danielxc717

Tylko odkręcić wahacz musisz jak auto stoi na kołach więc nie ma tak kolorowo.

No to musisz ta kosteczke szukać

Co to znaczy normalna możliwość instalacji gazowej? Koszt dobrej instalacji do v8 to ok 4tys. Trochę z 4 da radę zejść i dobrać jakiś zestaw. Ale nie dużo

Niezły kotlet 5lat..

5w40 z normą ll 01 np motul x cess

I chcesz na nim robić 15tys? Zlej ten syf przy wymianie i zalej właściwy olej.

Dlatego niech pokaże wahacz który to bo to co czytam wydaje się bez sensu

pokaż jaki to wahacz

Pokażesz jak wygląda wnętrze w e34 z takim wyposażeniem? Komp musi być podłączony. Spalanie i tak dużo nie spadnie jeśli jest jakaś usterka

Odpal auto odkrec korek sprawdź czy jest przy obrotach strumyk przelewowy. Jak jest to układ teoretycznie nie jest zapowietrzony.

Pisał że miała wymieniona. Chyba że na używana. Szlif osłabia cała listwę. Jak ktoś mało jeździ to pewnie wytrzyma ileś czasu, ale jak ktoś jeździ dużo i ma zamiar jeszcze zrobić 100-200tys to nie warto robić takiej regeneracji

3l to już sporo. Co ile km wymienisz olej? Może po wymianie odmy trochę się uspokoi

Hepu. Zapytaj się 3 sklepie wyżej ile chcą za taką pompę. I zobacz ile u mechanika i sam zdecyduj.

10A? To raczej nie jęz radio bo to chyba za duży prąd. Sprawdź czy co noc przewagi ten bezpiecznik. (jak masz czas) jeśli tak to zmudna praca. Wyciągaj po 3 bezpieczniki powyżej 10A i wtedy gdy będzie ok będziesz, miał łatwiej coś wyeliminować. Ale może to trwać ponad tydz.

Ciśnienie już trochę niskie więc już masz słabe pierścienie. Dużo ci pali oleju? Dobrze że chociaż masz identyczne na każdym cylindrze

600zl tyle ok kosztuje sama listwa. Nie wiem skąd ta cena

Nie ma co ciągnąć tematu konieczności remontu dołu. Panewkami już wskazywały zużycie więc remont potrzebny jak najbardziej

Kolektor ssący był zdejmowany do wymiany odmy?

Zależy ile km robisz. Jak dużo i wymienisz olej 2x do roku to na zimę lej w30 a w cieplejsze okresy w40. Jak cały rok na jednym to do tego silnika lepszy jest olej o niższej lepkości czyli w30

Instalacja nie będzie pasować. Napisz oznaczenie silnika tego e34

Pewnie vanosy. Nie wiem jak stwierdził że trzymają serię. Wiem że one w m52 i m54 na dobrą sprawę powinny po stu paru tys km być regenerowane jeśli chce ktoś mieć auto na tip top.

Fotele pasują ale jak kupisz polifty i dasz do przed lift to wtyczki są inne. Wcześniej te skóry oryginalne były grzane i z elektryczna regulacja?

Zadbane e39 i e60 są przepaścią cenowa przy kupnie. E39 kupisz za 20 a o rok nowsza e60 za 40tys. Eksploatacja nowszej wersji też jest droższa i auto nie jest już tak wytrzymałe jak e39.

Aut9 jak na rocznik w rozsądnym przebiegu i wyposażeniu jest bardzo drogie. 20tys to bdb cena i trzeba się naszukac by egzemplarz nie wymagał kilku tys nakładów

Trzeba iść spać... Jeśli chcesz w miarę przyzwoitym wyposażeniem to może uda Ci się dorwać coś w okolicy 18tys. Kolega rok temu coś koło tego sprzedawał ładna e39 teraz 3.0d. 2002r chyba. Ale licz się w okolicach 20tys. Niestety ale tak, się cenią. Ile planowałes wydać na nią patrząc na aukcje?