Gomes - BMW Klub Polska

No to może faktycznie masz coś nie tak z czujnikiem.

Otóż to, jeśli auto jest zadbane z zewnątrz i w środku, to jest duża szansa na to że poprzedni właściciel dbał o mechanikę w równym stopniu co o estetykę auta.

U mnie po zalaniu 7,5 litra oleju, stan był 20% powyżej MAX, pojechałem do olejarza i kazałem odessać 0,5 litra, teraz mam około 60% powyżej MIN. Komunikatów nie ma, i filtra nie otwierałem, bo po co? PS. Nie wiem dlaczego ale na zimnym silniku poziom jest niższy niż na ciepłym. Ale chyba tak ma być skoro u Ciebie jest tak samo.

A czy w E32 było montowane fabrycznie PDC ?

Jak oni wyprostowali te słupki ? :shock:

:shock: Martinez, nigdy nie było takiej kontrolki. Ty nas chyba wkręcasz. :D

OK, Twoja sprawa. :)

Widać że masz wyrobioną teorię na temat automatów, więc po co kupiłeś samochód z ASB?

Ja się nie czuję inwalidą.

Jeśli koszt naprawy skrzyni automatycznej nie przekroczy 2000 PLN to chyba się nie będzie opłacało zmieniać na manuala, koszty będą podobne. No chyba że chcesz koniecznie „zyglować” tym drążkiem. :doh:

7 litrów ? :shock: Przy wymianie zapłaciłem za 3,5 litra.

Jasne :oops:

No niestety muszę się zgodzić z Tobą NIKI, auto jest, krótko mówiąc: brzydkie (pomimo tego że na zdjęciu wygląda całkiem przyzwoicie), najdziwniejsze w nim są te różnice w stanie lakieru na poszczególnych elementach. Ogólnie nie jest to zadbane auto, myślę że za takie pieniądze Vandall możesz żądać czegoś dużo ładniejszego. PS NIKI, byłem w tym komisie przed godziną i nie widziałem tego TDS'a.

Widzę że co samochód (albo użytkownik) to inna teoria. Mój pierwszy post w tym temacie napisałem na podstawie własnych doświadczeń z poprzednią E32 i niestety nie byłem tym zachwycony, ale może zostało to źle wykonane, albo lipne były te strumienice.

Nie jestem znawcą, ale po południu spojrzę na stan ten samochód. Napiszę Ci wieczorem lub jutro rano.

Gdzie umiejscowiony jest ten komputer ?

Nie przypominam sobie by BMW z silnikiem V8 były kiedykolwiek produkowane bez katalizatorów. :roll: Siatki owszem, ale poskręcanej ??? Pytanie w wątku dotyczyło wycięcia katalizatorów, a nie usunięcia wkładów, cytat: Jeśli wytniesz katalizatory i zastąpisz je rurami, tudzież strumiennicami, to zmieni się pojemność układu wydechowego czy tego chcesz czy nie, a to czy słychać różnicę czy nie to pozostaw ocenie wycinającego. :wink:

Piękna, ciekawe dlaczego właściciel chce ją sprzedać :?:

Mam dokładnie te same objawy, z tym że u mnie nie ma poślizgów a szarpnięcie czasami jest bardziej niż leciuteńkie. Nie mam pojęcia o co chodzi ale podejrzewam elektronikę.

Numer 16 to Twój głośniczek wysokotonowy (prawdopodobnie NOKIA), nie da się kupić bez obudowy ("trójkącik"), kupowałem 2 lata temu w ASO za niespełna 100 PLN.

Ad. 2 Przód: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GA71&mospid=47338&btnr=65_0156&hg=65&fg=20 Tył: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=GA71&mospid=47338&btnr=65_0157&hg=65&fg=20

Ja przeleję nawet 2 litry, ale podaj numer konta.

Zajęło mi to 5 minut, więcej nie chce mi się szukać. E32 750 http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=8487&highlight=735+++750 E32 735 http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=7434&highlight=735+++750 http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=3320&highlight=735+++750 http://autobmwklub.triger.com.pl/forum/viewtopic.php?t=2400&highlight=735+++750

No co Ty. :search:

Tego Ci już nie powiem bo jak pisłaem wcześniej odpuściłem sobie BC.