Skocz do zawartości

kamiloo98

Zarejestrowani
  • Postów

    1 943
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez kamiloo98

  1. Jak masz dpfa to normalka, że nie kopci, jak nie masz to puści dymek przy redukcji, lub przy ostrym bucie. Jak masz dpfa to ręka włożona w tlumik powinna być czyściutka. Pzdr
  2. W tej chwili nie ma, ale podobno mają wprowadzić. Pzdr
  3. Ja jutro wstawię zdjecie u siebie od dołu jak to wygląda, u mnie też jest taka jak u kolegi exide, z tym, że ja mam problem z ciągle brudną dwururką po przejechaniu 100 - 150km ta bardziej wysunięta część jest już prawie czarna. Pzdr
  4. Tak, założyłem inne dystanse (17mm) i jakieś tam delikatne bicia są odczuwalne przy wyższych prędkościach > 180, ale to raczej wina opon lub felg. Co do wielkości koła i tarczy, nie każdy jest obeznany i wie, że szły większe tarcze dla 6 cylindrów, ale mimo wszystko mi się podoba. Pozdrawiam
  5. Bo klosz jest przystosowany do światła xenonowego, przecież jest taki sam jak w xenonie, różni się tylko środkiem. Pzdr
  6. Nie chce mi się tego pisać po raz setny, oślepiać będziesz w lagunie jest inna lampa i żarówka z kołnierzem, dzięki czemu nie oślepia, podobnie sprawa ma się w volvo. Pzdr
  7. Z jaśkiem wyjdzie ok 1,5 - 2 tys. zł Pzdr
  8. Nie da sie najmniej to 750 czyli 25% zaniżania. Pzdr
  9. Wejdzie w to menu i zobaczcie jak macie ustawione ja miałem ku mojemu zdziwieniu na 1150 czyli zawyżanie o 15 % jesli to dobrze rozumieć, ustawiłem na 980 i zobaczymy co to będzie, ale auto wam nie będzie mniej palić, tylko ewentualnie mniej pokazywać. Pzdr
  10. Po to jest lifting auta, żeby takie knoty poprawić i poprawili. A blackliny nie są takie złe, jedyną wadą jest cena, ale wyglądają dużo lepiej niż oryginały. Pzdr
  11. Pod lusterkiem czerwone kółeczko. Albo rozkoduj VIN pzdr
  12. Oczywiście, że trzeba ruszyć. Pzdr
  13. Podstaw przetwornice od kogoś. Pzdr
  14. Tu nie będzie komfortowo i na dodatek RunFlaty. Pzdr
  15. 160 euro to sam kluczyk może kosztować kolego. Pzdr
  16. Kolego mm nie cm, jakie dystanse zastosowałeś ? pzdr
  17. Mój frm1 daje możliwość ust. tego poprzez Idriva. Pzdr
  18. Zmostkuj czujnik i po problemie, a odnośnie piszczenia to każde tarcze i klocki po pewnym czasie ( jak się ubrudzą w pyle z klocków ) będą piszczały, trzeba umyć dokładnie myjką ciśnieniową wypłukać i po problemie. Pozdrawiam
  19. A tak nawiasem u mnie na 3 tylko do 120 ciągnie. Pzdr
  20. Czy ktoś zna długość i rodzaj oryginalnych śrub do bmw ? Stożek czy Kuliste ? Pzdr
  21. na 5 od 90 idzie jak zła, ja jednak wolę zredukować do 4 żeby szybciej wyprzedzić. Pzdr
  22. A ja jestem pewien, że wynika z usterki silnika bo na pewno byłby zadowolony z osiągów tego silnika. I żaden pasek 140 czy nawet 170km nie ma startu do 177km w bmw. Pzdr
  23. Rozmawiamy o elastyczności silnika i o tym ja wypada na tle innych marek, a nie kto jak jeździ, to indywidualna sprawa. Pzdr
  24. Z tymi prędkościami na poszczególnych biegach 80 - 120 bmw wypada słabo, ale ze startu nie będzie problemu żeby objechać ( 163 - konną ) paska 140km, mondeo 150km, a nawet równo idą z x5 3.0d 218km. Pzdr
  25. Jeśli w ciągu 12h od kradzieży się nie znajdzie to potem już coraz mniejsze szasne. Pzdr
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.