ile byś dał za jedynę 25 kafli? takie są ceny zadbanych i można się z nimi godzić albo zaklinać rzeczywistość i szukać św. Graala :mrgreen:

różne są poziomy akceptacji dobrego stanu auta :mrgreen:

kolego nie cytuj posta pod postem. wyedytuj to i usuń. raz że to bez sensu a dwa że gmatwa tekst nie mówiąc już o zajętości serwera :norty:

raczej piernik do wiatraka nic. to tylko znak że kiedyś przegląd miał tam robiony.

może to kranik jak w Ursusie. zakładasz wężyk i pompujesz opony jak manometr na pompie ukradną :norty:

Marek :cool2: kolego średnia cena tego auta w Niemczech to 16 koła euro a przedliftowej z 2004 roku 10,200 Euro. więc dlaczego ma nie kosztować zdrowy egzemplarz >40koła? a ile ma kosztować? jak ktoś kupi i sprowadzi do tego zainwestuje trochę w samochód typu prawidłowy serwis to za bezcen auta nie odda. ja na dniach swoją babulinę mazdę 626 kombi 2001 rok (za którą dostałem swego czasu pocisk na forum od pewnego Pana na priv :mrgreen: ) sprzedałem na dniach za 15000zł pierwszemu oglądającemu , zobacz po ile ten rocznik stoi na Polskim szrotowisku i dyskutuj wtedy :norty:

spokojnie jest. na czarnym słabo widać :norty: powiększ to zdjęcie

fakt że po zdjęciach to można gdybać ale nawet na forum kupujący potwierdzają że za mniej niż 40 kafli nie ma co szukać dobrej 120d.

pojedziesz i zobaczysz dlaczego. albo nie zobaczysz bo wizualnie ładna będzie i po kieszeni trzepnie. w Niemczech utrzymanej w tej cenie nie uświadczysz. zarobek komisu ok 4-5 koła. resztę sobie Panowie dopowiedzcie. cenowo to od 25 do 45. średnia w Niemczech to 18300E a dla rocznika 2004 to 10 kafli

ze zdjęć źle nie wygląda. pewnie autostrady zwiedzała. ale po tym za dużo się nie dowiesz. np ile kg szpachli użyto :norty: . a jak się nie znasz to fachowca weź bo cena jak mówię marna. daleko masz do niej?

Benzyna moc spalanie produkcja 316i 85 (115) 7,3l 03/2002 - 07/2005 318i 87 (118) 7,6l 09/1999 - 08/2001 318i 105 (143) 7,6l 09/2001 - 07/2005 320i 110 (150) 9l 09/1999 - 08/2000 320i 125 (170) 9l 09/2000 - 07/2005 325i 141 (192) 9,2l 09/2000 - 07/2005 325ix 141 (192) 9,8l 09/2000 - 07/2005 328i 142 (193) 10,1l 09/1999 - 06/2000 330i 170 (231) 9,3l 06/2000 - 07/2005 330xi 170 (231) 9,3l 09/2000 - 07/2005 Diesel moc spalanie produkcja 318d 85 (115) 5,8l 03/2002 - 07/2005 320d 100 (136) 5,9l 09/1999 - 08/2001 320d 110 (150) 5,7l 09/2001 - 07/2005 330d 135 (184) 6,8l 03/2000 - 03/2003 330d 150 (204) 6,8l 03/2003 - 07/2005 330xd 135 (184) 7,8l 09/2000 - 03/2003 330xd 150 (204) 7,8l 03/2003 - 07/2005

Wyposażenie Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBAAT31040FV36908 Kod typu AT31 Typ 325TI (EUR) Typoszereg E E46 (5) Seria 3 Rodzaj konstrukcji COMP Układ kierowniczy LL Drzwi 3 Silnik M54 Pojemność skokowa 2.50 Moc 141 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor FLAMENCOROT METALLIC (470) Tapicerka STOFF/LEDER EUROPE/ANTHRAZIT (H3AT) Data prod. 2001-07-26 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S210A DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC) Dynamiczny ukł. przeciwpoślizgowy S262A KOPFAIRBAG Czołowa poduszka pow. ITS S315A HECKSCHEIBENWISCHER Wycieraczka tylnej szyby S340A STOSSLEISTEN SCHWARZ Listwy zderzakowe czarne S403A GLASDACH, ELEKTRISCH Dach przesuwno-uchylny, elektryczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S606A NAVIGATIONSSYSTEM BUSINESS Radionawigacja L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki Wyposażenie seryjne Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S226A SPORTLICHE FAHRWERKSABSTIMMUNG Sportowe dostosowanie podwozia S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa S530A KLIMAANLAGE Klimatyzacja S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy S832A BATTERIE IM KOFFERRAUM akumulator w bagażniku S851A SPRACHVERSION DEUTSCH Wersja językowa, niemiecki

popraw link co tak vin okroiłeś? trochę tempa pewnie ta kosa jak za tyle, nawet jak nie opłacona.

proste że HANDLARZ wystarczy sprawdzić :norty: