mody

Spróbuj potraktować je ręcznym udarem. Jakiś mocny trzpień (może być przedłużka do nasadek) i do tego dobry czujnik (5kg). Jeden trzyma przedłużkę przyłożoną do łebka śruby a drugi uderza. UWAGA na ręce i felgi!

Niestety przez linki nie da się nic otworzyć. Domyślam się , że chodzi Ci o zaworek do sterowania turbiny EGR-u? Jeżeli tak to są one takie same i można je zamieniać.

Dla bua pokolei: BMW :> E46:>320d , 136km :>Układ dolotowy:>Dolot powietrza/elementy:>Zawór sterowania powietrzem dolotowym. Mając jakiegoś znajomego co ma sklep z częściami będzie taniej niż 100zł. Pozdrawiam!

Panowie przepraszam za ten błąd o tym wkładzie filtru. Zagalopowałem sie i nie doczytałem że to nie M47. Na szczęście pozostali forumowicze czujni i szybko poprawili:). Ja popieram tok działań jakie wskazał kolega Yoshi - On zawsze ma racje:). Pozdrawiam!

Czy dojedziesz to tego nikt nie wie ale ja bym już dalej nie zasyfiał ukł. zasilania tylko holował auto. A może sam wymienisz filtr? Tam jest wkład także nic trudnego.

Może to być tylko zbieg okoliczności. A była Twoja "stała" stacja czy pierwszy raz? Ile wlałeś tego paliwa? Najtaniej to byłoby w miare możliwości ubrać paliwa i dolać do pełna jakiegoś pewnego paliwa. Możesz przeczyścić filtr paliwa lub wymienić. W ogóle kiedy go wymieniałeś?

Zdarza się i takie coś. Dobrze, że nikomu nic się nie stało. Ostatnio spotkałem się z taką sytuacją w śmieciarce DAF. Pękł drążek przed zakrętem i się przetarł z jadącą z naprzeciwka cysterną. Skończyło się na małych uszkodzeniach i ogromnej ilości strachu. Miłej wymiany życzę!

Nie da się bo to z założenia producenta jest jako element nierozbieralny.

Jeżeli świece są w dobre kondycji i pozostałe cewki też to nie ma żadnej reguły, która mówi, że przy wymianie cewki należy wymieniać komplet(pozostałe cewki i świece). Mechanik chyba się zagalopował. Wymień uszkodzoną cewkę i wszystko będzie grać.

Tak jak kolega wyżej. Najprawdopodobniej napinacza pasa. Zobacz wtyczki.

Bendiks( mechanizm sprzęgający) to element rozrusznika. Żeby go wymienić musisz wyciągnąć i rozebrać rozrusznik. Jeżeli masz trochę pojęcia o mechanice to na spokojnie powinieneś sobie poradzić. Przy jednej robocie zrób od razu przegląd całego rozrusznika bo zazwyczaj części to groszowe sprawy a nie będziesz musiał w przyszłości wyciągać rozrusznika.

Nazewnictwo tego jest bardzo szerokie...elektrozaworek ciśnieniowy , filterek, w grupie VAG znane jako zawory N18 i N75( w bmw również można je zastąpić dla próby). Na allegro np http://allegro.pl/zawor-cisnienia-egr-n75-opel-astra-corsa-cdti-i1328127506.html Na intercarsie do BMW jest w cenie nie całych 100zł w zależności od posiadanych zniżek , oryginał z Pierburga. Występuje on tam pod nazwą "zawór sterwoania powietrzem dolotowym". Krótko mówiąc ilu speców tyle nazw... Pozdrawiam!

Filterki można kupić od opla, są tańsze. Koszt ok 100zł. Popatrz na allegro.

Napewno jest. W e46 sedan jest za wykładziną.

Witam. Jutro wybieram się obejrzeć e91 320d z 2006r. Wezmę ze sobą laptop i podepnę pod Inpe. Co moge sprawdzić Inpą poza odczytaniem ewentualnych błedów, parametry przepływki, turbiny i wtrysków? Jakie powinny być wskazania dla wtrysków? A z oględzin to dwumasa, czy kopci(wtryski lub turbina). Bardzo proszę o podanie jakichś typowych usterek dla tego modelu. Z góry dzięki. Pozdrawiam!

Tak jak kolega wyżej. Ja bym dał spokój paskowi bo one dość dużo jeszcze wytrzymają. CO do płynu to podjedz do pierwszego lepszego warsztatu i poproś o sprawdzenie temperatury zamarzania płynu glikometrem , chyba że go masz to sam sobie sprawdź. Wtedy się dowiesz w jakiej kondycji jest płyn i czy trzeba wymieniać czy nie. Pozdrawiam!

A wspominali coś jakie błędy się pojawiły? Ja jestem z Rudy Śląskiej , powoli zaczynam wchodzić w tą "magie" i ciągle się uczę tylko nie wiem czy coś wykombinuje skoro dwa serwisy się położyły ale spróbować możemy jak coś. Pozdro!

Dzięki za opinie. Trochę mnie zbiłeś z myśli żeby tam jechać. Może ktoś się jeszcze wypowie na ten temat? Pozdro

Błąd 23 Auxiliary water pomp - jest to błąd dodatkowej pompy elektrycznej ogrzewania.Zobacz czy z masą wszystko ok. A drugi błąd to niech się wypowie ktoś mądrzejszy bo sam jestem ciekaw. GLOW DEVICE to błąd świecy żarowej. Podaj dodatkowe opis błedu.

Witam. Czy z Was słyszał ,wie a może był ktoś na giełdzie w Lubaniu, okolice Legnicy? Podobno dość duża giełda , ceny tańszy niż gdzie indziej. Podobno Niemcy przyjeżdzają ze swoimi autami. Słyszałem, że dużo uszkodzonych jest. Może ktoś coś z tego potwierdzić. Z góry dzięki za jakiekolwiek info. Pozdrawiam!

Wielkie dzięki:).No i teraz działa. Tylko jak zrobić żeby było e46? model e39 jest w old'ach i wiem, że z silnikiem w e46 się moge połączyć przez e39 a jak z reszta?

Witam. Mam problem z instalacją nowszej INPY 5.02( aktualnie działa mi wersja 3.01). Czy należy instalować ją na starą wersja jako update czy usunąć starą i zainstalować nową? W oby dwóch przypadkach moja instalacja nie powiodła się. W pierwszym przypadku(instalacja jako update) nie mogłem zaznaczyć opcji aktualizacji INPY. W drugim przypadku kiedy instalowałem nową wersje po usunięciu starej po wejściu w menu INPY nie wyświetliły się modele samochodów a jedynie zakładka " F1 INFO" i "exit". Bardzo proszę o pomoc i wskazówki!

A jakich?:)

Nie wiem panowie do jakich potrzeb to potrzebujecie ale jeżeli chodzi o diagnostykę to nic nie trzeba lutować. Ja Mam fejs obdII od kolegi Nerwusa i kupiłem na allegro przejściówkę na okrągłe(20pin) i chyba w 5 czy 6 e39 połączyłem się z każdym modułem. Jedynie kółeczko od zapłonu w inpie pozostaje na off ale działa poprawnie.

Tak to jest przy turbinie, że nie dali tam obejmy tylko trzyma się na tym wrębie jak napisaleś oraz jest to usztywnione przy filtrze powietrza. To, że nie dali to nie znaczy, że nie może być. Jeżeli masz być spokojniejszy to sobie załóż jakąś opaskę ale ja uważam, że nie ma takiej potrzeby. Śladowe ilości oleju mogą a nawet dobrze jak są. Zrzuć ten cały rękaw powietrza i sprawdź przy wirniku czy się zbiera olej.